Как выбрать правильно Lincoln Navigator/Ford Expedition 2002-2006
- Автор темы mbnn
- Дата начала
- Теги expedition ford navigator выбрать навигатор гатор дишен купить навигатор советы по выбору форум экспедишн
Вчера переписывался с представителем этой машины https://www.avito.ru/kaliningrad/avtomobili/lincoln_navigator_2004_865712926
И оказалось, что она растаможена только на Калининградскую область (ранее с подобным не сталкивался). Так что те кто рассматривает покупку авто в Калининграде будьте бдительны. Так же могу добавить, что со слов того же представителя машина битая в переднюю левую часть, но по виду как будто она крашена полностью, а в остальном все норм (ну как в такое верить), только туманок нет
И оказалось, что она растаможена только на Калининградскую область (ранее с подобным не сталкивался). Так что те кто рассматривает покупку авто в Калининграде будьте бдительны. Так же могу добавить, что со слов того же представителя машина битая в переднюю левую часть, но по виду как будто она крашена полностью, а в остальном все норм (ну как в такое верить), только туманок нет
Без ограничений можно перемещаться только по Калининградской области. При эксплуатации в основной части России, нужно будет каждые 3 мес ездить в Калининград для отметок. Система примерно такая же как с белорусскими машинами. В общем-то Калининградцы так делали для меньшей уплаты пошлины при растаможке. Так что будьте бдительны, если конечно вы сами не Калининградцы
Полагаю, не стоит ставить так резко вопрос. Тебе правильно отписали и об этом я говорил ранее в данной теме - ты смотришь машины по самому дну цены. Ну так и будь готов, что все они будут со своими "скелетами в шкафу". Сколько ты уже этой рухляди перелопатил? И могу заверить, что Линкольн Навигатор 2 в нормальном состоянии, учитывая их редкость относительную на вторичке, тебе задешево никто не отдаст. Ну а раз твой посыл поиска именно таков - взять самое дешевое и вложится, то так и будем перебирать тут.
Добрый день. А вот этот в Нижнем Новгороде может глянуть.... Или узнает его... https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/lincoln_navigator_2003_884785293
Сегодня посмотрел вот этого https://auto.ru/cars/used/sale/lincoln/navigator/1044321375-27d599/
Ну что сказать, капец ему!
Кузов вроде норм, по крайней мере я ничего плохого не увидел. Решетка радиатора и нижняя решетка переднего бампера естественно заколхожены, но держится норм, не трясется и не вибрирует, правда резиновая прокладка между решеткой и капотом отсутствует. Хромированная окантовка на фарах уже зеленая, на зеркалах вроде норм. Подножки застыли в полувыдвинутом состоянии и не двигаются. Салон серого цвета, кожа на сиденьях не конченная, но передние сидухи просижены. Руль потерт, но не до дыр. Заметил так же треснутый лак на деревянных панелях дверей. Есть нестандартные прорези в пластике центрального переднего подлокотника для центрального замка, для пневмо звукового сигнала и ГБО. Диски колесные не родные, колпачки только родные. Резина летняя, стертая по маяки, при чем не равномерно, сход развал отсутствует.
Ну а теперь самое говно!
Двигатель работает ровно, но справа слышится отчетливо стрекот, слева так же слышится, но менее слышно. Заводили на холодную, аккум дохлый, по моему было слышно небольшое звякание цепей. Дыма из выхлопной белого как из печной трубы, можно коптильню открывать. Пневма не шелохнулась даже. Коробка при переключении из паркинга и нейтрали в драйв дает толчки.
Документы смотреть не стал.
Менеджер салона сказал, что машина полностью выкуплена у бывшего хозяина. Типа за 500 отдадут, но кто ее возьмет за такие деньги. Я ему сказал, что более чем за 300 в таком состоянии никто не заберет машину. Говорит будем думать о снижении цены
Ну что сказать, капец ему!
Кузов вроде норм, по крайней мере я ничего плохого не увидел. Решетка радиатора и нижняя решетка переднего бампера естественно заколхожены, но держится норм, не трясется и не вибрирует, правда резиновая прокладка между решеткой и капотом отсутствует. Хромированная окантовка на фарах уже зеленая, на зеркалах вроде норм. Подножки застыли в полувыдвинутом состоянии и не двигаются. Салон серого цвета, кожа на сиденьях не конченная, но передние сидухи просижены. Руль потерт, но не до дыр. Заметил так же треснутый лак на деревянных панелях дверей. Есть нестандартные прорези в пластике центрального переднего подлокотника для центрального замка, для пневмо звукового сигнала и ГБО. Диски колесные не родные, колпачки только родные. Резина летняя, стертая по маяки, при чем не равномерно, сход развал отсутствует.
Ну а теперь самое говно!
Двигатель работает ровно, но справа слышится отчетливо стрекот, слева так же слышится, но менее слышно. Заводили на холодную, аккум дохлый, по моему было слышно небольшое звякание цепей. Дыма из выхлопной белого как из печной трубы, можно коптильню открывать. Пневма не шелохнулась даже. Коробка при переключении из паркинга и нейтрали в драйв дает толчки.
Документы смотреть не стал.
Менеджер салона сказал, что машина полностью выкуплена у бывшего хозяина. Типа за 500 отдадут, но кто ее возьмет за такие деньги. Я ему сказал, что более чем за 300 в таком состоянии никто не заберет машину. Говорит будем думать о снижении цены
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Приветы товарищи! Задумался купить Экспедишена 2 или гатора 2. Перелопатил всю ветку. В головн кое что перемешалось, но кое что и осталось. И вот вопрос. На сколько понимаю гатора 2004-2005 годов (понимаю что это дорест и рест) купить за 600 в сносном состоянии (все агрегаты и узлы работают как надо) купить практически равны вероятности непорочного зачатия у проститутки. И обязательно надо будет еще вкладываться в ближайшую неделю в 100+ тыс? Гаторы на столько хлипки или основная масса хозяев попросту кладет свои 15 сантиметров мяса на своевременное тех обслуживание? При этом нельзя сказать что 600-650 тыс. это сильно заниженная цена - это по сути средняя цена по России. Или все же в москве или в питере вполне реально найти за 600-650 нормальный экземпляр (после тотальной диагностики), способный без сильного мозго**ства проехать 9 тыс км до моего города по "так себе дорогам? Дело в том что мне до чертиков надоели японцы, хочу чего-нибудь большого многоместного, на раме и с левым рулем и Навигатор с дишеном как раз подпадают под мои хотелки. У самого камрюха в сороковом кузове 2006 года. За 3 года кажодневно эксплуатации в суровых зимних условиях, постоянной работы на хх в глубоком минусе и пр. ниразу не попросила чего-нибудь дорогого и экстренного (тьфу, тьфу, тьфу). Жижи с фильтрами менял, да ходовку (ходовка у нас как расходник) и один раз шкиф гены поменял. Все! Безотказная как автомат калашникова. Не менял бы ее, но пополнение в семье диктует свое.
Нет, не хлипки
. Все зависит от предхоза.
На счет "15 см" - есть много примеров когда авто "отжимали" до состояния труп/полутруп и сливали "за недорохо". При своевременном обслуживании очень надежный авто. Проверено лично!
В любом случае брать на последние нельзя. Вваливать деньжата придется.... Сколько? зависит от того какой экземпляр попадется/выберешь.
. Все зависит от предхоза. На счет "15 см" - есть много примеров когда авто "отжимали" до состояния труп/полутруп и сливали "за недорохо". При своевременном обслуживании очень надежный авто. Проверено лично!
В любом случае брать на последние нельзя. Вваливать деньжата придется.... Сколько? зависит от того какой экземпляр попадется/выберешь.
Ладно, по навигаторам я погорячился со средней ценой все же видимо) Но вот по дишенам. Вот интересный экземпляр как раз в мой бюджет: https://auto.ru/cars/used/sale/ford/expedition/1047634958-af9c5/
Понимаю, что "лечение по фотографии" вещь сомнительная. Но все же. Что можете сказать по его описанию? Мб знакомая машина окажется?
Понимаю, что "лечение по фотографии" вещь сомнительная. Но все же. Что можете сказать по его описанию? Мб знакомая машина окажется?
