Всем привет!
- Автор темы Basmach
- Дата начала
Привет, я тоже воткнул самопальный, кстати по Вашему совету, правдо совет Вы давали на АмАвто. Только я немного подругому сделал- выдрал старую бумагу из этого черного пластикого корпуса, из воздушного вырезал такой же по ширине (10 листов воздушного выходит) и приклеил егок корпусу фильтра карт. газ. клеем "Момент", незнаю слышали ли о таком- он двольно пластичный, т.е. действует и как герметик. Может это чисто случайность, но после замены воздушника и фкг- машинка резвее стала.
А вот датчик т-ры так и не сделал- Вы мне тоже как то схемку присылали, все там пересмотрел, но так ничего и не сделал- так и езжу- та работает, то нет. Надо как нибудь на сервис съездить может там разберутся...
Небольшой советик- спинку заднего седения рекомендую чуток наклонить назад- она правда не регулируемая, но легко это сделать, если посмотреть ее крепеж с правой стороны, там где ручка замка для ее складывания, если будут вопросы напишу подробно как это сделать- делается минут за 15. Мой рост 189 и расслабится на заднем диване не очень получалось, если машину ведет кто то другой- голова немного в потолок упирается, после переделки все ОК, сидиш развалившись нога на ногу и смотришь ТV, который на потолке, ну или музочку слушаешь с бутылочкой пивка...
А вот датчик т-ры так и не сделал- Вы мне тоже как то схемку присылали, все там пересмотрел, но так ничего и не сделал- так и езжу- та работает, то нет. Надо как нибудь на сервис съездить может там разберутся...
Небольшой советик- спинку заднего седения рекомендую чуток наклонить назад- она правда не регулируемая, но легко это сделать, если посмотреть ее крепеж с правой стороны, там где ручка замка для ее складывания, если будут вопросы напишу подробно как это сделать- делается минут за 15. Мой рост 189 и расслабится на заднем диване не очень получалось, если машину ведет кто то другой- голова немного в потолок упирается, после переделки все ОК, сидиш развалившись нога на ногу и смотришь ТV, который на потолке, ну или музочку слушаешь с бутылочкой пивка...
Хочу еще вот что предложитьВам Basmach, ну и может кто еще захочет- по интенсивности разгона с места до сотни можно наверно определить в общих чертах работу и мотора и коробки, но для этого нужно знать время за которое разгоняется исправная машина. Есть и еще один нюанс- я берегу коробку и никогда не трогуюсь с места, а-ля "педаль в пол". Поэтому предлагаю нам сделать вот что- стартануть с места до сотни, раскрутив движок только до 2000 об., так ради интереса- сколько у каждого времени на это уйдет? Правда пока писал- понял что это будет не корректно- у Вас 5 литров, у меня 5,8, но все равно может попробуем?
Правда пока писал- понял что это будет не корректно- у Вас 5 литров, у меня 5,8, но все равно может попробуем?
Привет Валдис!Будем общаться на ты,а то ВЫ читается как будто меня много :lol:
Про наклон заднего сидения,скажу что мысь здравая,сам бы не догодался ,но для меня не актуальна у меня там детское сидение установленно.
Про интенсивность разгона,действительно не коректно получится,надо учитывать,размер резины,двигатель и что-то есчё . Можеш опираться на данные по разгону заявленные в характеристике по машине.Кстати у меня был свободный ход педали газа 1,5 см :shock: может тросик меняли или х.з чё до меня делали,я поставил на тросик проставку,педаль выше стала и резвее стала заметно.
Про пороги думаю что действительно на фотографии они смотрятся гармонично учитывая цвет машины,хромированные бампера,багажник на крыше,молдинги.Думаю что на моём Бронко они бы смотрелись грамоздко и чужеродно.
Про наклон заднего сидения,скажу что мысь здравая,сам бы не догодался
,но для меня не актуальна у меня там детское сидение установленно.Про интенсивность разгона,действительно не коректно получится,надо учитывать,размер резины,двигатель и что-то есчё . Можеш опираться на данные по разгону заявленные в характеристике по машине.Кстати у меня был свободный ход педали газа 1,5 см :shock: может тросик меняли или х.з чё до меня делали,я поставил на тросик проставку,педаль выше стала и резвее стала заметно.
Про пороги думаю что действительно на фотографии они смотрятся гармонично учитывая цвет машины,хромированные бампера,багажник на крыше,молдинги.Думаю что на моём Бронко они бы смотрелись грамоздко и чужеродно.
Вложения
После замены рулевой тяги (длинной) люфт руля стал ощущаться более явно и я решил подтянуть рулевой редуктор.Регулеровочный болт под отвёртку,контр гайка хитрая с пластмассовым уплотнителем,метровой отвёрткой не получилось провернуть,снял гайку срезал пластмас,только после этого получилось регулировать.Без пласмаски гайка пропускала смазывающую жидкость,я залил резьбу герметиком вроде всё пучком.
Сцука,менял рулевую тягу недавно,мля уже пыльник лопнул,что за муйня
Задняя дверь по нижнему краю трухлеть начинает,мож кто в курсе как реставрировать,пока не сгнила совсем может быть надо приварить полоски ?Изнутри я дверь то промовилил,а с наружи гниёт в месте где внешняя часть двери огибает внутренюю.Сегодня преобразователем ржавчины намазюкал,на днях брызну с баллончика воском для консервирования.
Задняя дверь по нижнему краю трухлеть начинает,мож кто в курсе как реставрировать,пока не сгнила совсем может быть надо приварить полоски ?Изнутри я дверь то промовилил,а с наружи гниёт в месте где внешняя часть двери огибает внутренюю.Сегодня преобразователем ржавчины намазюкал,на днях брызну с баллончика воском для консервирования.
по хорошему если ржа уже пошла надо снимать дверь и обрабатывать ее всю пескоструйкой снаружи и внутри, только пескоструйка выбивает всю ржу напрочь, если пытаться снять ее щетками то не все удаляется - металл с живых участков как бы натягивается на ржу сверху и микроскопические ржавчинки остаются внутри металла и через некоторое время опять проявляются
если пескоструйки нет надо очень тщательно зачистить всю ржавчину железными щетками и наждаком разного калибра(только без воды), потом протравить кислотой, смыть ее тряпками промоченными ацетоном или бензином, покрыть травящим грунтом, нанести шпатлевку (если надо) и красить(грунт, шпатлевку и краску лучше брать одного производителя), поверх краски можно еще нанести антигравий
если пескоструйки нет надо очень тщательно зачистить всю ржавчину железными щетками и наждаком разного калибра(только без воды), потом протравить кислотой, смыть ее тряпками промоченными ацетоном или бензином, покрыть травящим грунтом, нанести шпатлевку (если надо) и красить(грунт, шпатлевку и краску лучше брать одного производителя), поверх краски можно еще нанести антигравий
