Я имел честь встретиться с Андреем. Я очень рад встретить такого человека. После нескольких звонков мы, наконец, встретились в Москве (уже две недели назад) и диагностики для моих коробка передач было сделано, и я был доволен результатом. Кроме того, он отказался брать деньги за эту работу. Спасибо Андрей, я надеюсь, что скоро я буду навещать вас
Сервис у Эндрюса
- Автор темы NightAngel
- Дата начала
- Теги бухавна моторс ремонт авто сто эндрюс
отзыв о бухавна-моторс
орех да тема жива и актуальна, только предварительно созвонитесь тел. 8 (495) 542-8761, звоните с 12 дня и до позднего вечера. Сайт у Энрюса с юмором, называется бухавна-моторс но ребята реально специалисты своего дела, сам вчера был, огромное спасибо за проделанную работу, ниже отзыв.
И так решали проблему почему не работает полный привод, подняли машину на подъёмник осмотрели всё тщательно, сняли с левой стороны ступицу, шруз - слизало на нём металл и на полуоси под чистую, шруз можно целиком не покупать, можно восстановить. С Правой стороны ступица немного люфтит и шруз где полуось, но не так критично, чтобы сразу менять, ступицу кстати за одно подтянули, чтобы продлить ей жизнь. Попили чайку и дальше диагностику ходовой, нашли 2 крестовины под замену на кардане, люфтят. Пока суть, да дело, решили поставить мои дополнительные фары с японскими лампами koito whitebeam, но для этого пришлось открывать капот (который у меня был перевязан резинкой из за того, что сам на ходу открывался замок) - подрегулировали замок, подняли чуть выше капот, выставили зазоры - сейчас всё идеально, пока изготавливали проводку под мои дополнительные фары, проверили уровень масло в моторе, и состояние масла в коробке, сняли воздушный фильтр, а он весь в масле, сняли воздушный короб, какой то хитрый датчик засрался - почистили, продули всё. Пришлось даже снимать фары из за того, что бампер слишком высоко задран - чтобы заменить лампочки дальнего света нужно или снять бампер или снять фары, по другому никак не подлезть, ну там у меня отдельная темы с этими моими китайскими фарами (оплавились передние пластиковые стёкла, проводка практически сгнила, на обычных скрутках была), что смогли перепаяли, где нужно переделали массу (тоже от гнило всё) будем позже всё переделывать как должно быть по заводу и фары китайские нужно менять конечно.
Ну в общем и целом осталось только приятные впечатления - сейчас буду дозваниваться по запчастям (список составили что нужно) и буду делать у Энрюса, ещё раз СПАСИБО ВАМ
орех да тема жива и актуальна, только предварительно созвонитесь тел. 8 (495) 542-8761, звоните с 12 дня и до позднего вечера. Сайт у Энрюса с юмором, называется бухавна-моторс но ребята реально специалисты своего дела, сам вчера был, огромное спасибо за проделанную работу, ниже отзыв.
И так решали проблему почему не работает полный привод, подняли машину на подъёмник осмотрели всё тщательно, сняли с левой стороны ступицу, шруз - слизало на нём металл и на полуоси под чистую, шруз можно целиком не покупать, можно восстановить. С Правой стороны ступица немного люфтит и шруз где полуось, но не так критично, чтобы сразу менять, ступицу кстати за одно подтянули, чтобы продлить ей жизнь. Попили чайку и дальше диагностику ходовой, нашли 2 крестовины под замену на кардане, люфтят. Пока суть, да дело, решили поставить мои дополнительные фары с японскими лампами koito whitebeam, но для этого пришлось открывать капот (который у меня был перевязан резинкой из за того, что сам на ходу открывался замок) - подрегулировали замок, подняли чуть выше капот, выставили зазоры - сейчас всё идеально, пока изготавливали проводку под мои дополнительные фары, проверили уровень масло в моторе, и состояние масла в коробке, сняли воздушный фильтр, а он весь в масле, сняли воздушный короб, какой то хитрый датчик засрался - почистили, продули всё. Пришлось даже снимать фары из за того, что бампер слишком высоко задран - чтобы заменить лампочки дальнего света нужно или снять бампер или снять фары, по другому никак не подлезть, ну там у меня отдельная темы с этими моими китайскими фарами (оплавились передние пластиковые стёкла, проводка практически сгнила, на обычных скрутках была), что смогли перепаяли, где нужно переделали массу (тоже от гнило всё) будем позже всё переделывать как должно быть по заводу и фары китайские нужно менять конечно.
