Navigator 3 Стоит ли его покупать?
- Автор темы tiloba$$
- Дата начала
- Теги купить линкольн навигатор 3
Всем доброго дня и здравия!
Присматриваюсь к 3-му Навигатору. Попутно смотрел объявления по Тахо и Экспедишенам. Тахо (3-й) за схожую сумму килорублей немного "посвежее" будет, чем 3-й Навигатор. Но возить сидушки в багажнике не вдохновляет. А 3-й ряд бывает нужен. Не постоянно, но 1-2 раза в год.
А по Экспедишенам приямо загадка для меня. На сегодняшний день на авто.ру в радиусе 1000 км от Москвы нет ни одной объявы по 3-м Экспедишенам, только 2-е поколение.
Навиков тоже не очень много, но они есть. А Дишенов нет вообще. С чем это может быть связано?
Присматриваюсь к 3-му Навигатору. Попутно смотрел объявления по Тахо и Экспедишенам. Тахо (3-й) за схожую сумму килорублей немного "посвежее" будет, чем 3-й Навигатор. Но возить сидушки в багажнике не вдохновляет. А 3-й ряд бывает нужен. Не постоянно, но 1-2 раза в год.
А по Экспедишенам приямо загадка для меня. На сегодняшний день на авто.ру в радиусе 1000 км от Москвы нет ни одной объявы по 3-м Экспедишенам, только 2-е поколение.
Навиков тоже не очень много, но они есть. А Дишенов нет вообще. С чем это может быть связано?
Было бы много денег, брал бы 4-й навигатор в Канаде. А так только из того, что продают в России. Просто удивила сама ситуация: навики тоже официально не поставлялись, а 3-е поколение продается. С 3-ми экспедишинами тишина. Вот и подумал может быть я чего то важного не знаю.
Вообщем как в известном фильме:"Будем искать". Тем более мне не горит. Планирую брать в следующем году. Глядишь и цены по нынешним предложениям скорректируются вниз. Да и что-то новенькое появится.
Вообщем как в известном фильме:"Будем искать". Тем более мне не горит. Планирую брать в следующем году. Глядишь и цены по нынешним предложениям скорректируются вниз. Да и что-то новенькое появится.
Есть такое дело. Все, что сейчас продается "висит" давно. Сделал несколько звонков и понял, что надо будет еще треть, а то и половину стоимости добавить, чтобы работало как мне надо. Не идеал, но и не по прнципу:"тут подмотаем, а там и так сойдет". Оттого и тахи стал смотреть (выбор поболее), хотя Lincoln Navigator внешне больше нравится.
В приоритете 2010 и моложе, хотя моложе предложений и нет. Я про 3-е поколение. Рестайл 3-й ни разу не видел
Для меня вложения после покупки это не замена масел/жидкостей/колодок/свечей и т.п.по кругу. Это как бы само собой разумеется и пожалуй в 50-100 вполне уложиться можно. Хотя со свечами может быть и попадос. А вложения это кузов/рама и их ремонт/защита, ходовая, электрика. Те же пороги, климат для задних пассажиров и т.д. Понятно, что для каждого авто объём вложений разный. Но я реалист и понимаю, что 8-10 лет для авто срок не малый и только заменой масла в двигателе не обойтись
Для меня вложения после покупки это не замена масел/жидкостей/колодок/свечей и т.п.по кругу. Это как бы само собой разумеется и пожалуй в 50-100 вполне уложиться можно. Хотя со свечами может быть и попадос. А вложения это кузов/рама и их ремонт/защита, ходовая, электрика. Те же пороги, климат для задних пассажиров и т.д. Понятно, что для каждого авто объём вложений разный. Но я реалист и понимаю, что 8-10 лет для авто срок не малый и только заменой масла в двигателе не обойтись
Alexboxer, спасибо за предложение, но честно скажу, что авто с ГБО не рассматриваю. Вся экономия на заправках потом пойдёт на ремонт двигателя. Прогар поршней и клапанов ещё никто не отменял. Была такая мысль на Патриот поставить ГБО. В сервисе, где обслуживали мою машину мне показали наглядно к чему приводит ГБО. Может я сильно мнительный и с тех пор (3 года назад) многое изменилось. Но как в том анекдоте: "Осадочек остался".
