срочный хелп
- Автор темы игрок
- Дата начала
Спасибо успокоил,а я уже волноватся начал Я делаю капиталку двигателю. Мастера сказали что это следствие естественного износа, плюс какой то присадки в масле. Почему то интуиция подсказывает что они меня разводят!))) Кстати, не могу найти комплект 0.5ых поршней, в магазине говорят что они в природе есть, но нада заказывать из штатов, ждать 1 месяц. Не у кого не завалялось комплекта?
А че это он делает в теме про Мопаровские машинки? Или Хрустлер начал Э-2 производить? :lol:
Ты эт самое вот здесь напиши:http://www.ford-trucks-club.ru/forum/viewforum.php?f=10
А здесь это сотрём... Ну и к тому же неплохо поиском пройтись, чай уже не раз про это рассказывали в форуме.
Ты эт самое вот здесь напиши:http://www.ford-trucks-club.ru/forum/viewforum.php?f=10
А здесь это сотрём... Ну и к тому же неплохо поиском пройтись, чай уже не раз про это рассказывали в форуме.
Всем здрасте! Мотор на Гранде откапеталил, проехал 2000км появилось совсем не детское бряканье гидрокомпенсаторов. Причем только при запуске что на холодную что на горячую., и к тому же не каждый раз, бывает (хоть и редко) что мотор запускается тихо. Подскажите кто нить, как избавится от этого бряканья?? Люди возле машины шарахаются от этого звука!)
У меня 4 литровый, бензин. Фильтр поменял но ничего не изменилось. При запуске двигателя компенсаторы брякают около 10-30 секунд. Причем первые 5-7 секунд брякают вообще все!, потом какой то один. Начинаешь медленно увеличивать обороты,- стук исчезает и не появляется вообще пока не выключишь двигатель. Маслянный насос меняли при капеталке, и вообще движок работает очень тихо и стал явно мощней в приеме, но вот это бряканье при запуске действует на нервы! Давление по датчику на холостом 3, на 2х = 3.5-4. Давление при запуске набирается почти сразу без задержки.
Посмотрел по форумам, люди говорят что это обычное дело.., но если даже 5 летний ребёнок спрашивает -"папа что это за стук?"-, то наверное это все таки не нормально!))
Посмотрел по форумам, люди говорят что это обычное дело.., но если даже 5 летний ребёнок спрашивает -"папа что это за стук?"-, то наверное это все таки не нормально!))
Дело в том что в моторе поменяли все что можно! и клапана и толкатели и гидрокомпенсаторы и поршневую и насос и цепь и все прокладки с сальниками. Масло Quaker State 10w30 чисто штатовское настоящее не фуфло, минералка, проехал всего 2000км, при этом масло на вид чистейшее, оно не должно постареть так быстро.
Вопрос по АКПП...
Гранд ZJ, 4,0, 97 года, коробка 42RE....
Преамбула: вогнал я его в одну грязную и мокрую горку, с наклоном около 20 градусов, и длинной около 500-700 метров....Обороты были где-то в районе 5 000. Ессесно оно обиделось, и ушло в глухую оборону/ аварийный режим.
Амбула: После того как отстоялось по причине моих раздумий, что-же точно мне с ним делать, и после того как я снял аккумулятор и оставил ключ зажигания/без оного/ в положении онн, вроде как все пошло на поправку, т.е коробан начал работать как делу быть. Но недолго.
Сейчас засада следующая: коробка работает через раз. Когда хочет переключается, когда хочет - нет.....
Думаю поменять масло с фильтром, и промыть мозг. Вопрос чем точно мыть мозг, и на что обратить внимание в кишках.... Люфты и т.д.
Гранд ZJ, 4,0, 97 года, коробка 42RE....
Преамбула: вогнал я его в одну грязную и мокрую горку, с наклоном около 20 градусов, и длинной около 500-700 метров....Обороты были где-то в районе 5 000. Ессесно оно обиделось, и ушло в глухую оборону/ аварийный режим.
Амбула: После того как отстоялось по причине моих раздумий, что-же точно мне с ним делать, и после того как я снял аккумулятор и оставил ключ зажигания/без оного/ в положении онн, вроде как все пошло на поправку, т.е коробан начал работать как делу быть. Но недолго.
Сейчас засада следующая: коробка работает через раз. Когда хочет переключается, когда хочет - нет.....
Думаю поменять масло с фильтром, и промыть мозг. Вопрос чем точно мыть мозг, и на что обратить внимание в кишках.... Люфты и т.д.
