Explorer 1 Замена форсунок
- Автор темы Юджин
- Дата начала
Дождь идет. А у меня отопления нет. Ночью 10 градусов. Завтра гляну.
Там у меня отдельно рампа валяется и двигатель тоже. Не помню.Посмотрю вобщем.
Впуск пластмассовый?
Просто у меня двигатель от Форд Эксплорер 1. А у тебя 96-й год, значит второй. Они немного отличаются.
Делал капиталку второго, но, это было оч давно. Хз. Если только фотки может где остались.
А впуск у тебя пластмассовый...
Там у меня отдельно рампа валяется и двигатель тоже. Не помню.Посмотрю вобщем.
Сообщение автоматически объединено:
Впуск пластмассовый?
Сообщение автоматически объединено:
Просто у меня двигатель от Форд Эксплорер 1. А у тебя 96-й год, значит второй. Они немного отличаются.
Делал капиталку второго, но, это было оч давно. Хз. Если только фотки может где остались.
А впуск у тебя пластмассовый...
Последнее редактирование:
А зачем тебе ее отсутствие?
Если завод поставил, значит не просто так.
Что касается двигателя, то, такие вещи, как 5 ти милиметровые стоковые прокладки лучше не выбрасывать.
А что касается самих форсунок, - тут, в теме все доходчиво написали.
Есть правда подводные камни. Дело в том, что запчасти сейчас хреновые.
Мы купили в магазине волговские, новые. Пару штук. (остальные 4 - ок). Я говорил брату, мол, давай проверим, как пылят... А он уперся и ни в какую, новые, грит, ставим. Ну, так дык так, его машина, спорить я не стал.
А они, форсунки, оказались бракованые, обе.. Лили безбожно, независимо от подачи на них напруги. Так мотор наелся бензина, и, стали пристукивать все шатунные вкладыши. Пришлось перебирать низ двигателя. Хорошо хоть колено в норм допусках имелось...
А в магаз их обратно не взяли. Сказали что их покупка - билет в один конец. И предъявить никому ничего не удалось
Если завод поставил, значит не просто так.
Что касается двигателя, то, такие вещи, как 5 ти милиметровые стоковые прокладки лучше не выбрасывать.
А что касается самих форсунок, - тут, в теме все доходчиво написали.
Есть правда подводные камни. Дело в том, что запчасти сейчас хреновые.
Мы купили в магазине волговские, новые. Пару штук. (остальные 4 - ок). Я говорил брату, мол, давай проверим, как пылят... А он уперся и ни в какую, новые, грит, ставим. Ну, так дык так, его машина, спорить я не стал.
А они, форсунки, оказались бракованые, обе.. Лили безбожно, независимо от подачи на них напруги. Так мотор наелся бензина, и, стали пристукивать все шатунные вкладыши. Пришлось перебирать низ двигателя. Хорошо хоть колено в норм допусках имелось...
А в магаз их обратно не взяли. Сказали что их покупка - билет в один конец. И предъявить никому ничего не удалось
Ну так ответили уже.
Это штатная термоизоляция топливной рампы
Сфотографируй свою проставку. Надо посмотреть.
У себя искал, не нашел. Все травой заросло, Надо скосить, но некогда пока.
Как буду расчищать там место для гаража, найду, отпишусь и скажу уже точно
А, блин, вспомнил. Эбонитовая есть. Стоит штатно
Это штатная термоизоляция топливной рампы
Сообщение автоматически объединено:
Сфотографируй свою проставку. Надо посмотреть.
У себя искал, не нашел. Все травой заросло, Надо скосить, но некогда пока.
Как буду расчищать там место для гаража, найду, отпишусь и скажу уже точно
Сообщение автоматически объединено:
А, блин, вспомнил. Эбонитовая есть. Стоит штатно
Последнее редактирование:
