Expedition 2 АВС и "пьяная" машина
- Автор темы АLLигатор
- Дата начала
Прав ЭндрюС нужно Форсканом в блоке АБС в режиме чтения выбрать параметр SWA_LPS и сделать калибровку датчика - состояние прохождения датчика SWA от упора до упора , тобиш выставляешь этот параметр и поворачиваешь сначала в одну сторону до упора затем в обратную до упора, в графе должно появиться "Да."
Я сделал зту манипуляцию и сегодня у меня Адванс Трак, ошибка не высвечивается и ещё, в БК высветилось Адванс Трак "ОК".
Я сделал зту манипуляцию и сегодня у меня Адванс Трак, ошибка не высвечивается и ещё, в БК высветилось Адванс Трак "ОК".
Вложения
Последнее редактирование:
Почти избавился от ошибки Адванс Трак, иногда загорается, но появились какие то странности: то АБС срабатывает на ровном месте, то чувствуется иногда как будто за "жопу" придерживает, отпускает и так несколько раз. Разгона и приёма в этот момент нет.
Что это такое может???
Всё таки наверно нужна калибровка? У меня не калибруется через форскан, пишет ошибку.
Что это такое может???
Всё таки наверно нужна калибровка? У меня не калибруется через форскан, пишет ошибку.
Не, ни черта не нормуль. Сегодня опять АБС на ровном месте срабатывала и такое ощущение, что машину что - то держит. Я читал, что адванс трак не даёт.
Что же в самом деле происходит? Что делать? Как исправить?
Может найдётся знающий, понимающий, который скажет, что делать или на что обратить внимание.
Что же в самом деле происходит? Что делать? Как исправить?
Может найдётся знающий, понимающий, который скажет, что делать или на что обратить внимание.
всем привет. по моим ошибкам я нашел истину ну точнее нашел откуда ноги растут а причину не нашел. такое ощущение что либо в проводке КЗ (но прозвонили все и вроде все норм со слов электрика). В общем из мозгов АБС перестал подаваться +12 в цепь датчика угла поворота руля и блока датчиков ускорения (YAW сенсор). Заменил мозги но там миллион разных и надо искать именно такие как стояли :-( поставил с такой же машины прошил пару дней было все нормально а потом опять те же ошибки. поставлю свои мозги обратно и в цепь подам просто с зажигания +12вольт через предохранитель.
по поводу проблем когда при резком торможении и повороте в особенности глючит абс и загорается пьяная дорога - смотрите кольцо на рулевой колонке с которого угол поворота руля считывается. На них частенько появляются микротрещины которые и дают именно такое поведение.
по поводу проблем когда при резком торможении и повороте в особенности глючит абс и загорается пьяная дорога - смотрите кольцо на рулевой колонке с которого угол поворота руля считывается. На них частенько появляются микротрещины которые и дают именно такое поведение.
