Линкольн Авиатор. Общая тема
- Автор темы bichboy_tula
- Дата начала
- Теги линкольн авиатор линкольн авиатор фото отличия от форд эксплорер
- Статус
Так нет проблем,убери,и езжай к диагносту пусть снимет "галку" в меню TPMS.И забудешь что когда-то они были.
Добавлено через 5 часов 14 минут
Решил сегодня написать про чип-тюнинг который сделал 10 дней назад.
Делал мне его Игорь в Москве,человек знающий что делает,сосватал мне его megasvarshik(благодарность).
Какие настройки изменялись не упомнить,ну очень много.Главное для меня было "разжать"мотор не повредив автомобилю,расход при этом не важен.
После 10 дней эксплуатации хочу сказать следующие,от машины просто оцепили прицеп!Первые дни привыкал к педали газа.Переключение АКПП можно разве сравнить с переключением на мотоцикле,четко без задержек,быстро.Переход на пониженную при маневре обгона мгновенный,раньше наблюдалось некоторая задумчивость АКПП,ну типа "что хозяин ты там задумал,будем переключаться...... или передумаешь,ну ладно давай переключимся".
Расход пока не понял,вроде та же 20-ка 95-го,к сати я просил чтоб настройка была именно под 95-й.
В общем я очень доволен.Теперь собираюсь на Town Сar сделать тоже самое.
Добавлено через 5 часов 14 минут
Решил сегодня написать про чип-тюнинг который сделал 10 дней назад.
Делал мне его Игорь в Москве,человек знающий что делает,сосватал мне его megasvarshik(благодарность).
Какие настройки изменялись не упомнить,ну очень много.Главное для меня было "разжать"мотор не повредив автомобилю,расход при этом не важен.
После 10 дней эксплуатации хочу сказать следующие,от машины просто оцепили прицеп!Первые дни привыкал к педали газа.Переключение АКПП можно разве сравнить с переключением на мотоцикле,четко без задержек,быстро.Переход на пониженную при маневре обгона мгновенный,раньше наблюдалось некоторая задумчивость АКПП,ну типа "что хозяин ты там задумал,будем переключаться...... или передумаешь,ну ладно давай переключимся".
Расход пока не понял,вроде та же 20-ка 95-го,к сати я просил чтоб настройка была именно под 95-й.
В общем я очень доволен.Теперь собираюсь на Town Сar сделать тоже самое.
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Цена 6000р,время...ну где-то 10 минут,если перед приездом сообщить прошивку стоковую.Я не сумел сообщить перед приездом по этому он сначала считал мою прошивку,а потом подготовил свою,время где-то 40 минут заняло.
Так теперь сегодня напишу отчет по электро вентилятору радиатора,так коротенько,чтоб не напрягать писаниной.
Тут стал я замечать что после выключения двигателя гул вентилятора какой-то не такой,более,так сказать выраженный.Посмотрел сколько стоит новый..........11000р и ждать хрен знает сколько.Дай думаю сегодня сниму(так сказать,наши руки не для скуки(в хорошем смысле)) его и гляну чего там не так.Лучше это сделать сейчас дабы не дожидаться чего нибудь не хорошего(маленькая неисправность тянет за собой большую)
И так снимаем вентилятор в сборе (думаю нет надобности писать как)
Покрутил в руках,имеется люфт и повышенный шум,наверно шарики в подшипнике стали квадратиками.Отделил саму крыльчатку от мотора и снял мотор с корпуса вентилятора.
Дальше,отгибаем "усики"(только осторожно,их потом загибать обратно)
Отделяем верхнюю часть от нижней и съемником отделяем пластину на которую опирается крыльчатка
Впрессовываем ротор с подшипника также съемником и путем подпиливания клёпок снимаем фиксирующую пластину подшипника
(Фото уже с новым подшипником)
Впрессовываем старый подшипник,и что же я вижу!Знакомая надпись!Нервирующая меня страна изготовителя!И почему его туда поставили загадка.Подшипник умер.
Еще и в "металле"в таком-то месте!
Пошел в магазин купил подшипник по-надежней(про запас два)
Ну и дальше в обратном порядке,щетки фиксировал так....и немного смазки в подшипник медно-графитовый не помешает.
Собрал,поставил,работает как новый,тихо.
В итоге,опять сэкономил,а значит заработал,можно купить чупа-чупсов
Ну или потратить деньги на что-нибудь нужное.
Кстати,поменял подшипники во всех роликах ремня дополнительного оборудования
Мой любимый SKF.
Скоро напишу отчет по установке линзовых противотуманок Хелла 1NL 007 834-017,а то родные совсем устали.
Так теперь сегодня напишу отчет по электро вентилятору радиатора,так коротенько,чтоб не напрягать писаниной.
Тут стал я замечать что после выключения двигателя гул вентилятора какой-то не такой,более,так сказать выраженный.Посмотрел сколько стоит новый..........11000р и ждать хрен знает сколько.Дай думаю сегодня сниму(так сказать,наши руки не для скуки(в хорошем смысле)) его и гляну чего там не так.Лучше это сделать сейчас дабы не дожидаться чего нибудь не хорошего(маленькая неисправность тянет за собой большую)
И так снимаем вентилятор в сборе (думаю нет надобности писать как)
Покрутил в руках,имеется люфт и повышенный шум,наверно шарики в подшипнике стали квадратиками.Отделил саму крыльчатку от мотора и снял мотор с корпуса вентилятора.
Дальше,отгибаем "усики"(только осторожно,их потом загибать обратно)
Отделяем верхнюю часть от нижней и съемником отделяем пластину на которую опирается крыльчатка
Впрессовываем ротор с подшипника также съемником и путем подпиливания клёпок снимаем фиксирующую пластину подшипника
(Фото уже с новым подшипником)
Впрессовываем старый подшипник,и что же я вижу!Знакомая надпись!Нервирующая меня страна изготовителя!И почему его туда поставили загадка.Подшипник умер.
Еще и в "металле"в таком-то месте!
Пошел в магазин купил подшипник по-надежней(про запас два)
Ну и дальше в обратном порядке,щетки фиксировал так....и немного смазки в подшипник медно-графитовый не помешает.
Собрал,поставил,работает как новый,тихо.
В итоге,опять сэкономил,а значит заработал,можно купить чупа-чупсов
Ну или потратить деньги на что-нибудь нужное.Кстати,поменял подшипники во всех роликах ремня дополнительного оборудования
Мой любимый SKF.
Скоро напишу отчет по установке линзовых противотуманок Хелла 1NL 007 834-017,а то родные совсем устали.
Последнее редактирование модератором:
В канада-моторс есть на Башиловке
http://www.canada-motors.ru/?S=%5B%...N=%5B%D1%E8%F1%F2%E5%EC%E0+%C3%D0%CC%5D#title
Добавлено через 17 минут
Goleaf, а откуда у тебя в фаре линза появилась?))
http://www.canada-motors.ru/?S=%5B%...N=%5B%D1%E8%F1%F2%E5%EC%E0+%C3%D0%CC%5D#title
Добавлено через 17 минут
Goleaf, а откуда у тебя в фаре линза появилась?))
Еще одна тема сегодня удачно разрешилась.
Очень давно хотел установить брызговики на зад,но то что продают,перемерил хренову тучу, не нравилось ни по форме,ни по качеству,ни по способу крепления и не хотелось сильно дорабатывать,так сказать,напильником.Нужны были короткие,чтоб об бордюры не оторвать и достаточно широкие чтоб повыше крепились(из-за установленной резины с дисками)
В силу своей работы была возможность время от времени примерять брызговички с клиентских машин,примерял все что боле-менее подходило.Все не нравилось,единственное что приглянулись это с Крузера 200,но длинноваты и доработок было-бы много.
Подошли идеально с Патруля свежего 2011г.,доработок "0",подошли идеально,правда цена кусается.Для меня важно функциональность,и эстетика.Изготовлены они из хорошего пластика похожего на резину. К сожалению не оригинала не нашел.Оригинал стоит 4000 за два.
Осталось передние подобрать,так-же чтоб на крыло заходили,а то грязь летит на бочину.
Очень давно хотел установить брызговики на зад,но то что продают,перемерил хренову тучу, не нравилось ни по форме,ни по качеству,ни по способу крепления и не хотелось сильно дорабатывать,так сказать,напильником.Нужны были короткие,чтоб об бордюры не оторвать и достаточно широкие чтоб повыше крепились(из-за установленной резины с дисками)
В силу своей работы была возможность время от времени примерять брызговички с клиентских машин,примерял все что боле-менее подходило.Все не нравилось,единственное что приглянулись это с Крузера 200,но длинноваты и доработок было-бы много.
Подошли идеально с Патруля свежего 2011г.,доработок "0",подошли идеально,правда цена кусается.Для меня важно функциональность,и эстетика.Изготовлены они из хорошего пластика похожего на резину. К сожалению не оригинала не нашел.Оригинал стоит 4000 за два.
Осталось передние подобрать,так-же чтоб на крыло заходили,а то грязь летит на бочину.
Вложения
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
- Статус
