Explorer 1 Вопросы и ответы общая тема
- Автор темы autoscania372
- Дата начала
- Теги ford explorer аналоги восстановление запчасти как сделать ответы и вопросы отзывы проблемы ремонт своими руками тюнинг
- Статус
со свечами горя тяпнеш... с 6-й свечкой... но... опыт сын ошибок трудных... как найдеш для себя удобную извращенную позу, так потом за 15 минут все менять будешь... ключ там одинаковый как с левой, так с правой стороны... 21...
фары... снимаешь гриль, а там все просто как три копейки....
тока не пойму, зачем делать запрещенный цвет в габаритах... умные пытаються от его избавится на америкосах... а тут как то.... на оборот.... как в старом анекдоте - разбогател? что брат с моря пришел? нет, сестра с ЛТП вернулась?
лишние деньги в доме заелись?
с 1 сентября 500 руб по минимуму.... или понты аш пипец... свербит абы не так как у всех...
фары... снимаешь гриль, а там все просто как три копейки....
тока не пойму, зачем делать запрещенный цвет в габаритах... умные пытаються от его избавится на америкосах... а тут как то.... на оборот.... как в старом анекдоте - разбогател? что брат с моря пришел? нет, сестра с ЛТП вернулась?
лишние деньги в доме заелись?
с 1 сентября 500 руб по минимуму.... или понты аш пипец... свербит абы не так как у всех...
Всё смешалось в доме Облонских.
Никакого отношения ни D ни OD к обгону вааще не имеют. Во время обгона включается функция кикдаун. Для включения кикдауна, жмём педаль газа до полика. Режим OD это режим для постоянной езды в нормальных дорожных условиях, то есть повседневный. Режим D включают только при тяжёлых дорожных условиях, крутой подьём, бездорожье и обязательно при транспортировке на галстуке другой машины или прицепа.! Усё!
Никакого отношения ни D ни OD к обгону вааще не имеют. Во время обгона включается функция кикдаун. Для включения кикдауна, жмём педаль газа до полика. Режим OD это режим для постоянной езды в нормальных дорожных условиях, то есть повседневный. Режим D включают только при тяжёлых дорожных условиях, крутой подьём, бездорожье и обязательно при транспортировке на галстуке другой машины или прицепа.! Усё!
stasyn4ik не хочу преждевременно огорчать,но симптомы похожие на износ в АКПП:
-обгонка OD;
-пакет фрикционов OD;
-"бублик" просится в ремонт;
-маслонасос просится на ревизию;
К сожалению нельзя более точно определить "дистанционно",как все здесь убеждались необходим тщательный "ревиз" коробки со снятием,отправкой бублика в ремонт и дефектовкой (заменой) некоторых элементов внутри АКПП.
-обгонка OD;
-пакет фрикционов OD;
-"бублик" просится в ремонт;
-маслонасос просится на ревизию;
К сожалению нельзя более точно определить "дистанционно",как все здесь убеждались необходим тщательный "ревиз" коробки со снятием,отправкой бублика в ремонт и дефектовкой (заменой) некоторых элементов внутри АКПП.
Чего нагородил?
Сам то понял?
Тогда уж нужно и мотор перебрать, а твак же в переборку задний мост, а кузов в покраску!
Добавлено через 2 минуты
Так и должно быть. Машина тяжёлая, а ты хочешь что бы она в горку с места на АКПП да вприпрыжку побежала? Ты что гоньщик? Ну убьёшь АКПП раньше времени. Я же тебе написал включай D если тяжёлые условия, а рывок с места в горку это тяжёлые условия!
Сам то понял?
Тогда уж нужно и мотор перебрать, а твак же в переборку задний мост, а кузов в покраску!
Добавлено через 2 минуты
Так и должно быть. Машина тяжёлая, а ты хочешь что бы она в горку с места на АКПП да вприпрыжку побежала? Ты что гоньщик? Ну убьёшь АКПП раньше времени. Я же тебе написал включай D если тяжёлые условия, а рывок с места в горку это тяжёлые условия!
Я не знаю. У тебя есть притензии к её работе? Я же не знаю как у тебя она работает, работает ли кикдаун, работает ли блокировка ГТ, на каких оборотах работает АКПП!!!, есть ли посторонние звуки, в норме ли масло, какого цвета и запаха масло. Я же не экстрасенс.
Правильность работы АКПП примерно можно оценить только ответив на все эти вопросы, и проведя некоторые испытания на ходу.
Правильность работы АКПП примерно можно оценить только ответив на все эти вопросы, и проведя некоторые испытания на ходу.
Судя по всему у тебя есть проблемы. Во первых на OD обороты при разгоне не должны быть более 1800-2200, после 80км/ч оборты резко падают до 1500 и до 100-120км/ч плавно увеличиваются максимум до 1800. Это и есть блокировка ГТ. Судя по твоему рассказу у тебя возможная проблема с ГТ, то бишь он начинает помирать. Но это только предположение. Что бы проверить ГТ нужно сделать сталл тест. Но нужно знать, как его делать что бы не запороть ГТ совсем. Хотя возможно у тебя просто нет блокировки ГТ.
Подскажите где искать
1. Пропадает функция центрального замка. То работает, то не работает с кнопки на дверях.
2. Пропадает подъемник переднего пассажирского стекла. В основном, вместе с цз.
Предохранители на месте, да и дело видимо не в них. Проводка с корпуса в двери цела. Мотор подъемника отдельно работает. Где то провал, ни понимаю где.
1. Пропадает функция центрального замка. То работает, то не работает с кнопки на дверях.
2. Пропадает подъемник переднего пассажирского стекла. В основном, вместе с цз.
Предохранители на месте, да и дело видимо не в них. Проводка с корпуса в двери цела. Мотор подъемника отдельно работает. Где то провал, ни понимаю где.
- Статус
