Различные вопросы и ответы от новичков по Форд Эксплорерам
- Автор темы Гаврик
- Дата начала
- Теги вопросы от новичков по форд экслорерам
- Статус
bul, я в этом вопросе не гуру, но скажу одно
Машина на OD ездит с середины 2003 года.
Правильно это или нет не знаю но есть ещё одно но
Гаврик, на большинстве машин с АКПП имеется
только одно положение D, а также присутствует кнопочка на селекторе АКПП, при нажатии на которую на приборной панеле загорается надпись O/D OFF. В этом режиме возрастают обороты двигателя при которых АКПП переключает передачи, естественно немного возрастает динамика машины. я это к чему, на скольких машинах я не катался, сам за рулём или нет, но нигде не горела надпись O/D OFF, значит все ездят в режиме OD.
Машина на OD ездит с середины 2003 года.
Правильно это или нет не знаю но есть ещё одно но
Гаврик, на большинстве машин с АКПП имеется
только одно положение D, а также присутствует кнопочка на селекторе АКПП, при нажатии на которую на приборной панеле загорается надпись O/D OFF. В этом режиме возрастают обороты двигателя при которых АКПП переключает передачи, естественно немного возрастает динамика машины. я это к чему, на скольких машинах я не катался, сам за рулём или нет, но нигде не горела надпись O/D OFF, значит все ездят в режиме OD.
вот сколько лет этим объяснениям в любви к d и не любви к o/d и все не могу понять: если на заводе инженеры сделали так, чтобы 4 (или 5, один х..) можно отключить кнопочкой, а при каждом запуске двигла она включается обратно, значит надо ездить так: завелся, селектор на d и поехал. надо отключить 4-ю (напр трейлер тянешь) - кнопку нажал. а по вашим описаниям все заводят авто, ставят на d, отключают o/d кнопкой и так катаются.
Нужна помощь! я прочитала мануал,но все равно не пойму- когда я поворочиваю ключ зажигания в позицию 1 у меня загораются лампочки Check Gage, Service Engine soon, аккумулятор и неплотно закрыта дверь, когда завожу машину- гаснут васе лампочки кроме двери! Что все это значит- т. е. если при езде лампочки не горят , то все ок? или они вообще не должны загораться?
дверьми всеми уже хлопали. Но он все равно показывает что дверь незаперта. Может глюк?? что делать?
дверьми всеми уже хлопали. Но он все равно показывает что дверь незаперта. Может глюк?? что делать?
Машина-то какая?
У меня на Форд Эксплорере 3 такая фигня была,похоже на залипание замков(не срабатывает датчик) тоже долго хлопал дверями :lol:
Открывал каждую дверь и отверткой закрывал замок(защелкивал язычок до конца) в большинстве случаев помогало.Но потом обнаружил,если выключить подсветку приборов(колесико рядом с включением габаритов) минут через 10 опять включить все приходит в норму,оставил колесико на 2/3 повернутым,пока глюк не повторялся.
У меня на Форд Эксплорере 3 такая фигня была,похоже на залипание замков(не срабатывает датчик) тоже долго хлопал дверями :lol:
Открывал каждую дверь и отверткой закрывал замок(защелкивал язычок до конца) в большинстве случаев помогало.Но потом обнаружил,если выключить подсветку приборов(колесико рядом с включением габаритов) минут через 10 опять включить все приходит в норму,оставил колесико на 2/3 повернутым,пока глюк не повторялся.
Форд Эксплорер 03)
а остальные 3 штуки должны горет пока я не завела машинку или это какая-то неисправность- т.е . неправильно заряжен аккумулятор , мало масла/тосола/ бензина и не закрывается дверь. так ??? но почему тогда лампочка двери горит при езде, а остальные гаснут?? и вообще что значит Service Engine soon, и неправильно заряжен аккумулятор ??
а остальные 3 штуки должны горет пока я не завела машинку или это какая-то неисправность- т.е . неправильно заряжен аккумулятор , мало масла/тосола/ бензина и не закрывается дверь. так ??? но почему тогда лампочка двери горит при езде, а остальные гаснут?? и вообще что значит Service Engine soon, и неправильно заряжен аккумулятор ??
Гаврик сказал(а):
MikBMW сказал(а):
...для спокойной размеренной езды по городу используется... D и усё будет хорошо
таскать грузы только на D, буксовать только на 1!...
- Статус
