у меня сначала были пропуски, и горел чек, я начал с простого поменял свечи промыл форсунки, заменил фильтр топливный, по сути после этих мероприятий ни чего не поменялось, а проблема дёргание при скорости более 90 км, когда тачила едет под нагрузкой например в гору, а положение дросселя я не меняю. Проблема решается и то не надолго когда я клемму скидываю, и пропадает чек, потом опять появляется. В вкратце как то так. Вот думаю дальше пойти и поменять катушки и возможно топливный насос.