Как выбрать правильно Lincoln Navigator/Ford Expedition 2002-2006
- Автор темы mbnn
- Дата начала
- Теги expedition ford navigator выбрать навигатор гатор дишен купить навигатор советы по выбору форум экспедишн
хз, в свое время у Руслана спрашивал (пару лет назад чуть Линкольн Навигатора не взял), так он говорил, что под 500$, но может он имел ввиду замену целиком зеркала с рабочим механизмом....сейчас за давностью уже и не упомню.
Но по большому счету это не принципиально. У меня на Вольво не складываюся и не парюсь, а на Пежо складываюся - вроде прикольно, но когда сыро, а потом мороз прижимает, выходят моторчики из строя. Там при постановке авто на охрану зеркала сами сворачиваются. Так некоторые на зиму отключают эту функцию.
Так что нескладывающиеся зеркала не такой уже и минус -))).
Но по большому счету это не принципиально. У меня на Вольво не складываюся и не парюсь, а на Пежо складываюся - вроде прикольно, но когда сыро, а потом мороз прижимает, выходят моторчики из строя. Там при постановке авто на охрану зеркала сами сворачиваются. Так некоторые на зиму отключают эту функцию.
Так что нескладывающиеся зеркала не такой уже и минус -))).
Кому интересно,кто оценивает рынок, рассказываю про Навигатор 2, который ушел в Архангельск.Стоил он 875, в результате грамотного торга купил я его за 815 т.р. Ну, ясный пень,машина крашена(кто хочет купить не крашеную 8-летнюю машину, тут, как в анекдоте -"фантастика на втором этаже").НЕДОЧЕТЫ при покупке: стучат гидрокомпенсаторы(хозяину какие-то умники посоветовали залить масло 5W-60(!)), не складываются зеркала, не работает подогрев водительского сидения,двери не отрегулированы, при закрытии отскакивают от машины, передний бампер поставлен криво.На морозе стала спускать передняя пневма (замена чашек, скорее всего)по приезде в Архангельск умер ксенон.Все остальное работает.В том числе электро пороги, дверь багажника, 3 ряд сидений и т.д.Коробка и двигатель без нареканий.Так что торгуйтесь, и будет вам счастье!
nikita29rus, я так понимаю, по поводу этой машины, вы меня опередили
,есть вопросы у меня по состоянию салона, в каком состоянии был салон, т.к. смотрел две машины на авторынке (за 950-1млн) с убитым салоном : царапанные,сиденья все продавленные.В чудеса я не верю(всегда сомневаюсь)и не могу понять, почему один за 850 вроде ничего, а другая - за 1150 с ушатаным салоном, техническую составляющую даже смотреть не захотел. В чем подвох ???? Ну не может быть наценка рынка 150-200 тыс. По вашему мнению, на что стоит обратить внимание при детальном осмотре?
,есть вопросы у меня по состоянию салона, в каком состоянии был салон, т.к. смотрел две машины на авторынке (за 950-1млн) с убитым салоном : царапанные,сиденья все продавленные.В чудеса я не верю(всегда сомневаюсь)и не могу понять, почему один за 850 вроде ничего, а другая - за 1150 с ушатаным салоном, техническую составляющую даже смотреть не захотел. В чем подвох ???? Ну не может быть наценка рынка 150-200 тыс. По вашему мнению, на что стоит обратить внимание при детальном осмотре?
По поводу пневмы передней - там подушки уже на издохе были. Также верхние рычаги под замену. Подпотевает стык двигателя и коробки. Какой-то сальник, либо коленвала, либо передний с коробки подносился. А самое неприятное, это очень сильная коррозия опор подушек кузова. Как мне сказали, побояллись пальцем ткнуть. Ну и в движок лазили к нему. Там везде герметик красный. Хозяин сказал цепь меняли, но кто знает зачем.
Это я все к тому, чтобы Вы внимание обратили на моменты. Чтобы потом сюрпризов не было неприятных.
Это я все к тому, чтобы Вы внимание обратили на моменты. Чтобы потом сюрпризов не было неприятных.
Смотрел вот этот вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16014143-ad3936.html
Недостатки по кузову
- 2 скола краски слева на краю капота замазанных серебрянкой
- Незначительное повреждение переднего бампера справа
- Вокруг места для номера и на краю справа на задней двери достаточно большие участки замазанные серебрянкой (сказали что была коррозия)
- Хлипко держится пластмасса прикрывающая место крепления фаркопа
- Пластиковые накладки на дверях справа немного отходят
- Перекрашены левое переднее крыло, водительская дверь, пассажирская задняя дверь слева, корпус левого зеркала заднего вида
- Отсутствует надпись на водительской двери
- Исходя из зазоров переднего и заднего бампера можно предположить что что-то делалось
- При открытии водительская дверь немного щёлкает (результат аварии)
Недостатки по салону
- Незначительное повреждение кожаной оплётки руля с внешней стороны ближе к деревянной части
- Подушка водительского сиденья незначительно изношена
Недостатки технической части
- Не работает электрическая подножка справа (при открытии немного дёргается, возможно закисла)
- Сказали что требуется замена рулевых тяг
- Плохо работает дверь багажного отделения при закрытии руками (подвисает, приходится пару раз тянуть
- Что-то пищит при заводе двигателя (не знаю что), менеджер нажал на кнопку и прошло
- Приспущены шины (горит датчик)
- Не внушил доверия момент когда заглушили двигатель и вытащили ключ, диод АКПП на положении паркинг остался гореть (потух через минут 5) По этому поводу прошу написать нормально ли это
Из приятных моментов
- Присутствует вся история прохождения ТО и других ремонтов на документах, что подтверждает пробег
- По ПТС 1 владелец
- следующее ТО на 151 000 примерно, но возможно придётся раньше поменять масло в АКПП, в раздатке, и в переднем и заднем мосту, по рекомендации исходя из документов
- ворс коврового покрытия пола сильно поднят, скорее всего делали химчистку
Из неприятных моментов
- Тест драйв не проводят
- техническую проверку можно осуществить только в ихнем центре
Зашёл на авто.ру, объявления больше нет, скорее всего купили или сделали предзаказ
Недостатки по кузову
- 2 скола краски слева на краю капота замазанных серебрянкой
- Незначительное повреждение переднего бампера справа
- Вокруг места для номера и на краю справа на задней двери достаточно большие участки замазанные серебрянкой (сказали что была коррозия)
- Хлипко держится пластмасса прикрывающая место крепления фаркопа
- Пластиковые накладки на дверях справа немного отходят
- Перекрашены левое переднее крыло, водительская дверь, пассажирская задняя дверь слева, корпус левого зеркала заднего вида
- Отсутствует надпись на водительской двери
- Исходя из зазоров переднего и заднего бампера можно предположить что что-то делалось
- При открытии водительская дверь немного щёлкает (результат аварии)
Недостатки по салону
- Незначительное повреждение кожаной оплётки руля с внешней стороны ближе к деревянной части
- Подушка водительского сиденья незначительно изношена
Недостатки технической части
- Не работает электрическая подножка справа (при открытии немного дёргается, возможно закисла)
- Сказали что требуется замена рулевых тяг
- Плохо работает дверь багажного отделения при закрытии руками (подвисает, приходится пару раз тянуть
- Что-то пищит при заводе двигателя (не знаю что), менеджер нажал на кнопку и прошло
- Приспущены шины (горит датчик)
- Не внушил доверия момент когда заглушили двигатель и вытащили ключ, диод АКПП на положении паркинг остался гореть (потух через минут 5) По этому поводу прошу написать нормально ли это
Из приятных моментов
- Присутствует вся история прохождения ТО и других ремонтов на документах, что подтверждает пробег
- По ПТС 1 владелец
- следующее ТО на 151 000 примерно, но возможно придётся раньше поменять масло в АКПП, в раздатке, и в переднем и заднем мосту, по рекомендации исходя из документов
- ворс коврового покрытия пола сильно поднят, скорее всего делали химчистку
Из неприятных моментов
- Тест драйв не проводят
- техническую проверку можно осуществить только в ихнем центре
Зашёл на авто.ру, объявления больше нет, скорее всего купили или сделали предзаказ
Последнее редактирование модератором:
сегодня еду смотреть этот
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15699470-0238fe.html
съездил в Раменское.......дорога через Жуковский - просто писец какие пробки...
авто на автору продается за 805 через салон, на avito - 786 непосредственно хозяином.
По авто:
плюсы: состояние достаточно бодрое (внешний осмотр, тест-драйв за рулем), в сервис не гонял. Привод/система стабилизации работают четко. Коробка не пинается, движок не шумит, масло в АКПП и ДВС чистое. Салон не ушатанный, магнитола поет, DVD показывает. Пневма вроде без проблем. Пороги выдвигаются, зеркала не проверили - машина после мойки - все застыло, в том числе и дверь багажника. Попогрей/вентиляции работают. По электрике вроде проблем не заметил.
Со слов хозяина, недавно менял свечи, еще что-то по мелочи. Не так давно поставил новый компрессор пневмы.
Новая зимняя нешипованная Йокогама.
Продавец адекватный.
минусы:
- царапина на правой передней двери - след краски, ЛКП не повреждено и краска уберется легкой полировкой, но останется продолговатая вмятина;
- по левой стороне стесана краска на переднем/заднем крыльях/бампере - видимо где-то притерлись левой стороной;
- задний левый фонарь треснут, туманки мутноваты.
-самая главный недостаток на мой взгляд - ПТС дубликат, ну и соответствующие выводы делаем. Дубликат выдан осенью 2010г, 1-й владелец - лицо неславянской национальности, 2-й - кто продает сейчас. Предполагаю, что их было гораздо больше. Это подтвердило мои подозрения о несоответствии пробега заявленному - салон никак не выглядит на 105.000 км пробега - у меня в 240.000 км выглядит приличнее.
Сильно за цену не торговался, обозначили "крайнюю" цену как 770 круб.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15699470-0238fe.html
съездил в Раменское.......дорога через Жуковский - просто писец какие пробки...
