Expedition 2 Реанимирую модуль управления топливным насосом (FPDM)
- Автор темы Dr.Sqaer
- Дата начала
- Теги fpdm бензонасос блок управления заводится топливо
Официальный fordparts.com выдает номер 9D372 для Линкольна 2005 года, в остальных источниках номер более длинный и имеет различные вариации: 4C2Z9D372BA, 6C2Z9D372A и т.д.. Сайт РокАвто рекомендует Дорман 590001 для Линкольна 2005 года. На сайте Дорман приведен целый список машин начиная с 2004 года и заканчивая 2011 к которым подходит этот модуль, в том числе и Навигатор 2005 года, но в перечне кодов заменяемых деталей нет такого номера как у Вас, есть близкие варианты но с некоторыми отличиями. Могу предположить, что все эти коды отражают некоторые конструктивные изменения модуля (модификации по материалу, форме или креплению) и все они являются взаимозаменяемыми, но 100% уверенности в этом нет.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Всем привет! Посетила та же беда. Форд Expedition 2005.
Как всегда завел, прогрел, проехал 300метров от дома и на ходу двигатель выключился, ошибок нет, чек не горит, крутит стартер бодро, не заводится.
В тишине, несколько раз включил/выключил зажигания, характерный звук жужжания бензонасоса отсутствовал.
Слава Богу нашел эту тему) и хочу поблагодарить всех, кто тут отписал и скинул фотки.
Вся эта информация очень помогла!!!
1. Проверил 12ый предохранитель на 15а, который находится в коробке возле ног пассажира.
2. Открутил у заднего левого колеса, заднюю часть подкрылка. Правда, потребовалось отдельно купить нестандартную головку на 5,5мм чтобы это сделать.
3. После снятии пластиковой защиты, на балке находится небольшая железная площадочка за которой и находится модуль. К ней же он и прикручен.
4. Снять аккуратно не получилось даже вместе с ВДешкой, шляпки болтов просто отлетели.
5. Снять фишку с модуля оказалось не легко, то ли провод у меня короткий, то ли руки толстые, в итоге пришлось немного отогнуть эту самую площадку, что бы добраться до фишки и выдернуть её из модуля.
6. В фишку воткнул два мини-предохранителя на 10а и заизолировал.
7. Машина завелась!!
8. Теперь горит чек на приборке
9. Буду заказывать новый модуль
Старый модуль прогнил до дыр. Место его стандартной установки ужасное, надо переносить.
Как всегда завел, прогрел, проехал 300метров от дома и на ходу двигатель выключился, ошибок нет, чек не горит, крутит стартер бодро, не заводится.
В тишине, несколько раз включил/выключил зажигания, характерный звук жужжания бензонасоса отсутствовал.
Слава Богу нашел эту тему) и хочу поблагодарить всех, кто тут отписал и скинул фотки.
Вся эта информация очень помогла!!!
1. Проверил 12ый предохранитель на 15а, который находится в коробке возле ног пассажира.
2. Открутил у заднего левого колеса, заднюю часть подкрылка. Правда, потребовалось отдельно купить нестандартную головку на 5,5мм чтобы это сделать.
3. После снятии пластиковой защиты, на балке находится небольшая железная площадочка за которой и находится модуль. К ней же он и прикручен.
4. Снять аккуратно не получилось даже вместе с ВДешкой, шляпки болтов просто отлетели.
5. Снять фишку с модуля оказалось не легко, то ли провод у меня короткий, то ли руки толстые, в итоге пришлось немного отогнуть эту самую площадку, что бы добраться до фишки и выдернуть её из модуля.
6. В фишку воткнул два мини-предохранителя на 10а и заизолировал.
7. Машина завелась!!
8. Теперь горит чек на приборке
9. Буду заказывать новый модуль
Старый модуль прогнил до дыр. Место его стандартной установки ужасное, надо переносить.
