Всё было отрегулировано и все проверено воздухом....
Добавлено через 2 минуты
Пробуйте менять прокладку
Симптомы не те.
Уж если менять то целиком гидромозг.
Если его перебирали, то запросто могли неправильно собрать, там куча нюансов. И несколько неприятных мест в плане правильной установки упорных шпилек. И обязательно нужно проверить внутреннюю проводку АКПП. Рассыпается в прах и коротит, регулярно. Причём не прозванивать а именно внимательно рассматривать вскрыв пластиковый короб!!! Почему рассматривать внимательно, потому что оголённый провод очень похож по цвету с изоляцией и порой непонятно то ли голый провод то ли в изоляции. Так что лупа и фонарик в руки!
Последнее редактирование модератором: