Варианты лифта Ford Explorer I
- Автор темы CHIMIK
- Дата начала
- Теги offroad боди лифт лифт кузова проставки
Если честно, то лифтовать хочу исключительно для агрессивности вида и когда никогда залесть поуши в грязь! И представленные в этой теме варианты боди + подвеска меня заинтересовали, только для меня, как новичка, маловато информации! Хотелось бы узнать происхождение проставок для БОДИ, их высоту, материал и количество. Что например делать с креплением топливного бака, так как он с одной стороны крепится к раме, а с другой к кузову. И как новичку хотелось бы больше фотографий, если это возможно!
метал,капролон высота 2-3дюйма ширина 80-90мм.
кто такое сказал. бак крепиться только к раме.
фото http://photofile.ru/users/barracuda75.fotoplenka/140332599/
кто такое сказал. бак крепиться только к раме.
фото http://photofile.ru/users/barracuda75.fotoplenka/140332599/
barracuda - авто просто улет, спасибо за обилие фотографий
Акулыч - на фото я имел в виду, можно ли перенести рессоры из под моста, на мост, что и увидел на фотографиях barracuda.
С вашего позволения я резюмирую!
Боди - от 10 до 12 проставок с длинными болтами (может есть какое нибудь готовое решение, проставок, которое можно для этого дела вколхозить?)
Подвеска - перенос рессор на мосты + новые рессоры + удлиненные серьги
проставки под пружины
Кажется ничего не упустил! если упустил, поправте пожалуйста!
Акулыч - на фото я имел в виду, можно ли перенести рессоры из под моста, на мост, что и увидел на фотографиях barracuda.
С вашего позволения я резюмирую!
Боди - от 10 до 12 проставок с длинными болтами (может есть какое нибудь готовое решение, проставок, которое можно для этого дела вколхозить?)
Подвеска - перенос рессор на мосты + новые рессоры + удлиненные серьги
проставки под пружины
Кажется ничего не упустил! если упустил, поправте пожалуйста!
Geremy70,
на фоте у тебя в качестве примера передний мост Уаза.
у меня, кстати, рессоры тоже поверх моста идут.
с боди ты более менее разобрался. Боди более 2-х дюймов не делают, из соображений безопасности. Но каждый, кто ставит больше, думает что он умнее, потом грабли бывают и очень печальные.
с лифтом подвески ты не разобрался вовсе.
перенос рессоры на мост, это SOA, при этом рессора остается старая, как и серьги, эт первый путь. Второй - рессора остается под мостом, но это уже новая рессора, с бОльшим прогибом и новые-длинные стремянки. Спереди либо резать рычаги для приведения в чуство развала. либо опускать оси крепления рычагов с помощью проставок. У барракуды - проставки. Пытай его в личке, мож продаст свой комплект с машины, если не передумал
на фоте у тебя в качестве примера передний мост Уаза.
у меня, кстати, рессоры тоже поверх моста идут.с боди ты более менее разобрался. Боди более 2-х дюймов не делают, из соображений безопасности. Но каждый, кто ставит больше, думает что он умнее, потом грабли бывают и очень печальные.
с лифтом подвески ты не разобрался вовсе.
перенос рессоры на мост, это SOA, при этом рессора остается старая, как и серьги, эт первый путь. Второй - рессора остается под мостом, но это уже новая рессора, с бОльшим прогибом и новые-длинные стремянки. Спереди либо резать рычаги для приведения в чуство развала. либо опускать оси крепления рычагов с помощью проставок. У барракуды - проставки. Пытай его в личке, мож продаст свой комплект с машины, если не передумал
Спереди у меня длинные кронштейны http://photofile.ru/users/barracuda75.fotoplenka/140332599/148041933/#mainImageLink
+ проставки под рычаги.
С заде рессоры поверх моста. фоты немного устаревшие щас немного переделал крепление амортизаторов(убрал плуг).
Продам только с начало мне надо 30дану реанимировать и пары привезти 4,56.
+ проставки под рычаги.
С заде рессоры поверх моста. фоты немного устаревшие щас немного переделал крепление амортизаторов(убрал плуг).
Продам только с начало мне надо 30дану реанимировать и пары привезти 4,56.
Я как бы заинтерисован! Как надумаете, пишите!
На данный момент планирую сделать Боди! Для начала. Проставки уже заказал. И проставки как у Химика, под пружины тоже. И все же вопрос! Авто ведь старенькое, могут ли возникнуть проблемы при поднятии кузова? Помимо истории с баком!
Заменю ресоры и серьги, а там будет видно, может мне для начала и Хватит!
И просьба к CHIMIK! не могли бы вы выложить параметры проставок под пружины и принцип их крепления!
Прошу сделать скидку, на то что я новичек!
На данный момент планирую сделать Боди! Для начала. Проставки уже заказал. И проставки как у Химика, под пружины тоже. И все же вопрос! Авто ведь старенькое, могут ли возникнуть проблемы при поднятии кузова? Помимо истории с баком!
Заменю ресоры и серьги, а там будет видно, может мне для начала и Хватит!
И просьба к CHIMIK! не могли бы вы выложить параметры проставок под пружины и принцип их крепления!
Прошу сделать скидку, на то что я новичек!
Последнее редактирование модератором:
ИМХО - нет
как видишь, можно, но я б не стал так делать
Я тоже площадку не вижу.
Но выдернутые слова из пестни можно понять превратно. Бывают отдельные тяги, сверху моста, вдоль авто, для предотвращения от скручивания моста. Если тяга есть, то такое крепление моста допустимо, хотя это не правильно, мост с рессорой не связан, жестко. Однако же обратной стороны не видно, возможно там ноу-хау
как видишь, можно, но я б не стал так делать
Я тоже площадку не вижу.
Но выдернутые слова из пестни можно понять превратно. Бывают отдельные тяги, сверху моста, вдоль авто, для предотвращения от скручивания моста. Если тяга есть, то такое крепление моста допустимо, хотя это не правильно, мост с рессорой не связан, жестко. Однако же обратной стороны не видно, возможно там ноу-хау
+1 Акуле...
про проставки... ни каких 10-12... а только 10... на Форд Эксплорер 1...
я по весне буду переносить мост, а то задолбало висеть на креплениях амортиков...
но... я буду варить площадку под ресоры и сниму доп пружины... так же есть задумка, как на 60-й дане крепления амов перенести прямо на чулок моста...
про проставки... ни каких 10-12... а только 10... на Форд Эксплорер 1...
я по весне буду переносить мост, а то задолбало висеть на креплениях амортиков...
но... я буду варить площадку под ресоры и сниму доп пружины... так же есть задумка, как на 60-й дане крепления амов перенести прямо на чулок моста...