Ну в общем и целом осталось только приятные впечатления - сейчас буду дозваниваться по запчастям (список составили что нужно) и буду делать у Энрюса, ещё раз СПАСИБО ВАМ
Соглашусь со всем выше сказанным. Посещал сее чудное заведение уже 2 раза. Парням респект и уважуха. После посещения бухавна-моторс, че-то как-то в другие сервисы ну совсем не тянет ехать.
Парни ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!!!
ЗЫ: Андрей, котяра то вернулся после испытания пневмадутки, или решил, что ну его нафиг?
Парни ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!!!
ЗЫ: Андрей, котяра то вернулся после испытания пневмадутки, или решил, что ну его нафиг?
Как и обещал отписываюсь
Впечатления от подвески положительные, она стала "жестче", сбитие, меньше кренов, в повороты входит более уверенно. Ехал до дома примерно 55 км, поскольку не было сход-развала, после каждой кочки "ловил" машину. На след. день сделал сход-развал, проехал правда только 3,5 км, но разница очень была ощутима.
Меня интересует стоимость следующих работ по замене:
Задних нижних рычагов;
Передних тормозных шлангов;
Передних пыльников шруса (внешних и внутренних);
Маятника;
Ремонт передних суппортов (кстати, какой конкретно мне брать рем. набор).
И еще вопрос. При включении AWD, при повороте начинается биение в руль (ощущения такие, как-будто включен постоянный полный привод). Что это может быть? Предварительно мне сказали, когда меняли крестовину, что закис передний карданный вал.
Впечатления от подвески положительные, она стала "жестче", сбитие, меньше кренов, в повороты входит более уверенно. Ехал до дома примерно 55 км, поскольку не было сход-развала, после каждой кочки "ловил" машину. На след. день сделал сход-развал, проехал правда только 3,5 км, но разница очень была ощутима.
Меня интересует стоимость следующих работ по замене:
Задних нижних рычагов;
Передних тормозных шлангов;
Передних пыльников шруса (внешних и внутренних);
Маятника;
Ремонт передних суппортов (кстати, какой конкретно мне брать рем. набор).
И еще вопрос. При включении AWD, при повороте начинается биение в руль (ощущения такие, как-будто включен постоянный полный привод). Что это может быть? Предварительно мне сказали, когда меняли крестовину, что закис передний карданный вал.
Хочу внести свой вклад в копилку отзывов. Обслуживался на днях в Бухавна-моторс
Что хочу сказать, наконец, нашел сервис с нормальным отношением без разводилова, с нормальным пояснением что было/будет сделано и за какой срок. Из минусов - Купавна, но электричка идет всего 40 минут от Курской, так что вполне норм, как оказалось. Буду реккомендовать друзьям и знакомым. :!:
Что хочу сказать, наконец, нашел сервис с нормальным отношением без разводилова, с нормальным пояснением что было/будет сделано и за какой срок. Из минусов - Купавна, но электричка идет всего 40 минут от Курской, так что вполне норм, как оказалось. Буду реккомендовать друзьям и знакомым. :!:
Хочу внести свой вклад в копилку отзывов. Обслуживался на днях в Бухавна-моторс
Что хочу сказать, наконец, нашел сервис с нормальным отношением без разводилова, с нормальным пояснением что было/будет сделано и за какой срок. Из минусов - Купавна, но электричка идет всего 40 минут от Курской, так что вполне норм, как оказалось. Буду реккомендовать друзьям и знакомым. :!:
Что хочу сказать, наконец, нашел сервис с нормальным отношением без разводилова, с нормальным пояснением что было/будет сделано и за какой срок. Из минусов - Купавна, но электричка идет всего 40 минут от Курской, так что вполне норм, как оказалось. Буду реккомендовать друзьям и знакомым. :!:
