Другие авто УАЗ Патриот
- Автор темы *delete*
- Дата начала
- Теги ивеко на уазе патриот отзыв уаз патриот дизельный уаз патриот уаз патриот отзыв
*delete*, Приезжай http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=16886&page=2 если ветками не боишься поцарапать Патрика 
GreyB,
то есть, по твоей логике 12 лет коробка, раздатка и движок предыдущим владельцем ну никак не эксплуатировались, а я всего за год на 13-тилетней машине взял все и убил? ну-ну.
почитай тему про покупку Патра и посмотри мое отношение к машине. можешь еще с ребятами поговорить, кто со мной лично знаком. утверждать и заочно всех судить всегда легко.
mcse2000,
не могу я, я в Хабаровске только вернулся из Китая. (на фотке мы на обратном пути из Благовещенска в Хабаровск, стелла в районе реки Буреи)
ЗЫ а Патрика я уже поцарапал в отчетах тему про Старицу посмотри.
то есть, по твоей логике 12 лет коробка, раздатка и движок предыдущим владельцем ну никак не эксплуатировались, а я всего за год на 13-тилетней машине взял все и убил? ну-ну.
почитай тему про покупку Патра и посмотри мое отношение к машине. можешь еще с ребятами поговорить, кто со мной лично знаком. утверждать и заочно всех судить всегда легко.
mcse2000,
не могу я, я в Хабаровске
только вернулся из Китая. (на фотке мы на обратном пути из Благовещенска в Хабаровск, стелла в районе реки Буреи)ЗЫ а Патрика я уже поцарапал
в отчетах тему про Старицу посмотри.Вложения
гы, автобан. вот еду я вчера где-то 110-120, ночь, дождь, асфальт, и вдруг раз - и нет асфальта, гравий с ямами см 20 глубиной, в диаметре разные. или ровный асфальт вдруг превращается в волны, перепад см 30 на 5 метров дороги, сначала ты влетаешь со всего маху в этот бугор, потом тебя на нем подбрасывает. вот лучше либо просто асфальт, либо хреновая гравийка, а вот такие сюрпризы это полная жопа, пару раз чуть не убились.
цель не стоит доехать из Москвы в Ха по говну, цель стоит проехать через всю страну и посмотреть на нее. на поезде ездил 2 раза, теперь очередь автопробега
ЗЫ зато Родина встретила нас первым снегом единственная получившаяся из машины фотка, потому, что притормозил
цель не стоит доехать из Москвы в Ха по говну, цель стоит проехать через всю страну и посмотреть на нее. на поезде ездил 2 раза, теперь очередь автопробега
ЗЫ зато Родина встретила нас первым снегом
единственная получившаяся из машины фотка, потому, что притормозил Вложения
идея пробега мне близка..стоить только будет дорого..я прикидывал..до Владика примерно 8 тыр..на 150 литров..на тридцать....тридцать шесть..плюс подготовка,то да се,резина новая,жидкости сменить,жрачка-ночевка..итого писяд будет..плюс обратная дорога-в сетке ..еще шистьдесят..плюс билеты на самолет(обратно) еще тридцать..итого....140-150...это если вдвоем..и времени пару недель(с запасом штоп)..на дроме много таких..один вообще за 2 недели на лохане во владик доехал и ничо))
khatet 745,
Дим, это нормальная скорость, все зависит от условий. естественно там, где разметки не было и вообще не видно куда едешь скорость была куда ниже. Я знаю, что раньше это была полная жопа, я с этим и не спорю, но когда ты знаешь, что все починили и потом перед тобой вдруг появляется яма - это неприятно. тащится медленно тоже не вариант, ибо есть ночь и 700+ км маршрута, которые нужно пройти именно за ночь. обратно пол-пути посветлу получились.
Сиржант,
читал я записки этого на лохане - это не пробег, это издевательство. я не хочу проехать галопом по европам, я хочу проехать вдумчиво, посмотреть достопримечательности, отдохнуть. а вот обратно (да, да, обратно тоже на машине) можно и в более быстром темпе.
с учетом расхода моего дизельного УАЗки соляра в один конец обойдется мне тысяч в 20 с маленьким хвостиком. остальные расходы нужно будет считать исходя из плана маршрута.
Дим, это нормальная скорость, все зависит от условий. естественно там, где разметки не было и вообще не видно куда едешь скорость была куда ниже. Я знаю, что раньше это была полная жопа, я с этим и не спорю, но когда ты знаешь, что все починили и потом перед тобой вдруг появляется яма - это неприятно. тащится медленно тоже не вариант, ибо есть ночь и 700+ км маршрута, которые нужно пройти именно за ночь. обратно пол-пути посветлу получились.
Сиржант,
читал я записки этого на лохане - это не пробег, это издевательство. я не хочу проехать галопом по европам, я хочу проехать вдумчиво, посмотреть достопримечательности, отдохнуть. а вот обратно (да, да, обратно тоже на машине) можно и в более быстром темпе.
с учетом расхода моего дизельного УАЗки соляра в один конец обойдется мне тысяч в 20 с маленьким хвостиком. остальные расходы нужно будет считать исходя из плана маршрута.
..да..если вдумчиво-то еще дороже..а вообще ия бы подписался под идею.. ту МЦСЕ 2000...думаю,что обратно на машине может быть неинтересно,хотя ведь ехать будешь в другую сторону и,соответсвенно, видеть будешь другое...незнаю..но если ехать-то уж сразу до Владика...ну а потом с алтая и до Магадана..будет Русский Крест...завораживающая идея..
Сиржант, Раньше проще было - обратно на грузовом самолёте с Удачного можно было улететь до Иркутска, Красноярска или до самой Москвы, сейчас грузовые летят на Китай там затариваются ширпотребом и на Москву, так что на самолёте не получится.
Вот ребята ехали
http://daypic.ru/travel/50303
Парни правда не в ту сторону поехали - 73 нижу нуля это в Оймяконе, но хорошо что туда не сунулись, от такого мороза металлический лом ломается как лёд
Если С Москвы ехать то идём на Красноярск потом на Усть Кут там по зимнику до Ленска, потом по гравийке Мирный, Маркока, Марха и Удачный, дорога хорошая, но в низинах мороз - 54 ничего не видно, молоко..., а дальше опять зимник жёсткий до Саскылаха и на Норильск, а оттуда на Питер (но я дорогу от Норильска ни знаю)
От Москвы до Удачного 8000 километров. Вот и считайте.... Бензина надо брать с собой в запас, на зимниках заправок нет. Кое что придется переделать с машинами, стёкла дополнительные поставить, печки, ну и т.д.
Времени поездка займет не мало, бабла тысяч 150 по минимуму, машина должна быть как швейцарские часы надёжна, но в то же время в случае форс мажёра её должно быть не жалко бросить... главное, не замёрзнуть... а то и носы и руки по отрезают если заморозишь. ...
Вот ребята ехали
http://daypic.ru/travel/50303
Парни правда не в ту сторону поехали - 73 нижу нуля это в Оймяконе, но хорошо что туда не сунулись, от такого мороза металлический лом ломается как лёд
Если С Москвы ехать то идём на Красноярск потом на Усть Кут там по зимнику до Ленска, потом по гравийке Мирный, Маркока, Марха и Удачный, дорога хорошая, но в низинах мороз - 54 ничего не видно, молоко..., а дальше опять зимник жёсткий до Саскылаха и на Норильск, а оттуда на Питер (но я дорогу от Норильска ни знаю)
От Москвы до Удачного 8000 километров. Вот и считайте.... Бензина надо брать с собой в запас, на зимниках заправок нет. Кое что придется переделать с машинами, стёкла дополнительные поставить, печки, ну и т.д.
Времени поездка займет не мало, бабла тысяч 150 по минимуму, машина должна быть как швейцарские часы надёжна, но в то же время в случае форс мажёра её должно быть не жалко бросить... главное, не замёрзнуть... а то и носы и руки по отрезают если заморозишь. ...
