помогите с коропкой на Форд Эксплорер 1

[andrey_685]

Вобщем беда такая:
-при включении 1 машина неедет, при вывешивании колес колеса немножко крутятся, но тяги на них нет
-при включении 2-ки трогается и едет нормально, как положено, потом при передвижении селектора в D все переключается нормально
-при включении D небольшие поуги но неедет, при вывешаных колесах колеса крутятся слабо, потом подхват и какбы по спидометру все ОК
-при оD все тоже что и на D, гт бокируется и потом ток на 170ти отсечка
-при включении R небольшие потуги есть, при вывешаных колесах колеса крутятся и даж чуток пытаются успевать за движкай но тяги нет

масло я доливал раньше, было меньше уровня а седня выше, решил слить но сливной пробки необнаружил...масло пахнет гарью, но предыдущий владелец говоил что когда оборвал трубку потом долил бэушным
буду рад услышать от людей кто в теме...первое как сливается там масло и что в первую очередь посмотреть, в магзике советуют взять какуюто чудо баночку из штатов для тюнинга и промывки акпп, грят должно помочь:shock:

 

[захар80]

посмотри цвет на щюпе, оборвал трубку и долил бэушным \он его собирает?\

промывка наверно уже не поможет лишняя трата бабла

 

[andrey_685]

ну цвет немного темноват, а по поводу масла стояло в гараже после замены

 

[захар80]

Сними поддон посмотри осадок пробок сливных нету если сами не поставили а так похоже только снимать алду. Подожди ответа гуру

 

[andrey_685]

ну вот тож думаю, вот ток соображаю как масло слить...или шприцом откачивать или мож снять трубочку с охлождения акпп и запустить двигатель...поидее должно сработать

 

[захар80]

так открути один угол побольше другие ослабь и таз по масло потихоньку чистым из под машины все ровно не вылезти. АТФ брал но 50 лет 67 зиковскую полтора рубля на коробка передач

 

[V8]

Похоже что мозги мыть как минимум.... А вот после того как "всё включается и дальше едет нормально" он в горочку на каких оборотах трогается? Если бублик жив, может глюкать соленоид блокировки гидромуфты. Или сам сдох в открытом положении, или проводка где-то коротит. Но начать нужно со снятия и чистки плиты гидроуправления и проверки соленоидов. И не лейте в наши коробки никакую гадость под видом чудо-присадок.... А по вскрытии и так всё видно будет. Поддон снять недолго и не трудно...

 

[andrey_685]

поддон снял...масло черное, никакого мусора необноружено, вот думаю стоит ли мозги снимать...иль сразу сдергивать коропку

 

[захар80]

Масло черное значит что то подгорело а может и сгорело(фрикционы, ленты, манжеты), мусора никакого (большого) это уже хорошо.

 

[andrey_685]

мусора ваще нет...в выходной сниму наверно мозги и клапан ленты мож в них дело

 

[andrey_685]

блок клапанов снял, все повытаскивал промыл и собрал обратно, вродь все норм, колечки помял на новые в клапане под крышкой, на нем кстать имеются небольшие задиры но вот один соленойнд крайний сперва при подачи на него питания както слабо срабатывал, после промывки вродь немного получше но всеравно както нетак.
Как все собрал залил масло каропка сперва ваще отказалась работать, потом при нажатом тормозе погозавал на 2-ке заработала как и и до промывки, ГТ блокируется на ОД кто знает за что отвечает крайний соленойд

 

[Sashok4]

andrey_685, Левый за включение ГТ, правый 4 передача.

 

[andrey_685]

andrey_685, Левый за включение ГТ, правый 4 передача.

спасибо, щас посмотрел что в мозгах должно быть 5 шариков а у мня их было 4...по фото видно

 

[Акулыч]

andrey_685,
Не глуми мозги, с шариками. Если тебе лень скачать ATSG по A4LD, которая тут с рождения форума выложена, то совсем недавно Федя выкладывал очень качественный документ про промывку мозгов, с описанием и фотографиями. Там и про шарики все расписано.

 

[andrey_685]

вобщем седня снял раздатку...напрямую питание на моторчик подаю никаких имоций...тоже значит ремонтировать

а вот по поводу снятия АКПП...ваще гемор...пришлось полностью снимать всю косу проводки которая под интейком, немогли чтоли амеры штыкер там гденить сделать...и еще вопрос надоли снимать приемные трубы с глушителем или она вылезет итак...а пока поехал искать длинный вороток

 

[захар80]

моторчик попробуй в ручную покрутить (плоскогубцами) а потом на пругу подай,Я вообще не чего не снимал (провода, трубы) так все снял, вороток делал 2 длинных 1 короткий + корданчик стартер тоже им же отворачивал.

 

[Fedy]

а вот по поводу снятия АКПП...ваще гемор...

Видимо у тебя особая машина. АКПП снимается легко и просто, я только недавно снимал в одну харю лёжа на снегу во дворе. Плохому танцору сам знаешь что мешает. Вот поставить одному тяжелее, не сложнее а именно тяжелее. Но тоже без проблем, так же в одну харю лёжа на снегу.

 

[andrey_685]

да геморрой то собствено в отсоедении проводки с движки...да и удлинители нужны

 

[Fedy]

да геморрой то собствено в отсоедении проводки с движки...да и удлинители нужны

У меня нет никакой проводки, откуда она у тебя взялась? Удлинитель нужен я его самодельно сделал из короткого распилив его болгаркой и приварив в разрыв ломик подходящего диаметра.

 

[andrey_685]

провода на соленойды они идут единой косой на часть датчиков с движки