Подскажите, кто сталкивался на 2-м навигаторе с такой проблемой: временами после движения во время стоянки авто опусается на левое заднее колесо больше ,чем на остальные. Причём особой зависимости от положения авто на поверхности я не заметил(т.е. что при крене на левый бок,что на правый).Хотя чаще всё-таки, когда нагрузка на левый бок.В гараже такого не наблюдал. Пневма работает как обычно.Иногда на неровностях кажется, что идёт раскачка задней части. М.б. нестабильная работа левого аммортизатора?
Navigator 2 Вопросы про пневму
- Автор темы Bingo
- Дата начала
Я сталкивался.
Заменил левый задний пневмобаллон с кольцами -больше нет проблем.
(он был еще не дырявый, а вот низ амо, где кольца уплотнительные, был весь ржавый, там через кольца пропускало)
Все почистили, заменили баллон,
амо в норме, а вот правый как раз помер, шток вверх не выходит, надо менять.
Заменил левый задний пневмобаллон с кольцами -больше нет проблем.
(он был еще не дырявый, а вот низ амо, где кольца уплотнительные, был весь ржавый, там через кольца пропускало)
Все почистили, заменили баллон,
амо в норме, а вот правый как раз помер, шток вверх не выходит, надо менять.
Последнее редактирование модератором:
,всем привет!у меня тоже сегодня был глюк с пневмой при скорости 120 км.,зад опустился на минимум, я остановился заглушил,потом завел двигатель,чуть проехал,не помогло, потом заглушил вытащил ключ, и закрыл двери на сигналку,перед опустился как положено,потом открыл, завел и все заработало,но через 30 км.,опять все повторилось. подскажите в чем может быть причина ?
Доброго дня. Вчера вечером упал перед в ноль, зад в нормальном положении. Оставил на ночь - пнему выключил, утром включил - бестолку, включается компрессор на 10-15 секунд , перед не двигается, зад не перекачивает, все ок. Залез под зад - перемычка датчика вроде на месте, обычно случалось что вылетал, но опускался зад. Куда смотреть? (Компрессор работает громко в принципе весь последний год, никаких других изменений не заметил.)
Передние датчики видны при вывернутых колесах. Обслуживание провожу в режиме 4H, чтобы машина максимально поднялась и был более удобный доступ к ним….в твоем случае будет немного сложнее, но руку просунуть можно.
Датчики обычно промываю очистителем тормозов - балончик 500 мл стоит порядка 200 руб в автомагазинах. Лью обильно - один балон на 2 датчика, промываю лапы крепления. После этого брызгаю жидкой смазкой, типа Hi-Gear Molibden… в принципе можно использовать любой аэрозоль-смазку, предназначенную для замков, шарнирных соединений и т.п.
P.S. Вышеуказанная операция не гарантирует в твоем случае, что все нормализуется ибо я не знаю, в этом ли причина. Но лишней точно не будет.
Датчики обычно промываю очистителем тормозов - балончик 500 мл стоит порядка 200 руб в автомагазинах. Лью обильно - один балон на 2 датчика, промываю лапы крепления. После этого брызгаю жидкой смазкой, типа Hi-Gear Molibden… в принципе можно использовать любой аэрозоль-смазку, предназначенную для замков, шарнирных соединений и т.п.
P.S. Вышеуказанная операция не гарантирует в твоем случае, что все нормализуется ибо я не знаю, в этом ли причина. Но лишней точно не будет.
