Как выбрать правильно Lincoln Navigator/Ford Expedition 2002-2006

[Не Шурик]

Все свои мысли и доводы излагал основываясь на собственном опыте и наблюдениях. Для меня то что более 50% уходит в минус - уже отрицательный результат и считается недостатком. Как-то так.
Своё мнение не считаю единственно правильным, а предлагаю лишь поделиться и своим, но с какими-то доводами.
"Рыжая собака" лишь подтверждает личным опытом эксплуатации своей машины, что для этих авто надо обеспечивать достойное содержание и правильную эксплуатацию.

Добавлено через 4 минуты

не помешало обвинить меня в обмане

ну не я же заявил, что не было проблем с трубками климат-системы...
Я уж повторюсь:

Задний контур климата - машину снизу не разу не мыл, езжу далеко не по асфальту всегда. Но трубки все живые.

Трубки от того и лопаются, что их разрушает коррозия... бывает конечно от кривых рук в сервисе, когда чем-нибудь бьют по ним.

Добавлено через 2 минуты
Ладно уж, оставим этот разговор в два лица. Пусть другие почитают и напишут чего-то дельного.

 

[Карлос]

А не знает ли кто, где расположен моторчик, который открывает задние форточки (жабры)?

 

[san777]

Так на задних стояках!!!
2шт справа и слева

 

[Larss]

А не знает ли кто, где расположен моторчик, который открывает задние форточки (жабры)?

На задних стойках, в самой петле стекла.

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/w4gAAOSwRLZTz-rt/$_57.JPG

 

[Карлос]

А не знает ли кто - где расположено реле парктроников?? При переключении на заднюю передачу - выпрыгивает сообщение Park Assist On Off. Сначала стрелочка на On, но сразу переключается на Off, предохранитель целый, надо проверить реле.

 

[max.turbo]

А не знает ли кто - где расположено реле парктроников?? При переключении на заднюю передачу - выпрыгивает сообщение Park Assist On Off. Сначала стрелочка на On, но сразу переключается на Off, предохранитель целый, надо проверить реле.

А почему ты грешишь на реле ????? Там после мойки может глючить датчик ...было такое ,проходили ...

 

[Карлос]

А почему ты грешишь на реле ????? Там после мойки может глючить датчик ...было такое ,проходили ...

Какой датчик? Один из тех, что в бампере?

 

[max.turbo]

Какой датчик? Один из тех, что в бампере?

именно они ...струю направляют близко и они могут глючить 8)

 

[Карлос]

именно они ...струю направляют близко и они могут глючить 8)

и чего с ним сделать? у них мембраны хрупкие...

 

[Не Шурик]

Карлос, вопрос заданный не потеме родил кучу постов не имеющих отношение к теме.
Лучше спрашивать в профильных темах или, при отсутствии таких, создавать самому. Это гораздо полезней и практичней.

 

[Карлос]

Карлос, вопрос заданный не потеме родил кучу постов не имеющих отношение к теме.
Лучше спрашивать в профильных темах или, при отсутствии таких, создавать самому. Это гораздо полезней и практичней.

Понял, исправлюсь

 

[Spektr]

Добрый день. Подскажите за какую сумму сейчас можно купить Форд Expedition 2 в хорошем состоянии в комплектации Эдди Бауэр? Разброс цен от 500тр до 900тр за 2004-2006 года. Я максимум что смогу выложить за машину это 700тр. + будет тысяч 80 на смену жидкостей, мелкий ремонт и установку ГБО.

 

[Рыжая собака]

ну, 900 это перебор даже за 2006г....я бы сказал "нереально". В твоем бюджете можно взять, но скорее всего не в восточной части России.

 

[Spektr]

Рыжая собака, Я пока что склоняюсь к вариантам с севера http://surgut.drom.ru/ford/expedition/12897148.html либо из Москвы http://moscow.drom.ru/ford/expedition/16272169.html
Хотя в Москве есть и более дешевые варианты.
Может кто-нибудь уже смотрел "вживую" варианты по Москве?

 

[san777]

Парни а кто знает или где почитать как пользоваться системой полного привода на навигаторе?

 

[Рыжая собака]

а что надо точно? - там ничего сложного, и так можно "на пальцах".

Изложу свое видение этого вопроса:

1. 2WD - работают только задние. Использую только летом и на сухой дороге (асфальт).

2. AWD - Рекомендую кататься на нем. Постоянный задний, при проскальзывании подключается морда.

3. 4WD - использую в основном в сильные снегопады. Внимание! - скорость (тут мнения расходятся) желательно держать не более 100. Руль в таком положении нежелательно выкручивать в крайние положения - закусывает.

4. Low (не помню что там написано) - в этом положении пневма поднимается на 5 см....использовать только в "говнах". Скорость не помню, но типа "ползти".

P.S. Режимы 3 и 4 (4 однозначно) включаем через нейтраль с последующим выжимом тормоза.

 

[san777]

Вот вот
Интересует пунк 2
допустим гололед снег и т.д ехать на awd ?при пробуксовке подключится перед и что тогда?как будет себя везти авто в таком случае?
пунк 3
тут походу вообще только ползать,ибо при гололеде 50х50 управлять сложно,про руль как закусывает верно это я уже проверил!
суть в чом,у меня до этого был мерседес мл,что такое гололед или мокрая дорога вообще голову этим не забивал!просто всегда полный привод машина ведет себя предсказуемо в любую погоду
По гололеду долико ездил без проблем по трассе 140 как вкопанный
А как тут ездить не пойму

 

[Рыжая собака]

катайся на awd и не парься.....безусловно голову не теряй. ИМХО в гололед 140 идти безумие. Попробуй на гололеде ради интереса затормозить на скорости 40-60 и посмотри на эффект торможения.
Был у меня одновременно с Линкольн Навигатор и ML55 - не видел разницы по устойчивости.

 

[san777]

Все понял!тоже посравниваю с мл
Как тормозить и ездить знаю,мы в сибири к таким трассам привыкшие
Просто как то напрегла система подключения переда при пробуксовке зада,кажется авто будет не предсказуемо себя вести

 

[vtyn1]

надо фото

Очень надо фото багажника Линкольн Навигатора 2006 или 2005г со сложенными сиденьями. У кого есть, выложите. вопрос в том, получается ли ровная площадка если сложить второй и третий ряд и выступает ли бардак второго ряда. Очень надо