я нипонел, рекорд? (расход пензина)
- Автор темы CodeX
- Дата начала
4.маф
5.подсос воздуха
6.неисправность температурных датчиков
7. неисправные лямбды
8.грязный фильтр
9. кондишн
вообще по сканеру если смотреть то там многое становится понятно куда копать и причин может быть несколько а машина в принципе нормально работать....
в теории- помирающий насос+льющие форсунки- комп будет увеличивать время открытия и луца будет уходить больше т.к. насос может выдвать давление с разбросом в 0.5.атм.
маф говорит, что воздуха мало... мозг увеличивает время впрыска- но т.к. маф для мозга исправен-чек не загорается и ты не видишь эту неисправность.......и мозг соответсвенно не переходит на работу по таблицам а пытается адаптироваться- особенно "лить" будет в переходных режимах между переключниями при разгоне.....
ну и вообще нужно к этому комплексно подходить......
5.подсос воздуха
6.неисправность температурных датчиков
7. неисправные лямбды
8.грязный фильтр
9. кондишн
вообще по сканеру если смотреть то там многое становится понятно куда копать и причин может быть несколько а машина в принципе нормально работать....
в теории- помирающий насос+льющие форсунки- комп будет увеличивать время открытия и луца будет уходить больше т.к. насос может выдвать давление с разбросом в 0.5.атм.
маф говорит, что воздуха мало... мозг увеличивает время впрыска- но т.к. маф для мозга исправен-чек не загорается и ты не видишь эту неисправность.......и мозг соответсвенно не переходит на работу по таблицам а пытается адаптироваться- особенно "лить" будет в переходных режимах между переключниями при разгоне.....
ну и вообще нужно к этому комплексно подходить......
Обломись!
) Это практически НОРМА для американца!
Уверен, что ничего рекордного! По моему опыту езды на 2-х Экспах американского(Луизиана) и европейского(Германия) производства, американцы гораздо менее прожерливы, чем европейцы. Это замечено не только мной, но и Чифом. Причины этого пока что не выяснены. Даже замена мозга на американские(канадские, если быть точным) не привели к желаемому результату. Версии, что дело в передаточных числах мостов, так же не работают, т.к у нас обоих установлена Не штатная резина(у меня 31-я, у Чифа 32-я) и тем самым, мы + - подогнали передаточное отношение к американскому на штатной резине. Вообщем, в пору своей езды на старике-американце, подобный твоему расход был практически нормой для меня. Сейчас вспоминаю об этом как о сладком сне. Такие дела!
) Это практически НОРМА для американца!Уверен, что ничего рекордного!
По моему опыту езды на 2-х Экспах американского(Луизиана) и европейского(Германия) производства, американцы гораздо менее прожерливы, чем европейцы. Это замечено не только мной, но и Чифом. Причины этого пока что не выяснены. Даже замена мозга на американские(канадские, если быть точным) не привели к желаемому результату. Версии, что дело в передаточных числах мостов, так же не работают, т.к у нас обоих установлена Не штатная резина(у меня 31-я, у Чифа 32-я) и тем самым, мы + - подогнали передаточное отношение к американскому на штатной резине. Вообщем, в пору своей езды на старике-американце, подобный твоему расход был практически нормой для меня. Сейчас вспоминаю об этом как о сладком сне. Такие дела!
