def7 какой бюджет нужно выбирать это решать уже хозяину? или колхоз или диод .У меня на прошлом Линкольн Навигаторе за 2 года ничего не произошло ни с задними фонарями ЛЕД ни впереди стоявшая лампочка на два цвета габарит и поворот сейчас ЛЕД используют везде и в экономике и в практичности.А старые лампочки уходят на задний план
Задние фонари с желтым поворотником
- Автор темы Vetervox
- Дата начала
Не оно? http://led-car.ru/shop/7443-adaptor/
Ну да. Или специальное реле http://led-car.ru/shop/category/led-accessories/led-flashers/ или сопротивление http://led-car.ru/shop/category/led-accessories/led-resisters/
Еще вариант вместо задней фары поставить под бампер один-два ходовых огня. Они узкие и светят неплохо вроде.
А вообще светодиоды сейчас есть разные. Даже в противотуманки, как ходовые огни:http://led-car.ru/shop/category/leds/led-fog/
Такой будет.
Ну да. Или специальное реле http://led-car.ru/shop/category/led-accessories/led-flashers/ или сопротивление http://led-car.ru/shop/category/led-accessories/led-resisters/
Еще вариант вместо задней фары поставить под бампер один-два ходовых огня. Они узкие и светят неплохо вроде.
А вообще светодиоды сейчас есть разные. Даже в противотуманки, как ходовые огни:http://led-car.ru/shop/category/leds/led-fog/
Такой будет.
Так нахуа весь этот колхоз?
Вас что останавливают и номера снимают?
Зачем тогда АА, если поворотники не красные, в этом же свой особый шарм.
ТО пока проходится по прежнему.
Или это альтруизм угодить новом правилам для профилактики?
Или просто скучно?
Чего-то последнии дни эта тема только и обновляется.
Вас что останавливают и номера снимают?
Зачем тогда АА, если поворотники не красные, в этом же свой особый шарм.
ТО пока проходится по прежнему.
Или это альтруизм угодить новом правилам для профилактики?
Или просто скучно?
Чего-то последнии дни эта тема только и обновляется.
Я этим колхозом занимаюсь из соображений лучшего понимания моих сигналов водителями едущими сзади. Из соображений же надёжности когда-нить габарит-стоп тоже станут светодиодными 
ДХО/DRL ценой от пары тысяч рублей на самом деле достаточно неплохо светят что бы освещать дорогу при движении задом (особенно зимой), но пара фар рабочего света стоит чуть дешевле, а светит значительно лучше.
ДХО/DRL ценой от пары тысяч рублей на самом деле достаточно неплохо светят что бы освещать дорогу при движении задом (особенно зимой), но пара фар рабочего света стоит чуть дешевле, а светит значительно лучше.
Я не спорю, что для освещения назад нет ничего лучше полноценной фары. Но у меня машина не для офф-роуда, и хотелось бы колхоз свести к минимуму. С другой стороны, в реалиях нашей зимы я ничего не хочу вешать ПОД бампер, велик риск поломать фару при парковке в сугроб (проходил это уже на других машинах). Как-то так.
Я тоже не любитель внедорожья, однако предпочитаю видеть куда в темноте еду задом, а не что бы "что-то беленькое сзади светилось по ГОСТу". Очень дорого кого-то задом забодать :shock: тьфу 3 раза. Парктроника пока не стоит.
Сугробов в Заполярье как-то тоже хватает - фары зиму пережили. Я ж и пишу который раз "фары рабочего света" - они как-то покрепче кетайских "противотуманок". На Патруле стояли - даже приехавший сзади на пешеходном переходе Хёндо Акцент выдержали в СПб.
Сугробов в Заполярье как-то тоже хватает - фары зиму пережили. Я ж и пишу который раз "фары рабочего света" - они как-то покрепче кетайских "противотуманок". На Патруле стояли - даже приехавший сзади на пешеходном переходе Хёндо Акцент выдержали в СПб.
Народ, всю тему перечитал. Информации много, конкретики так и не нашёл: задние фонари от Экспедишена на Lincoln Navigator 1 подходят геометрически или нет???
У нас в городе, Навиков 5-6 штук, а Экспов ещё меньше, с запчастями вообще голяк, примерить нечего. Хочу заказать - боюсь зря деньги потратить. А то у меня техосмотр близится, хочу сам попытаться пройти.
P.S. У меня в проводке задних фонарей присутствует уже готовый выведенный патрон с отдельным поворотником и в проводке стопаря отдельный (заизолированный) провод от повторителя. Видимо предыдущий владелец уже колхозил, но перед продажей сменил на штатные.
У нас в городе, Навиков 5-6 штук, а Экспов ещё меньше, с запчастями вообще голяк, примерить нечего. Хочу заказать - боюсь зря деньги потратить. А то у меня техосмотр близится, хочу сам попытаться пройти.
P.S. У меня в проводке задних фонарей присутствует уже готовый выведенный патрон с отдельным поворотником и в проводке стопаря отдельный (заизолированный) провод от повторителя. Видимо предыдущий владелец уже колхозил, но перед продажей сменил на штатные.
От экспедишина первого подходят задние фонари на Lincoln Navigator 1, те что стоят по боккам крыльев. Они одинаковые. Был уже разговор об этом. Просто покупаешь эти фонари и там уже есть секция прозрачная и ставишь туда лампочку желтого цвета на поворот, переделав проводку. И катаешься, как все, спереди желтый проворот и сзади желтый поворот.
Самое интересное, что были и родные европейские. И даже повторители на передних крыльях. И стоп-сигнал на месте номера. И штатный номер на 5-ой двери:
http://old.avtomir.com/cars/weekcar/1616/
http://old.avtomir.com/cars/weekcar/2501/
http://old.avtomir.com/cars/weekcar/1616/
http://old.avtomir.com/cars/weekcar/2501/
