![IMG_20140511_173337[1].jpg](https://ford-trucks.club/data/attachments/28/28753-b22ceb68e8845e23c6d00a90d0d8a299.jpg)
![IMG_20140510_152901[1].jpg](https://ford-trucks.club/data/attachments/28/28752-b0b74ef19c00768dbc10912ca957a35e.jpg)
Я взял на разборке вал от скорповой акпп отрезал от него
шлицы на станке, так же отрезал шлицы от волговского вала в нем проточили отверстие, а фордовые шлишы проточили так что бы они зашли в нагретое отверстие из под кувалдочки. Потом проточили фаску и проварили углекислоткой.
Надеюсь не порвет вал
шлицы на станке, так же отрезал шлицы от волговского вала в нем проточили отверстие, а фордовые шлишы проточили так что бы они зашли в нагретое отверстие из под кувалдочки. Потом проточили фаску и проварили углекислоткой.
Надеюсь не порвет вал
Сцепление вилку сделал сам! Усилил так что можно на танк ставить:lol:
Вложения
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Сегодня первый выезд из гаража до дому! Ура! Машинка едет,но только коробку опять разбирать придется,что то не правильно собрали и теперь в ней что то трещит. Подозреваю что какую то вилку не правильно затянули.
По передаточным дюже она скоростная мне показалось. Может еще не привык,по сравнению со скорповой.
Педаль опять тугая, буду ставить главный сцепления от тойоты.
А в целом мне понравилось как машинка едет.
Коробку починил не снимая с авто была не затянута шестерня задней передачи. Она крепится внутни двумя болтами с наружи. Подтянул болты и треск пропал. Зато засвистел выжимной,и диск сцепления надо с газели ставить,и протачивать под него маховик, а то на 402-м диске буксует сцепление.
По передаточным дюже она скоростная мне показалось. Может еще не привык,по сравнению со скорповой.
Педаль опять тугая, буду ставить главный сцепления от тойоты.
А в целом мне понравилось как машинка едет.
Коробку починил не снимая с авто была не затянута шестерня задней передачи. Она крепится внутни двумя болтами с наружи. Подтянул болты и треск пропал. Зато засвистел выжимной,и диск сцепления надо с газели ставить,и протачивать под него маховик, а то на 402-м диске буксует сцепление.
Последнее редактирование модератором:
Подтверждаю! Нынче прокатился сам! Само исполнение и скорость переделки просто на высоте! Блин, снимаю шляпу! На фото - слева - я, справа - Жэка, -
Сделали боьшое дело - переоформили коней. Теперь чирок мой, а Форд Эксплорер - его.
Выжимной слехка пишщыт, но то так, мелочь. Теперь очереь за мной, - вернуть чирку пп. А после - оденем пинжаки с отливами, и в горы поедем в Абхазские катацца. Ну, кто выше заползет. Во, аж как спасу нет, как интересно. Скоро скоро
Сделали боьшое дело - переоформили коней. Теперь чирок мой, а Форд Эксплорер - его.
Выжимной слехка пишщыт, но то так, мелочь. Теперь очереь за мной, - вернуть чирку пп. А после - оденем пинжаки с отливами, и в горы поедем в Абхазские катацца. Ну, кто выше заползет. Во, аж как спасу нет, как интересно. Скоро скоро
Перебрал по новой сцепление. Изначал но стоял диск с волги маэовик скорпа карзина транзитовская,волговский диск маленький и сцепление начало вести так что машин в горку просто уже не ехал плюс плита на карзине от маховика была на расстоянии мм 7.
Проточил и отбалонсировал маховик снял по месту прилегания карзины к маховику 3 мм. Поставил газелевский диск и поменял выжимной,так как прежний начал стачивать лепестки и сам себя. Поставил подшипник с пластиковой основой у такого подшипника рабочая поверхность вращается полностью, а старого образца имеет неподвижную част там где упирается в лепестки карзины.
