Explorer 1-2 Ford explorer 1995 г.в. 4.0 L автомат - первые впечатления
- Автор темы shults
- Дата начала
первый раз снимал бак. на днях опять насос умер и решил прорубить люк, жалея, что не сделал это когда бак был снят. Шуруповерт с буром по металлу, деловые пассатижи, зубило, кувалда, насос Беркут чтобы всю труху сдуть от крышки. Времени заняло максимум час, дольше выдумывал съемник для трубок, хорошо, строительный рядом, купил баллончик с герметиком для пистолета, и все.
в общем докладываю..была произведена попытка снять бак, но из-за того что одному и без ямы снять его очень "геморно" было принято решение прорубить люк..вечерком вчера 2 баночки пива подручные инструменты 1 час потраченного времени и люк готов. сегодня извлечен насос, для отсоединения трубок использовался кусок хомута.После извлечения сего устройства с бака было обнаружено очень много грязи..в самой колбе на дне примерно 1см. песка. сомнений из-за чего подох насос уже не было...после того как все было очищено(все что доступно) приступил к сборке..насос от 10-ки, встал как родной, погружено все обратно..но не на долго, даже люк прорезанный не стал пока закрывать куском железа..на следующие выходные поеду на дачу, что бы снимать и промывать бак по полной программе.источник грязи в баке так же был обнаружен, думаю всем известна хорошо гниющая заливная горловина...вот она-то и подвела..на первое время все отверстия были заклеены простой изолентой.когда буду чистить бак, пройдусь по ней пескоструем, если будет возможно подварю..с радостью бы поставил новую, но в академии не обрадовали, сказав что заливной горловины нет и не будет..(снята с производства) По всей видимости насос уже давно "приказал долго жить", т.к. после сбора всей конструкции с новеньким насосом, и попытки завестись, понадобилось всего 2 оборота двигателю, что бы он завелся...у меня такого не было с момента покупки авто.так что я рад до безумия, особенно тому, что сдох насос в городе, а не на трассе..теперь СРОЧНО чистить бак..очень срочно...
цена насоса - 900руб.
пиво - 70руб.=)))
цена насоса - 900руб.
пиво - 70руб.=)))
сегодня скатался на работу с новеньким насосом.вроде полет нормальный, но после обнаружения воды в баке и в стакане насоса(в колбе) решил на всякий случай взглянуть в топливный фильтр..после снятия было слито небольшое кол-во воды..решил не мучить авто..поставил во дворе, заказал новенький фильтр, завтра буду ставить, а промывку бака решил не откладывать на потом, буду делать в ближайшее время, а то и новый насос не проживет долго..заодно и топливную систему промою полностью....короче решил не шутить с такими вещами....чего и вам советую))отчет о проделанной работе будет позже)
То же хочу поделиться впечатлениями. Езжу 2 месяца, привыкаю к американскому менталитету, терплю и мирюсь. Однако оч. напрягает лампочка /OD off/ включается при заводке двигателя и моргает, моргает. Причем замечаний к коробке нет, четвертая работает, спидометр то же. Это пропадает при снятии клеммы с аккумулятора, но через сотню миль загорается опять.
