Какое масло лить в двигатель? Делимся, кто какое масло заливает
- Автор темы mStyle
- Дата начала
- Теги 5w30 valvoline liqui moly leichtlauf special aa 5w-20 motorcraft 5w20 двигатель кастрол масло мобил
Случилась на днях неприятность: лопнул самопальный шланг на охлаждении коробаса. Меркон вытек полностью. В наличии оказался только в www.oem-oil.ru по 1180 руб за 4.8 литра оригинального Моторкрфта.http://www.oem-oil.ru/catalog/produ...slo-motorcraft-mercon-v-atf-psf/category/114/
Меня поразил ассортимент на складе: Шел, Мобил, Кастрол совершенно не такой как в обычных магазинах, огромный выбор японских и американских масел и оригинала.
Поинтересовался на тему совместимости американских масел и нашего бензина. оем-оил сотрудничает с оил-клабом и несколькими экспертними организациями. Было выявлено превосходство отработки американских масел, над тем что продают тут. Даже оригинальное масло VAG в ОД почему то отличается от масла которое эта контора покупает в Германии.
Меня поразил ассортимент на складе: Шел, Мобил, Кастрол совершенно не такой как в обычных магазинах, огромный выбор японских и американских масел и оригинала.
Поинтересовался на тему совместимости американских масел и нашего бензина. оем-оил сотрудничает с оил-клабом и несколькими экспертними организациями. Было выявлено превосходство отработки американских масел, над тем что продают тут. Даже оригинальное масло VAG в ОД почему то отличается от масла которое эта контора покупает в Германии.
Последнее редактирование модератором:
Так и есть.. видно же чего сливаешь...
и понимаешь, что если на масле из Европы проезжаешь 20тыщ км и сливаешь нечто лучшее, чем купленное тут и прошедшее 7тыщ, то для себя надо делать выводы. Так получилось, что пришлось проехать проехать 20тыс.
И, наверное, темы про замену двигателя\капиталку на пробеге 100-200 тыщ появляются не от того, что мотор аццтой
и понимаешь, что если на масле из Европы проезжаешь 20тыщ км и сливаешь нечто лучшее, чем купленное тут и прошедшее 7тыщ, то для себя надо делать выводы. Так получилось, что пришлось проехать проехать 20тыс.
И, наверное, темы про замену двигателя\капиталку на пробеге 100-200 тыщ появляются не от того, что мотор аццтой
Всем все пофигу
Кто для себя чего решил, тот так и будет делать
А вообще, реально полезна тема, в которой написаны заводские требования, все остальное - дело каждого.
Не у каждого есть возможность съездить в европу за маслом, не у всех знакомые из под полы достанут не паленую баклажку, кому-то не попадалась лажа, а кто-то уверен, что через 1тыщу км масло должно быть черным, да и хорошее денег стоит... Ну не может 5-40 в финке стоить как тут, при этом 10-60 тут в 2 раза дешевле, да и 5-30, 75-140...тут дешевле
Как вы меня не переубедите, так и я вас...
Кто для себя чего решил, тот так и будет делать
А вообще, реально полезна тема, в которой написаны заводские требования, все остальное - дело каждого.
Не у каждого есть возможность съездить в европу за маслом, не у всех знакомые из под полы достанут не паленую баклажку, кому-то не попадалась лажа, а кто-то уверен, что через 1тыщу км масло должно быть черным, да и хорошее денег стоит... Ну не может 5-40 в финке стоить как тут, при этом 10-60 тут в 2 раза дешевле, да и 5-30, 75-140...тут дешевле
Как вы меня не переубедите, так и я вас...
так я и написал, что есть комплект на Lincoln Navigator, тк себе менять не стал- пишут дорого- поэтому и дорого, что настоящее
В мотор вообще хочу на Петро-Канаду перейси с ENI F 5w30.
Последнее редактирование модератором:
