Аналоги запасных частей
- Автор темы Хоттабыч GM lover
- Дата начала
- Теги аналоги запасные части запчасти колхоз ремонт тюнинг форд эксплорер 1 форд эксплорер 2
так же не узнаю машину. Повороты проходит на УРА, валкость исчезла и рулится гораздо четче.
Последний выезд на природу показал, что втулки амортиратора от Волги на Эксповском стабилизаторе очень хорошо себя чувствуют... Поездил по бездорожью реально прыгая на кочках(GMlover не даст соврать) и по приезду проверил состояние. Как новые! Цена в магазине: 4руб х 8 шт = 32 руб. Неплохая экономия.
для кондиционера на подшипники.ру куплен NSK 30BD40v2. визульно, качество изготовления весьма посредственное. торцы в мелких раковинах. после установки при вращении обнаружлось небольшое заедание. вскрыл, промыл сепаратор, набил смазку новую, вроде исчезло. либо грязная смазка, либо металическая стружка от обработки.
короче есть подозрение, что паленая партия. осторожнее.
короче есть подозрение, что паленая партия. осторожнее.
пыльник ШРУС на Форд Эксплорер 2 внутренний поставил универсальный SS20. материал - полиуретан. стоит 120 рублей. на внешний тоже подойдет. на гранату одевается изумительно, на вал надо подрезать до следующего размера. продается в автомагазах ВАЗ и точках,торгующих продукцией SS20.
http://www.autosystem.ru/index.php?id=371
http://www.autosystem.ru/index.php?id=371
А подробности таковы,взял свой трос как образец пошел на разбор,и путем подбора нашел.При установке возникли две проблемы ,это ход троса чють короче,и одно кольцо больше диаметром.Кольцо зафтулил старым сальником,размер не скажу,подбирал чтобы плотно проходил через шарик верхнего крепления и трос не слетал,а длина унего регулируется только втулки регулировочные коротковатые,пришлось удленить одну втулку.На штатные места становится как родной,снизу на коробке стопорится стопорным кольцом,на верху подстраховал полукольцом,короче у меня это заняло 4часа времени и обошлось мне все это удовольтвие в 1000 тенге или 200руб.
ДЛЯ ЭКСП1
1. Джойстик для управления боковыми зеркалами(в случае его поломки) можно приколхозить от ВОЛГИ, с небольшим колхозом по электрической части.
2. Очень здорово подходят брызговики как на перед так и назад(немного подрезать на зад и на все 100% вперед) от соболя, резиновые (спрашивать у тех кто торгует локерами), т.к. есть еще вариант, тоже от соболя но они страшненькие.
Поиском можно найти я выкладывал фотки и джойстика и брызговика.
Цена вопроса
Джойстик 500руб+помелочи
Брызговики 300 руб за пару.
1. Джойстик для управления боковыми зеркалами(в случае его поломки) можно приколхозить от ВОЛГИ, с небольшим колхозом по электрической части.
2. Очень здорово подходят брызговики как на перед так и назад(немного подрезать на зад и на все 100% вперед) от соболя, резиновые (спрашивать у тех кто торгует локерами), т.к. есть еще вариант, тоже от соболя но они страшненькие.
Поиском можно найти я выкладывал фотки и джойстика и брызговика.
Цена вопроса
Джойстик 500руб+помелочи
Брызговики 300 руб за пару.
ЭКС1
По сикалкам для омывания стекол, брал крышку от пласт бутылки, благо цветных крышек полно. Обрезал верх, получилась круглая пластина. В середине трубочкой пробил отверстие. Далее за 7 рублей-1 шт купил сикалку от "нашемарки" с гаечкой. Потом все это соединил(крышку и к ней привернул сикалку). Приклеил двухсторнний скотч. Затем одел шланчик и посадил(приклеил) на рабочее место. Все это заняло минут 30 на две стороны.
Два сезона, ничего не отвалилось и не отклеилось.
По сикалкам для омывания стекол, брал крышку от пласт бутылки, благо цветных крышек полно. Обрезал верх, получилась круглая пластина. В середине трубочкой пробил отверстие. Далее за 7 рублей-1 шт купил сикалку от "нашемарки" с гаечкой. Потом все это соединил(крышку и к ней привернул сикалку). Приклеил двухсторнний скотч. Затем одел шланчик и посадил(приклеил) на рабочее место. Все это заняло минут 30 на две стороны.
Два сезона, ничего не отвалилось и не отклеилось.
Пришел в магазин ГАЗ и увидел стойки стаба от Валдая по 120р за штуку в сборе(родные в америкосском автомагазине 500р). Они по конструкции другие, у них гайки с двух сторон, и покороче будут. Короче взял,поставил и сначала испугался, ибо из-за их меньшей длины стаб начал задевать пыльники рулевой рейки(немного но не приятно). Решилось просто,поджал пыльники поближе к рейке.Убедился,что при полностью вывернутых колёсах польник не достает до стаба. Отлегло!!! Да, всё от того-же Валдая поставил и втулки стаба, они немного пошире(что на мой взгляд не играет рояли) и внутренний диаметр немного побольше(решается путем подрезания в месте разреза).Стоили рублей по 40, точно не помню. Отъездил недели три-НАРМУЛЬ!
