Explorer 1 Вопросы и ответы общая тема
- Автор темы autoscania372
- Дата начала
- Теги ford explorer аналоги восстановление запчасти как сделать ответы и вопросы отзывы проблемы ремонт своими руками тюнинг
- Статус
Берёшь от насоса, которым качаем колёса шлангочку и прикручиваешь манометр. Затем на рампе откручиваешь золотник(возле регулятора) и одеваешь шлангочку. Включаешь зажигание, не запуская мотора и смотришь. в каком состоянии насос. Что он давит.Когда выключишь, давление должно остаться и за сутки может в ноль опуститься.
Если есть давление, то в любом случае надо замерить производительность насоса.А так как этого вряд ли сделаешь, снимай сначала насос и смотри фильтр грубой очистки на насосе в баке, затем фильтр тонкой очистки, лучше сменить.
Если приверишь на стенде форсунки-лишним не будет.Зима идёт.
Проверь на всякий случай"хобот" на предмет трещин, разрывов и протёртостей.
Если приверишь на стенде форсунки-лишним не будет.Зима идёт.
Проверь на всякий случай"хобот" на предмет трещин, разрывов и протёртостей.
)
Могет это подойдёт:
http://korea-m.ru/magazin/product/316356603
Нужно просто сетку взять и в магазин запчастей пойти. Подберётся что-нибудь.
Самое важное в этой детали - размер посадочного отверстия.
http://korea-m.ru/magazin/product/316356603
Нужно просто сетку взять и в магазин запчастей пойти. Подберётся что-нибудь.
Самое важное в этой детали - размер посадочного отверстия.
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Да не, у меня 4х4. Просто везде в описаниях Форд Эксплорер 1 говорится , что нельзя включать режим 4х4 на твердых грунтах т. к. Дифа в переднем мосту НЕТ! Вот я и спрашиваю как так. Если дифа не было ну так саазать "заблокирован" он , передние колеса при 4х4 крутились с одинаковой скоростью и вывесив колеса по диагонали я б проехал без труда?!
Не надо путать теплое с мягким.
дифференциал спереди, как и сзади обязательно есть. В противном случае, твой авто смог бы ездить только прямо.
Не в мосту, в раздатке.
Там действительно нет.
Насчет нельзя, это ты погорячился.
Скорее всего не рекомендуют включать на сухих и твердых покрытиях. На мокрых, но твердых, местами даже полезно, чтоб не улететь. Например в большой дождь или в слякоть.
Хотя в Волгограде, скорее будет дождь, чем слякоть. Но на включенном переднем мосту, по асфальту, я б не стал, в любом случае.
дифференциал спереди, как и сзади обязательно есть. В противном случае, твой авто смог бы ездить только прямо.
Не в мосту, в раздатке.
Там действительно нет.
Насчет нельзя, это ты погорячился.
Скорее всего не рекомендуют включать на сухих и твердых покрытиях. На мокрых, но твердых, местами даже полезно, чтоб не улететь. Например в большой дождь или в слякоть.
Хотя в Волгограде, скорее будет дождь, чем слякоть. Но на включенном переднем мосту, по асфальту, я б не стал, в любом случае.
- Статус