Вложения
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Случилось и у меня, но только не у дома а как раз таки в лесу, далеко от дома, пока разбирался с фишкой, интернета под рукой не было видимо что-то коротнул и стал гудеть дроссель, позже увидел эту тему, вставил два преда как положено в разъём бензин пошел но машина не заводиться, гудит что-то и щелкает в дросселе, на приборке пишет check gauges
А откуда вообще пошла информация что нужны предохранители именно на 10А ? Прогнил блок, и даже сгорел внутри, заметил не сразу, но установка предохранителей на 10А вместо модуля помогают только временно, через 10-15 минут один из предохранителей сгорает. При этом знаю от товарища что у него был случай что 2 мес так ездил, пока ждал блок и все было нормально.
Сгнил и взорвался 5L1A-9D372-AC , предложили 590001 DORMAN Модуль управления топливного насоса за 9200 , обрадовали что оригинал 15 тыр и месяц. Зашёл на Али , там с доставкой за 2900 р , с виду один в один, смущает отсутствие моего номера . Китайцы пишут
Номер сменной части: 4C2Z9D372BA
Подходит: для FORD F150 E150 E250 E350 E450 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 для Lincoln Navigator Mercury для Mazda для Mercury
Номер другой детали: 4C2Z9D372BA,4L3Z9D370A,5L8Z9D370A
Номер
Для FORD 4C2Z9D372BA
Для FORD 4L3Z9D370A
Для FORD 5L8Z9D370A
Для FORD 6C2Z9D372A
Для FORD 6L8Z9D372B
Для FORD 6L1Z9D372AD
Для FORD 6R3Z9D372BA
Для FORD 6W7Z9D372CA
Дорман 590-001
4C2Z-9D372-BA
2006-11 для Mercury Grand Marquis топливный насос драйвер модуля V8 4.6L 590-001. 2005-08 для Mercury Mariner V6 3.0L 590-001. 2005-08 для Mercury Mariner L4 2.3L 590-001. 2004-07 для Mercury Monterey V6 4.2L 590-001
ВОПРОС : Кто-нибудь ставил подобный китайский модуль вместо 5L1A-9D372-AC ?
Номер сменной части: 4C2Z9D372BA
Подходит: для FORD F150 E150 E250 E350 E450 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 для Lincoln Navigator Mercury для Mazda для Mercury
Номер другой детали: 4C2Z9D372BA,4L3Z9D370A,5L8Z9D370A
Номер
Для FORD 4C2Z9D372BA
Для FORD 4L3Z9D370A
Для FORD 5L8Z9D370A
Для FORD 6C2Z9D372A
Для FORD 6L8Z9D372B
Для FORD 6L1Z9D372AD
Для FORD 6R3Z9D372BA
Для FORD 6W7Z9D372CA
Дорман 590-001
4C2Z-9D372-BA
2006-11 для Mercury Grand Marquis топливный насос драйвер модуля V8 4.6L 590-001. 2005-08 для Mercury Mariner V6 3.0L 590-001. 2005-08 для Mercury Mariner L4 2.3L 590-001. 2004-07 для Mercury Monterey V6 4.2L 590-001
ВОПРОС : Кто-нибудь ставил подобный китайский модуль вместо 5L1A-9D372-AC ?
Заказал на али , пока езжу с двумя предохранителями 10 А в разъёме. Машина немного тупит при разгоне - видать, оксисенсор пока сработает, пока мозги время впрыска добавят...Попробую в понедельник поставить последовательно лампу галогенку на 55 Вт ( я так с сервиса домой доехал- от плюса АКБ напрямую подключил через лампу , в мануале предохранитель бензонасоса указан неверно , сгоревший был предохранитель сервопривода круиз-контроля , он и оказался предохранителем бензонасоса.
https://aliexpress.ru/item/40010451...t.0.0.17167018pgjV2r&sku_id=10000013722779009 только брать надо по отзывам
https://aliexpress.ru/item/10050030...443376&spm=a2g39.orderlist.0.0.478c4aa6nBFzYE
2300 р . Работает нормально, давление в рампе держит 290 . В комплекте длинные винты и пластиковые проставки, чтобы корпус не касался кронштейна.
2300 р . Работает нормально, давление в рампе держит 290 . В комплекте длинные винты и пластиковые проставки, чтобы корпус не касался кронштейна.
Симпатии:
Понравилось Dima_zg и alexey_public
