Перекос.
- Автор темы omen*
- Дата начала
Сорри, без интернета сидел...
Вообщем так, листы все целы это точно, перекос составляет 1,7 см.
Визуально определил, что доп лист, который от волги, слева имеет меньший выгиб. Видимо его временем продавило, всё таки бак сдесь же и водитель...
Вот теперь думаю что делать, просто поменять оба листа или выкинуть их и пружины от Оки поставить.
Какие будут мнения?
Вообщем так, листы все целы это точно, перекос составляет 1,7 см.
Визуально определил, что доп лист, который от волги, слева имеет меньший выгиб. Видимо его временем продавило, всё таки бак сдесь же и водитель...
Вот теперь думаю что делать, просто поменять оба листа или выкинуть их и пружины от Оки поставить.
Какие будут мнения?
И у меня корма кренится на левый бок. Перекос составляет примерно 2,5 см. Осмотрел рессоры - трещин не обнаружил. У меня стоят пневмоамортизаторы, подтёков на них нету. Пневмо работает - проверял сжав датчик уровня, насос заработал и оба амортизатора начали равномерно подниматься. Однако левый амортизатор примерно на 2 см. короче правого, как в накачаном так и в спущеном состоянии. Судя по всему амортизаторы пришло время менять.
Ничего страшного в перекосе нет.. Заправляешь полный бак, + свой вес под сотню и куда ж ему деваться-то? У экспа еще и колеса в разные стороны бывает смотрят (делал сход развал, всё в норме), + они чуток раком могут стоять (я всё про передние). Выглядывать эти миллиметры смешно.. (имхо).. У мну пепелац битый, еще и мост на пару градусов смещен, на большой скорости потихоньку уходит вправо, на сходе сказали не лечится..
Могу согласиться, что в том случае, когда воздух из пневмоподвески выпущен, то вся нагрузка, должна быть на рессорах. Но ведь когда амортизаторы накачиваються воздухом и машина поднимаеться, то ведь тогда уже самая нагруженная деталь- амортизатор. Так вот у меня даже в накачаном состоянии сохраняеться перекос. Замерял от земли до рамы, и левый амортизатор всёравно короче правого. Так что надо наверное открутить амортизаторы и проверить.
игрок
Да хрен его знает, как эти аммы проверить -хорошо они работают или на половину. Это же не пневма, которая вместо пружин, рессор... так небольшая подкачка, при загрузке сверх меры. Причем, я так понимаю, подкачка не для большего комфорта, а для большей грузоподъемности и приподымании на пониженной. И аммы довольно жесткие при накачке. У моего правого, уже и подушка вылезла, а все равно при общей накачке жесткость возрастала. Да... у меня при накачке, не хрена "зад" не поднимался, только становился жежче, а на пониженной, приподнимался на 3-4см.
Да хрен его знает, как эти аммы проверить -хорошо они работают или на половину. Это же не пневма, которая вместо пружин, рессор... так небольшая подкачка, при загрузке сверх меры. Причем, я так понимаю, подкачка не для большего комфорта, а для большей грузоподъемности и приподымании на пониженной. И аммы довольно жесткие при накачке. У моего правого, уже и подушка вылезла, а все равно при общей накачке жесткость возрастала. Да... у меня при накачке, не хрена "зад" не поднимался, только становился жежче, а на пониженной, приподнимался на 3-4см.
