Как выбрать правильно Lincoln Navigator/Ford Expedition 2002-2006
- Автор темы mbnn
- Дата начала
- Теги expedition ford navigator выбрать навигатор гатор дишен купить навигатор советы по выбору форум экспедишн
синтетика. Американский Mobil, в смысле сделанный в США и упакованный под систему мер США, т.е. в квартах. На банке написано, что рекомендован в т.ч. и фордом. В Амавто есть такой же и 5w20. Лил оба, разницы не увидел. Масло от смены до смены не доливаю, т.к. не требуется. Меняю в интервале 9-10 ткм.
ИМХО: синтека/полусинтека, Mobil/Castrol/Esso и т.п. вопрос философский, главное чтобы не паленое.
Кстати на крышке в моторном отсеке 5w30 указано, так что выбор существенно расширяется
ИМХО: синтека/полусинтека, Mobil/Castrol/Esso и т.п. вопрос философский, главное чтобы не паленое.
Кстати на крышке в моторном отсеке 5w30 указано, так что выбор существенно расширяется
+100, 5w20 вся полусинтетика, и не важно что на банке пишут, как начнешь капать состав "синтетики" сразу ясно, что врут. Просто сейчас полусинтетика по своим характеристикам уже ничем синтетике не уступает, поэтому многие производители и пишут на полусинтетике, что это якобы ситетика.
вот это золотые слова, при смене масла с интервалом прописанном в мануале, а именно 5 тыс миль или 8 тыс км, действительно главное чтобы не паленое, а остальное вопрос религии, кто какому производителю больше доверяет.
вот это золотые слова, при смене масла с интервалом прописанном в мануале, а именно 5 тыс миль или 8 тыс км, действительно главное чтобы не паленое, а остальное вопрос религии, кто какому производителю больше доверяет.
ок спасибо, с маслом полегчало...
кстати у нас тут ночью -25-27 было и подвеска утром не поднялась и наконец загорелся долгожданный чек суспеншион...
так что теперь все стало ясно - поциент болен - дорога ему на сервис....
зато думаю что теперь утечку будет найти легче - ибо дыра большая раз подвеса не поднимается!
кстати у нас тут ночью -25-27 было и подвеска утром не поднялась и наконец загорелся долгожданный чек суспеншион...
так что теперь все стало ясно - поциент болен - дорога ему на сервис....
зато думаю что теперь утечку будет найти легче - ибо дыра большая раз подвеса не поднимается!
вкаком баке то?? ))))) набираем пару слов в волшебное окошко поиск и вот прям первая ссылка http://www.ford-trucks-club.ru/show...ight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0
))))) набираем пару слов в волшебное окошко поиск и вот прям первая ссылка http://www.ford-trucks-club.ru/show...ight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0
Если еще актуально 6я радиальная 17, америка-моторс петр Сейчас там делаю коробку, расплата за дурацкую экономию. Надо было менять масло. Lincoln Navigator это не БМВ и не Сааб,
там при замене свежее масло смывает всю грязь и коробка квакает, думаю это лечится последовательной заменой с небольшим пробегом. Проще спросить тех кто знает.
там при замене свежее масло смывает всю грязь и коробка квакает, думаю это лечится последовательной заменой с небольшим пробегом. Проще спросить тех кто знает.
Всем привет! оцените экземпляр http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10516444-db53.html
стоит брать или как? машина вроде достойная.. может кто посоветует чего или направит на путь истиный.
стоит брать или как? машина вроде достойная.. может кто посоветует чего или направит на путь истиный.
проверь пробег и комплектацию по вину
на картинке лимитед едишен - редкая комплектация
глушак не на бок а прямой (я не знаю точно делали ли у этой модели прямые глушаки) но если колхоз тог указывает на ремонт выхлопной системы как правило в связи с большим пробегом (катализаторы забились - вот систему и переделали а засераются они на 200+...)
на картинке лимитед едишен - редкая комплектация
глушак не на бок а прямой (я не знаю точно делали ли у этой модели прямые глушаки) но если колхоз тог указывает на ремонт выхлопной системы как правило в связи с большим пробегом (катализаторы забились - вот систему и переделали а засераются они на 200+...)
С глушителем не понятно, мнения разошлись. Вот самый дорогой 5года http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6725258-65ad.html
за эти деньги в пору навик3 брать , или я не прав? Интересно еще возят с Америки 5-6 года,или уже не выгодно?
за эти деньги в пору навик3 брать , или я не прав? Интересно еще возят с Америки 5-6 года,или уже не выгодно?
ну я сразу небыл так категоричен как ты и по прежнему заявляю Я НЕ ВИДЕЛ НИ ОДНОГО Линкольн Навигатора С ПРЯМОЙ СИСТЕМОЙ ВЫХЛОПА В ЧЬЕЙОРИГИНАПЛЬНОСТИ Я БЫЛ БЫ УВЕРЕН.
см каталог http://www.usa-auto.ru/p1270466F2005.html
хотя в некоторых не фордовых буклетах я увидел Lincoln Navigator с прямойсистемой?! может канада и юса?!
можно самена спросить - он должен знать наверняка.
Добавлено через 11 минут
ну то что касается самого дорогого - как правило это самыйжадный хозяин или в авто вложих лям на припампасы и ищет того кто его оценит (к примеру я дишено 1 не продаю потому что 700 мне за него никто не даст, а я недавно на нем ТО делал за 250... и дешевле смысла отдавать не вижу - вот и просто не продаю...)
что касается привезти - то про таможню все верно написали.
что касается 3го то их в белоруссии немало было, думаю и сейчас есть - надо почитать а то может без таможни заберешь. (ты верно поздно проснулся народ кто хотел в июне авты в белорусь припер и на белорусь за копейки растоможил, а в июле на He потащил мы теперь ЕТС)!
вообще совет, не торопись следи за рынком, смотри авто, через 2-4 месяца ты сам все начнешь понимать и видеть, так же момент увидешь когда на рынок полетят дармовые авты.
но учти на рынке есть 2 продавца: у одного бабла полно и гемор с многочисленными и длительными просмотрами ему не нужен, он открыл нет посмотрел цены и поставил на 100 ниже других что бы сразу улетел и он за 2-3 дня улетел.... и другой тип продавца который уверен что он продает не просто авто а шедевр на колесах (видел я типа остальное г-но по рынку и цены видел, значит за мое сокровище к тем ценам 100 в гору)
ну вот и вся философия
см каталог http://www.usa-auto.ru/p1270466F2005.html
хотя в некоторых не фордовых буклетах я увидел Lincoln Navigator с прямойсистемой?! может канада и юса?!
можно самена спросить - он должен знать наверняка.
Добавлено через 11 минут
ну то что касается самого дорогого - как правило это самыйжадный хозяин или в авто вложих лям на припампасы и ищет того кто его оценит (к примеру я дишено 1 не продаю потому что 700 мне за него никто не даст, а я недавно на нем ТО делал за 250... и дешевле смысла отдавать не вижу - вот и просто не продаю...)
что касается привезти - то про таможню все верно написали.
что касается 3го то их в белоруссии немало было, думаю и сейчас есть - надо почитать а то может без таможни заберешь. (ты верно поздно проснулся народ кто хотел в июне авты в белорусь припер и на белорусь за копейки растоможил, а в июле на He потащил мы теперь ЕТС)!
вообще совет, не торопись следи за рынком, смотри авто, через 2-4 месяца ты сам все начнешь понимать и видеть, так же момент увидешь когда на рынок полетят дармовые авты.
но учти на рынке есть 2 продавца: у одного бабла полно и гемор с многочисленными и длительными просмотрами ему не нужен, он открыл нет посмотрел цены и поставил на 100 ниже других что бы сразу улетел и он за 2-3 дня улетел.... и другой тип продавца который уверен что он продает не просто авто а шедевр на колесах (видел я типа остальное г-но по рынку и цены видел, значит за мое сокровище к тем ценам 100 в гору)
ну вот и вся философия
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10516444-db53.html
это моя машина, и глушитель родной (http://www.usa-auto.ru/p1270462F2005.html), так что придумывать про "переделки" и "труба в бок" не надо, все родное.
пробег сам могу сказать, узнавал, 44 или 47 тыс.мили пришла в Россию в конце 2008 года, я брал с пробегом 122 000км в 2010г.
serg530, если машина заинтересовала - стучи в личку.
это моя машина, и глушитель родной (http://www.usa-auto.ru/p1270462F2005.html), так что придумывать про "переделки" и "труба в бок" не надо, все родное.
пробег сам могу сказать, узнавал, 44 или 47 тыс.мили пришла в Россию в конце 2008 года, я брал с пробегом 122 000км в 2010г.
serg530, если машина заинтересовала - стучи в личку.