авто на автору продается за 805 через салон, на avito - 786 непосредственно хозяином.
По авто:
плюсы: состояние достаточно бодрое (внешний осмотр, тест-драйв за рулем), в сервис не гонял. Привод/система стабилизации работают четко. Коробка не пинается, движок не шумит, масло в АКПП и ДВС чистое. Салон не ушатанный, магнитола поет, DVD показывает. Пневма вроде без проблем. Пороги выдвигаются, зеркала не проверили - машина после мойки - все застыло, в том числе и дверь багажника. Попогрей/вентиляции работают. По электрике вроде проблем не заметил.
Со слов хозяина, недавно менял свечи, еще что-то по мелочи. Не так давно поставил новый компрессор пневмы.
Новая зимняя нешипованная Йокогама.
Продавец адекватный.
минусы:
- царапина на правой передней двери - след краски, ЛКП не повреждено и краска уберется легкой полировкой, но останется продолговатая вмятина;
- по левой стороне стесана краска на переднем/заднем крыльях/бампере - видимо где-то притерлись левой стороной;
- задний левый фонарь треснут, туманки мутноваты.
-самая главный недостаток на мой взгляд - ПТС дубликат, ну и соответствующие выводы делаем. Дубликат выдан осенью 2010г, 1-й владелец - лицо неславянской национальности, 2-й - кто продает сейчас. Предполагаю, что их было гораздо больше. Это подтвердило мои подозрения о несоответствии пробега заявленному - салон никак не выглядит на 105.000 км пробега - у меня в 240.000 км выглядит приличнее.
Сильно за цену не торговался, обозначили "крайнюю" цену как 770 круб.
Последнее редактирование модератором:
смотрел один экземпляр на рынке с электроподножками -не работающими, говорят закисли,на всякий случай узнал стоимость механизма одна сторона -17,5круб +работа около 5круб и задумался не дешевый понт )
Добавлено через 12 минут
просмотрел форум, но так и не понял на навике2 в тумбе на 2-м ряду холодильник-это заводская опция или колхоз америкосовский. И можно ли в наших условиях подключить охлаждение,мож кто думал на этим?,все ж Lincoln Navigator -это лимузин )))
Добавлено через 12 минут
просмотрел форум, но так и не понял на навике2 в тумбе на 2-м ряду холодильник-это заводская опция или колхоз америкосовский. И можно ли в наших условиях подключить охлаждение,мож кто думал на этим?,все ж Lincoln Navigator -это лимузин )))
nikita29rus, я так понимаю, по поводу этой машины, вы меня опередили ,есть вопросы у меня по состоянию салона, в каком состоянии был салон, т.к. смотрел две машины на авторынке (за 950-1млн) с убитым салоном : царапанные,сиденья все продавленные.В чудеса я не верю(всегда сомневаюсь)и не могу понять, почему один за 850 вроде ничего, а другая - за 1150 с ушатаным салоном, техническую составляющую даже смотреть не захотел. В чем подвох ???? Ну не может быть наценка рынка 150-200 тыс. По вашему мнению, на что стоит обратить внимание при детальном осмотре?
,есть вопросы у меня по состоянию салона, в каком состоянии был салон, т.к. смотрел две машины на авторынке (за 950-1млн) с убитым салоном : царапанные,сиденья все продавленные.В чудеса я не верю(всегда сомневаюсь)и не могу понять, почему один за 850 вроде ничего, а другая - за 1150 с ушатаным салоном, техническую составляющую даже смотреть не захотел. В чем подвох ???? Ну не может быть наценка рынка 150-200 тыс. По вашему мнению, на что стоит обратить внимание при детальном осмотре?
А по-поводу наценки... Просто есть люди, которые неадекватно оценивают рынок и свою машину (на авто.ру полно первых Навигаторов по 600 т.р.), а есть люди, которые вложили столько душевных сил и денежных средств в свою машину, что уже просто не могут отдать ее по рыночной цене- она для них как член семьи, а друга хочется продать дорого - вот и появляются такие ценники: 2 навигатор 2004 года - 1200 т.р.
Рыжая собака, Я так понимаю, это не ваш вариант? Я недавно тоже думал съездить посмотреть эту машину. Да раздумал. Во-первых, пробег как-то с годами не вяжется. Во-вторых, сидушки даже по фото на мой взгляд просижены/протерты сильнее указанного пробега. В-третьих, когда звонил, на том конце провода сильно отказались гнать в сервис на диагностику в первопрестольную. В-четвертых, человек на проводе, назвавшись хозяином, сказал, что Lincoln Navigator этот без вентиляции, что меня несколько смутило - сиденья-то с перфорацией. Хотя, может, я и ошибаюсь в своих выводах.
Люди, признавайтесь кто смотрел аппарат в Питере за 650килорублей. Я вчера уже был в Третьяковке, в Эрмитаж точно еще как минимум 2 недели не потянет.
Люди, признавайтесь кто смотрел аппарат в Питере за 650килорублей. Я вчера уже был в Третьяковке, в Эрмитаж точно еще как минимум 2 недели не потянет.
