Пропала зарядка, все о автомобильных генераторах

[Дикая Сова]

Это не спасет. Похоже на конец статорной обмотки. Надо разбирать и прозванивать. Замеряй пока напряжение на всякий случай на клеммах АКБ при работающем двигателе.

 

[chicha66]

Гаврик,
А нет возможности содранную гену на стенде погонять проверить?

 

[Гаврик]

Похоже на конец статорной обмотки.

вот то то, и оно...:bash:

Замеряй пока напряжение на всякий случай на клеммах АКБ при работающем двигателе.

мерял, с самого начала эпопеи... ничего там обнадёживающего...:slaphead:

А нет возможности содранную гену на стенде погонять проверить?

неа... да и смысл?:roll: собственно остаётся снять, и тащить к генераторщикам... там и на стенде погоняют, и прозвонят, и напругу с силой померяют...:stretcher:

кто скажет точно, со второго Э 95го года, с дрыгом OHV, дегенератор на первый Э вставится?

 

[chicha66]

собственно остаётся снять, и тащить к генераторщикам... там и на стенде погоняют, и прозвонят, и напругу с силой померяют...:stretcher:

кто скажет точно, со второго Э 95го года, с дрыгом OHV, дегенератор на первый Э вставится?

Со второго не знаю,а с первого,если с обмоткой статора проблемы,то проще новый или б/у найти.Бо там обмотка,зараза,в корпус вварена.

 

[Fedy]

Со второго не знаю,а с первого,если с обмоткой статора проблемы,то проще новый или б/у найти.Бо там обмотка,зараза,в корпус вварена.

Только вчера разбирал у себя генератор, менял подшипник, никуда статорная обмотка не вварена. Обычная обмотка, покрытая лаком. Перемотать, как два пальцо об асфальт. Диоды меняются на раз, подходят от нашемарок, любых они одинаковые. Единственное потом качественно проклепать радиаторы диодов друг с другом и не закоротить. Выбивать диоды нежелательно, нужно выпресовывать, тиски оправка рулят. В общем кроме копеечных, щеточного узла и реле-регулятора генератор перебирается на коленке легко.

Ахтунг, не перепутайте диоды они есть с + на корпусе а есть с - на корпусе.

 

[chicha66]

Только вчера разбирал у себя генератор, менял подшипник, никуда статорная обмотка не вварена. Обычная обмотка, покрытая лаком. Перемотать, как два пальцо об асфальт. Диоды меняются на раз, подходят от нашемарок, любых они одинаковые. Единственное потом качественно проклепать радиаторы диодов друг с другом и не закоротить. Выбивать диоды нежелательно, нужно выпресовывать, тиски оправка рулят. В общем кроме копеечных, щеточного узла и реле-регулятора генератор перебирается на коленке легко.

Да перемотать то всё можно при желании.Смысл только.Я,когда свой разбирал,обмотка было реально к корпусине присобачена.ИМХО:лучше не трогать.Да и не проблема б/у найти.Даже у нас в зоне торговли кто-то выкладывал.

 

[Aristarh]

http://www.summitracing.com/parts/MCI-N7750/
http://www.summitracing.com/parts/TFF-7768C/
http://www.summitracing.com/parts/TFF-7768B/
http://www.summitracing.com/parts/TFF-7768AP/
http://www.summitracing.com/parts/MCI-N7768/
может как-то так позаморачиваться, имхо таки привольней буит, есть недорогие обыкновенные варианты, а есть интересные, но слегка не бюджетные

 

[Гаврик]

может как-то так позаморачиваться,

может.... но там 150 баксов у нас надуются и до пятисот, легко, кмк.... и долго это, мнеб щаз кататься... Мих, ну Ты в курсе...

 

[chicha66]

Гаврик,
А если спросить тут? http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=11808;или тут http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=11733 ?Учитывая,что все новые потроха у тебя есть,чем не вариант?

 

[Гаврик]

А если спросить тут?

дык потому и спрашиваю...

со второго Э 95го года, с дрыгом OHV, дегенератор на первый Э вставится?

да и потрохам то всем откуда у меня, новым то взяться?

 

[chicha66]

дык потому и спрашиваю...

Дык звякни,спроси.Есть ещё в наличии или нет?

да и потрохам то всем откуда у меня, новым то взяться?

Сообщение от Гаврик
забрал в Тритоне заказанные щёточный узел и реле-рыгулятор, от известнейшей фирмы-производителя запчастей- Standart... завтра буду ставить, может поможет... (с)...

Сам сказал,что заказал.

Зы.: Должен стать по идее с 95го года.

 

[Tochev]

Нет, мощность не подается, мощность потребляется.

у тебя вообще с логикой вообще всё нормально? как она потребляется, если её откуда-то не подать? из воздуха?

 

[Tochev]

Гаврик,
А нет возможности содранную гену на стенде погонять проверить?

лучший стенд - это другой Форд

 

[Гаврик]

Дык звякни,спроси.Есть ещё в наличии или нет?

дык позвонил. потому и спрашиваю.... есть от Э 95го года...

за потроха считаю статор с ротором, с обмотками, подшипники и прочую тряхомудию.... а реле и щётки- это расходники...

 

[chicha66]

за потроха считаю статор с ротором, с обмотками, подшипники и прочую тряхомудию.... а реле и щётки- это расходники...

Так-то оно так,но стоят эти расходники совсем не бюджетно.Мне диодный мост в 2700сел,зато,на удивление,был в наличии.

А на счёт подходит или нет,по каталогам вроде похожи до безобразия.Да и на альтернативные гены повышенной мощности,заявленный разброс годов по совместимости радует.

 

[Aristarh]

Гаврик,

дядя Олег, как вариант, ответил в личку, но это сикрет

 

[Гаврик]

как вариант

ответил...

 

[Гаврик]

заявленный разброс годов по совместимости радует.

а подробности картинкой?

 

[Aristarh]

Гаврик,

кстате глянь а саммите, просто выбери интересующий год и рассматривай фото с параметрами

 

[chicha66]

а подробности картинкой?

Ну вот Аристарх давал ссылки например.Переходишь по ней,жмёшь кнопочку Application(применение),далее выбираешь модель.Результат:http://www.summitracing.com/parts/TFF-7768C/Application/?query=Model|EXPLORER