IlyaIlya,
Померь сначала давление в рампе, как и говорилось выше. куча вопросов отпадет. берешь компрессор или манометр фиксирующийся, или резьбовой или зажимной (хотя бы колесный) от компрессора или вместе с компрессором(я с компр. делал сам компрессор зажал дворником чтоб видно было манометр и прокатился) . под капотом с правой стороны двигуна есть ниппель, золотник - короче "сосок" на рампе как в колесе, подключи к нему и посмотри какое давление когда заводишь, когда едешь когда холостыее. результаты в студию.
должно быть не меньше 2 - 2,2 килограмм если меньше (сособенно под нагрузкой, сразу видно) то точно насос.