Проточил и отбалонсировал маховик снял по месту прилегания карзины к маховику 3 мм. Поставил газелевский диск и поменял выжимной,так как прежний начал стачивать лепестки и сам себя. Поставил подшипник с пластиковой основой у такого подшипника рабочая поверхность вращается полностью, а старого образца имеет неподвижную част там где упирается в лепестки карзины.
Сегодня произошло то чего ожидал три месяца , обрезало вал кпп в том месте где врезал фордовые шлицы. Дотянули до гаража,а света нет. Пришлось в потемках снимать раздатку,да и еще одной рукой так как позавчера за малым не отрезал пальцы на правой руке болгаркой, зашивали под наркозом.
Так вот, при трогании с места щелчек глухой и машинка не едет.Снял раздатку ,обрезан вал. Завтра сниму раскидаю кпп, отвезу токорям, будем решать что делать.
Так вот, при трогании с места щелчек глухой и машинка не едет.Снял раздатку ,обрезан вал. Завтра сниму раскидаю кпп, отвезу токорям, будем решать что делать.
Вложения
Последнее редактирование модератором:
Однако.. Вобщем то не зря ты этого ожидал. Как то упустил я из виду, что ты сам вал обварил. Ходил по этим граблям с укп. Усвоил для себя то, что сам вал варить категорически нельзя. - Отпускаецца. И, рано или поздно - сворачиваецца. На укп то мне удалось внедрить вал, не трогая его сваркой, используя шрус с Форд Эксплорер 2.
(Кому интересно - фотки тут - http://www.ford-trucks-club.ru/album.php?albumid=457)
А ты, придумал, как решить сей трабл? Так то, на досуге, тоже думаю. Но, пока ничего путного в башку не идет.
(Кому интересно - фотки тут - http://www.ford-trucks-club.ru/album.php?albumid=457)
А ты, придумал, как решить сей трабл? Так то, на досуге, тоже думаю. Но, пока ничего путного в башку не идет.
Дим привет,
Вал отдал токарям те сказали что делают такое не в первый раз и обещали что про эту проблему я забуду. Посмотрим как им удасца. Я предложил вариант внутри посадить на резьбу и сверху тоже сделать муфту с резьбой и потом все это дело обварить аргоном.
Вал уже готов,но нету времени и денег что бы заехать забрать.
Как тока выложу фотки.
Вообще идеальный вариант было бы сделать разьемное соединение,но ХЗ как это реализовать.
Добавлено через 6 минут
Дим привет,
Вал отдал токарям те сказали что делают такое не в первый раз и обещали что про эту проблему я забуду. Посмотрим как им удасца. Я предложил вариант внутри посадить на резьбу и сверху тоже сделать муфту с резьбой и потом все это дело обварить аргоном.
Вал уже готов,но нету времени и денег что бы заехать забрать.
Как тока выложу фотки.
Вообще идеальный вариант было бы сделать разьемное соединение,но ХЗ как это реализовать.
Вал отдал токарям те сказали что делают такое не в первый раз и обещали что про эту проблему я забуду. Посмотрим как им удасца. Я предложил вариант внутри посадить на резьбу и сверху тоже сделать муфту с резьбой и потом все это дело обварить аргоном.
Вал уже готов,но нету времени и денег что бы заехать забрать.
Как тока выложу фотки.
Вообще идеальный вариант было бы сделать разьемное соединение,но ХЗ как это реализовать.
Добавлено через 6 минут
Дим привет,
Вал отдал токарям те сказали что делают такое не в первый раз и обещали что про эту проблему я забуду. Посмотрим как им удасца. Я предложил вариант внутри посадить на резьбу и сверху тоже сделать муфту с резьбой и потом все это дело обварить аргоном.
Вал уже готов,но нету времени и денег что бы заехать забрать.
Как тока выложу фотки.
Вообще идеальный вариант было бы сделать разьемное соединение,но ХЗ как это реализовать.
