свет приглушается на градуснике специально, что бы в темноте тебе по глазам не било а то будет перед глазами яркое пятно маячить будешь отвлекаться, на счет напругт есть вопрос: если идет переразряд то АКБ будет кимпеть т.е. выплескивать электролит и вонять дико а на счет регулировки напруги то это называется реле регулятор оно на генераторе отключает обмотку возбуждения когда напряжение превышает установленый порог обычно рабочий диапазон до 14,8 В но может и больше вот когда эта хрень вылетает то напряжение в бортовой сети может быть и 18 вольт, попробуй обычным вольтметром померить можно даже на аккумуляторе во время работы ДВС