Explorer 1 Вопросы и ответы общая тема
- Автор темы autoscania372
- Дата начала
- Теги ford explorer аналоги восстановление запчасти как сделать ответы и вопросы отзывы проблемы ремонт своими руками тюнинг
- Статус
Сегодня, к сожалению, не смог проверить давление топлива, поменял свечи, промыл датчик температуры воздуха, как говорил Акула. ПРобывал на заведенную отключать датчики, рхх - двигатель реагирует ( обороты падают, но не запирается совсем), датчик положения заслонки - не реагирует, только загорается чек, ну и датчик воздуха, что в начале кожуха, тоже - реагирует падением оборотов. Чуть ранее пробывал заводиться быстро, т.е. на давад полностью накачать насосу, быстро поворачивал ключ - получалось через раз (бывало что и не глох). У меня стоит газ, может это как-то меняет стандартную обстановку?
ходил к машине, прогрел, немного подождал и попробовал опять завести - глохнет, потом еще - глохнет, и еще - глохнет, снял кожух - завелся, заглушил, попробовал снова - завелся, потом обратно надел - завелся, но еле еле(обороты почти 400 были) вытащил, потом снова - завелся и снова завелся. Ничего не пойму.. Спустя несколько минут простоя снова пробую - не завелся.
Ребята, вот снял видео: 1. запуск прогретого двугателя
2. на холодный спустя 11 часов.
http://youtu.be/KbHjLI-8SDs
http://youtu.be/39lNyTBiADs
Помогите пожалуйста с этой проблемой.
заменил датчик температуры ож, прочистил датчик воздуха, датчик рхх отключал на заведенную - двигатель стал немного запинаться, реагирует, отключал датчик воздуха - тоже реагировал, отключал датчик положения дроссельной заслонки - без изменений. Свечи поменял. Очень очень очень ВАС всех прошу.
2. на холодный спустя 11 часов.
http://youtu.be/KbHjLI-8SDs
http://youtu.be/39lNyTBiADs
Помогите пожалуйста с этой проблемой.
заменил датчик температуры ож, прочистил датчик воздуха, датчик рхх отключал на заведенную - двигатель стал немного запинаться, реагирует, отключал датчик воздуха - тоже реагировал, отключал датчик положения дроссельной заслонки - без изменений. Свечи поменял. Очень очень очень ВАС всех прошу.
По переписке не увидел какое давление топлива намерял (коллеги спрашивали на предыдущей странице в посту 1059). Отпишись, чтоб нам выводы сделать. Мож у тебя просто б/насос присмерти.
По видео на горячую, я бы больше на давление топлива грешил.
А вот на холодную выглядит так, как будто авто уже прогрето. Или это не совсем на холодную?
По видео на горячую, я бы больше на давление топлива грешил.
А вот на холодную выглядит так, как будто авто уже прогрето. Или это не совсем на холодную?
мой кракодил стоял с сентября по той-же причине на холодную работает как нагреется так дохнет стрелял остынет опять заводится ездил в сервис компом пробивали все в норме ели уехал от туда сказали готовь 50рубасов на замену ГРМ-мов цепочка проскачила.но ведь холодный работает хорошо итог почистил форсунки поменял бензонасос губкой как смог собрал гумно в баке поменял фильтр конечно и добавил после насоса
и о счасть нет пределаработает ка часы луше чем раньше
да и еще чтобы не мучится с фильтром удалил из нутри липистки куда вшелкивается фильтр и поставил фильтр с пласмассовыми застёшками зашелкивается отлично
и о счасть нет пределаработает ка часы луше чем раньше
да и еще чтобы не мучится с фильтром удалил из нутри липистки куда вшелкивается фильтр и поставил фильтр с пласмассовыми застёшками зашелкивается отлично
Последнее редактирование модератором:
Ткнись сам манометром от компрессора, например.
В самом крайнем случае просто надави на золотник: если просто потечет, а не брызнет в момент нажатия, значит с давлением нелады.
Вот и я на давление топлива подумал.
Я бы для начала сетку грубой очистки в баке почистил и фильтр на раме сменил. Хотя да, по симптому я бы предположил что б/насос присмерти.
Какой б/насос и как подобраться ищи на форуме - здесь куча таких тем. Например вот: http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=9647&highlight=%EB%FE%EA
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=5163&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Не стесняйся поиском пользоваться. Просто набирай ключевые слова - и найдешь все что необходимо.
В самом крайнем случае просто надави на золотник: если просто потечет, а не брызнет в момент нажатия, значит с давлением нелады.
Вот и я на давление топлива подумал.
Я бы для начала сетку грубой очистки в баке почистил и фильтр на раме сменил. Хотя да, по симптому я бы предположил что б/насос присмерти.
Какой б/насос и как подобраться ищи на форуме - здесь куча таких тем. Например вот: http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=9647&highlight=%EB%FE%EA
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=5163&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Не стесняйся поиском пользоваться. Просто набирай ключевые слова - и найдешь все что необходимо.
- Статус
