Expedition 1 Стоят обманки вместо лямбд

ZHAN · 13.03.2012

вырезаны катализаторы предыдущим хозяином, ессесно горит чек и жрет бензина побольше, кто что думает по поводу обманок и что это дает при установке

def7 · 13.03.2012

Почитай мой пост выше.

Pin · 14.03.2012

Это?

http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=17673

Kass · 14.03.2012

Ну я ставил. Вернее не сам ставил, а говорил сварщику, который вырезал Катализаторы, как мне нуна. Нуна выкрутить ДК, отрезать болгаркой резьбу, и вварить между трубой и резьбой кусок 40-50 мм дюймовой трубы. Вкрутить ДК на место и ездить на здоровье.

Катализаторы хоть и были в отличном состоянии, но в горах по сухой траве я очкую что то.

Lincoln_1 · 14.03.2012

Дюймовой?
Там да сам ДК полдюйма наверное.
Или в этом особая фишка?

ZHAN · 14.03.2012

а как же датчики до и после катов?

Kass · 14.03.2012

Lincoln_1 сказал(а):

Да какая там была такую и поставили. Точно не помню, или 1" или 3/4". Там ще лямбде как бы камеру нужно устроить небольшую.

ZHAN сказал(а):

Прекрасно себя чувствуют. Если первые лямбды пляшут быстро, то задние вяленько так, как с катами. Коррекция по ним минимальна. В общем все пучком.

ZHAN · 14.03.2012

читал читал - так и не понял что именно за обманки(вычитал что теже лямбы вкрутили) поставили и к чему привела установка обманок(старых лямбов...если правильно понял)))) уж не ругайте строго ....сформулируйте коротенько

Добавлено через 55 секунд
о))) спа ...понял))) писали одновременно

Добавлено через 1 минуту
правильно ли я понимаю что при отсутствии лямбов не только чек горит , но и перерасход топлива и неровная работа движка?

Kass · 14.03.2012

Ну да, те же старые лямбды. Ну что, рисовать что ли?

Добавлено через 2 минуты

ZHAN сказал(а):

Если загорается чек, то мотор работает в аварийном режиме. Не работает обратная связь по лямбдам, и смесеобразование идет по встроенным топливным картам. Оно там может и не меняться расход, может увеличиться.

schotto · 14.03.2012

http://lambda-zond.my1.ru/news/obmanki_dlja_vtorogo_ljambda_zonda_varianty/2011-03-03-17

ZHAN · 14.03.2012

понял - спасибо, лямбд старых нет.....куплю новые, но по старой памяти использования мерса - ставили что-то типа свечей с металлич нитью (не родные лямбы) они как то иначе работали(колхоз европейский из 90х))))

Kass · 14.03.2012

Ну вот нарисовал. Так понятнее?

Добавлено через 2 минуты

ZHAN сказал(а):

Не мудри. Покупаешь вазовские Бош. Они от оригинальных отличаются только разъемами. Но нужно где то разъемы найти, или брать ответные тоже вазовские.

Lincoln_1 · 15.03.2012

Них.я ты художник.

Kass · 15.03.2012

Да просто автокад под рукой. Проще в нем быстро нарисовать, чем на словах объяснять.

Любитель Фордов · 15.03.2012

тока стоит уточнить, что речь о задних лямбдах. На передних так делать не надо.

ZHAN · 15.03.2012

спасибо))))разобрался))))взорвем мозг сервизмэнам

Sanya777 · 15.03.2012

а что вы вваривали вместо каталиков? и какой эффект на выходе? что с расходом, по динамике как, и звук не меняется? просто тоже задумываюсь избавиться от каталиков, есть подозрение, что уже умирают. они кстати у нас керамические или металические?

Kass · 16.03.2012

Любитель Фордов сказал(а):

:lol: Это точно.

Sanya777 сказал(а):

Вваривали пламегасители по диаметру трубы. На динамике практически никак не сказалось. Звук немного поинтереснее стал, если газануть хорошо, то поярче, но слышно это только снаружи. Я же видео выкладывал не раз вы вылазок в ебеня. Там же слышно, что в салоне никаких ощущений. Ну может самую малость басов добавилось. Но это из за того, что Катализаторы были в идеале. Если вырезать умирающие, то разница в динамике будет.