Спаибо, проблема была в другом- выжимной подшипник прижимал лепестки корзины к диску сцепления, поставил под корзину шайбочки приблезительно по 1мм и всё стало в норме. По прокачке прокачалось нормально по такой схеме потихоньку не до конца нажимаем на педаль сцепления и смотрим как выходят пузырьки в расширительный бачок только пузырьки перестали идти отпускаем педаль и повторяем пока не перестанет идти воздух в бачок у меня вроде таким образом прокачалось.
Explorer 1 Проблема со сцеплением
- Автор темы profiasus
- Дата начала
А у меня вот такая интересная фигня: шток, который идет от педали сцепления, выдергивается из паза при легком поддевании педали носком вверх. Нажимается нормально, но вот не фиксируется там.
Я вынимал его безо всякого сопротивления и вставлял назад. Не нашел там не фиксаторов, не штифтов. Там только пластиковый пистон какой-то - может он разжат и сломан, потому и не фиксирует.
Или это у всех такая фигня, что педаль можно поднимать вверх без сопротивления?
Я вынимал его безо всякого сопротивления и вставлял назад. Не нашел там не фиксаторов, не штифтов. Там только пластиковый пистон какой-то - может он разжат и сломан, потому и не фиксирует.
Или это у всех такая фигня, что педаль можно поднимать вверх без сопротивления?
Да диаметр такой же,в итоге поставил старый шланг и новое кольцо уплотнительное,говорят что раздалбливается само отверстие в цилиндре(куда шланг вставляется) и поэтому приговор замена!!!А может и сам цилиндр течёт!Но через смотровое окошко внутри всё сухо и в тёплую погоду сцепление есть,а в мороз пропадает!!!!Появляется,только когда прогревается авто!!!
Последнее редактирование модератором:
македонский,
да у меня так начиналась вторая стадия смерти сцепления, ето уже после переделок в рукопашную, колхозом тоесть. отъездил я тогда конец зимы все лето и начало зимы тоесть как у нас это исчеслять... 2 месяца зимы, 3 месяца лета и 2 месяца зимы, весна и осень - это для нас сказка))) правда сейчас то я в Москве. поменял все и сразу вместе кроме главного , он был зимой поменян.
да у меня так начиналась вторая стадия смерти сцепления, ето уже после переделок в рукопашную, колхозом тоесть. отъездил я тогда конец зимы все лето и начало зимы тоесть как у нас это исчеслять... 2 месяца зимы, 3 месяца лета и 2 месяца зимы, весна и осень - это для нас сказка))) правда сейчас то я в Москве. поменял все и сразу вместе кроме главного , он был зимой поменян.
Всем привет. Появилась такая вот проблема после замены сцепления, все прокачали. Ситуация происходит следующая пока машина холодная передачи включаются легко и не принужденно, а вот когда прогревается первую передачу не воткнешь. Если втыкаешь и отпускаешь тормоз, но держишь сцепление то машина едет. Как только машина остывает то все становится нормально. Вот и происходит вот такой круговорот веществ в природе. Подскажите плиз как с этим бороться.:?
Здраствуйте.У меня очередная проблема со сцеплением на Explorer 95г.Недавно поставили все новое Сцепление в сборе, главный и рабочий цилиндры,трубку заменили. в итоге через некоторое время стала плохо включаться первая передача, затем сцепление пропало и потекла тормазуха.Отбуксировали на сервис ,на следующий день от туда позвонили ,сказали что с машиной заниматься не будут. когда на эвакуаторе привезли домой ,выяснилось что они там еще и порог погнули. Подскажите может кто знает нормальные сервисы где хотябы знают эту машину и берут по божески. P.S. может кто знает разборку в останкино ...как они там работают?
nmaryan,
это говорит о том что корзине пришел конец. Лепестки в корзине испытывают усталость металла и при нагревании от мотора твое сцепление перестает работать потому что метал стал пластичным..
Добавлено через 3 минуты
zebra1385, у тебя тоже самое что у nmaryan скорее всего ты говоришь в сборе все поменял.. а корзину?
это говорит о том что корзине пришел конец. Лепестки в корзине испытывают усталость металла и при нагревании от мотора твое сцепление перестает работать потому что метал стал пластичным..
Добавлено через 3 минуты
zebra1385, у тебя тоже самое что у nmaryan скорее всего ты говоришь в сборе все поменял.. а корзину?
+1000
Я со своим Форд Эксплорер 1 тоже где-то год мучился, и рабочий менял 2 раза,главный раза 3 все думал,что брак заводской и трубку заменил,а сцепление проподало все равно.
Не зря говорят скупой платит дважды...
В результате поменял корзину в сборе и о чудооооо,забыл я ,что значит плохое сцепление...Все стало работать супер и никаких проблем.
Перестаньте искать проблему,просто замените деталь на новую и будет вам счастье.Не я один с такой проблемой сталкивался,все решается заменой!!!
Удачи!!
Я со своим Форд Эксплорер 1 тоже где-то год мучился, и рабочий менял 2 раза,главный раза 3 все думал,что брак заводской и трубку заменил,а сцепление проподало все равно.
Не зря говорят скупой платит дважды...
В результате поменял корзину в сборе и о чудооооо,забыл я ,что значит плохое сцепление...Все стало работать супер и никаких проблем.
Перестаньте искать проблему,просто замените деталь на новую и будет вам счастье.Не я один с такой проблемой сталкивался,все решается заменой!!!
Удачи!!
македонский, я люминиевыми клепал, тока накладки брал зиловские и подрезал по внешнему диаметру без всяких токарей, у себя в гараже, на наждаке. Полет был нормальный, и лазил и тягал, и на дальние расстояния ходил. (на уазкиной кп) Потом разобрался с алдой и езжу счас на ней.
Клепали брату, - у него родная мкп, - все то же самое. (Сейчас точно не помню, но вроде б и внутренний диаметр ферадо немного подтачивали, - там еще проще - с наждака сняли все кожуха и стеклушки, и понеслась. Я на глазок всегда точил, а кому точнее надо - мона карандашиком отбить. А уж ежели нуно сильно точно - тогда к токарю.
Только один хрен сместишь куда нить чуток, когда клепать начнешь...
Клепали брату, - у него родная мкп, - все то же самое. (Сейчас точно не помню, но вроде б и внутренний диаметр ферадо немного подтачивали, - там еще проще - с наждака сняли все кожуха и стеклушки, и понеслась. Я на глазок всегда точил, а кому точнее надо - мона карандашиком отбить. А уж ежели нуно сильно точно - тогда к токарю.
Только один хрен сместишь куда нить чуток, когда клепать начнешь...
