я бы порекомендовал фордовский сервисный мануал скачать, очень полезная штука. это для 97 года: http://www.fordcds.com/97TRK15.iso.zip
Expedition 1 Купил таки я
- Автор темы Люцифер
- Дата начала
Блин... :twisted:
Читаю товарища Люцифера и обливаюсь слюной зависти! БЕЛОЙ зависти...
Во превых он наконец-то стал владельцем Экспедишена, а во-вторых ХОРОШЕГО экземпляра....
Я вот со дня на день тоже планирую заняться уже ВПЛОТНУЮ приобретением авто.... Может и мне кто поможет сделать более-менее правильный выбор???
Читаю товарища Люцифера и обливаюсь слюной зависти! БЕЛОЙ зависти...
Во превых он наконец-то стал владельцем Экспедишена, а во-вторых ХОРОШЕГО экземпляра....
Я вот со дня на день тоже планирую заняться уже ВПЛОТНУЮ приобретением авто.... Может и мне кто поможет сделать более-менее правильный выбор???
Linc сказал(а):
Блин... :twisted:
Читаю товарища Люцифера и обливаюсь слюной зависти! БЕЛОЙ зависти...
Во превых он наконец-то стал владельцем Экспедишена, а во-вторых ХОРОШЕГО экземпляра....
Я вот со дня на день тоже планирую заняться уже ВПЛОТНУЮ приобретением авто.... Может и мне кто поможет сделать более-менее правильный выбор???
Читаю товарища Люцифера и обливаюсь слюной зависти! БЕЛОЙ зависти...
Во превых он наконец-то стал владельцем Экспедишена, а во-вторых ХОРОШЕГО экземпляра....
Я вот со дня на день тоже планирую заняться уже ВПЛОТНУЮ приобретением авто.... Может и мне кто поможет сделать более-менее правильный выбор???
Я тоже долго ходил, обливался слюной и искал, искал где-то 3 месяца, а уж мечтал о нем почитай 10 лет... Найдется, обязательно найдется достойный экземпляр...
лампочки там самые обычные, по крайней мере на любой заправке 5вт лампочки есть. завтра доберусь до машины сделаю фото.
чего за чем снимать?
я снимал только 1 раз на Ford Expedition, зато на Форд Эксплорере много раз, так что могу что-то в деталях немного напутать
нужны: бочка на 6 и бочка на 7, отвертка с переходником на бочки, идеально - отвертка с "гнущейся" частью - типа жгута такого, можно под любым углом отворчивать шурупы.
далее все просто:
откручиваем часть, на которой находится радио
откручиваем ручку открытия капота
снимаем платсмассу, которая под рулем
снимаем пластмассу, которая над рулем
откручиваем саму панель
засовываем руку за панель и пальцами нащупываем лампочки. они вставлены в херни, закрученные прямо в микросхему. октручиваются пальцами, вслепую. саму панель вытаскивать не рекомендую - минут 10 провозишься чтобы достать и мнут 15 чтобы поставить.
тяжело ставить обратно ручку от капота - там крепления дурацкие, неудобно
зы
советую перед этим помыть машину снаружи :wink:
чего за чем снимать?
я снимал только 1 раз на Ford Expedition, зато на Форд Эксплорере много раз, так что могу что-то в деталях немного напутать
нужны: бочка на 6 и бочка на 7, отвертка с переходником на бочки, идеально - отвертка с "гнущейся" частью - типа жгута такого, можно под любым углом отворчивать шурупы.
далее все просто:
откручиваем часть, на которой находится радио
откручиваем ручку открытия капота
снимаем платсмассу, которая под рулем
снимаем пластмассу, которая над рулем
откручиваем саму панель
засовываем руку за панель и пальцами нащупываем лампочки. они вставлены в херни, закрученные прямо в микросхему. октручиваются пальцами, вслепую. саму панель вытаскивать не рекомендую - минут 10 провозишься чтобы достать и мнут 15 чтобы поставить.
тяжело ставить обратно ручку от капота - там крепления дурацкие, неудобно
зы
советую перед этим помыть машину снаружи :wink:
судя по мануалу, оно light-sensitive, то бишь должно включаться в зависимости от внешнего освещения. вот цитата из мануала:
Autolamp control (if equipped)
The autolamp system provides
light sensitive automatic on-off
control of the exterior lights
normally controlled by the
headlamp control.
The autolamp system also keeps
the lights on for a preselected
period of time after the ignition
switch is turned to Off.
І To turn autolamps on, rotate the
control up. The preselected time
lapse is adjustable up to
approximately three minutes by
continuing to rotate the control
upward.
І To turn autolamps off, rotate the
control down until it clicks.
І A small LED illuminates under
the autolamp control to indicate
that the headlamps have been
turned on by the autolamps.
І Foglamps are not controlled by
the autolamps. In order to turn
on the foglamps, you must turn
the lamp switch to the [ON]
position and pull for fog.
Autolamp control (if equipped)
The autolamp system provides
light sensitive automatic on-off
control of the exterior lights
normally controlled by the
headlamp control.
The autolamp system also keeps
the lights on for a preselected
period of time after the ignition
switch is turned to Off.
І To turn autolamps on, rotate the
control up. The preselected time
lapse is adjustable up to
approximately three minutes by
continuing to rotate the control
upward.
І To turn autolamps off, rotate the
control down until it clicks.
І A small LED illuminates under
the autolamp control to indicate
that the headlamps have been
turned on by the autolamps.
І Foglamps are not controlled by
the autolamps. In order to turn
on the foglamps, you must turn
the lamp switch to the [ON]
position and pull for fog.
Re: Autolamp
может у тебя канадец с системой DRL? это если днем горят основные лампы вполнакала, габариты не горят, а с наступлением темноты autolamp включает габариты и основные лампы в полную силу - посмотри внимательнее а задержка нужна как защита от ложных срабатываний задержка регулируется от 1 до 15 минут тонкой отверткой, если модуль вытащить из-под панели и покрутить на боковой панели реостат оно тебе надо?
может у тебя канадец с системой DRL? это если днем горят основные лампы вполнакала, габариты не горят, а с наступлением темноты autolamp включает габариты и основные лампы в полную силу - посмотри внимательнее
а задержка нужна как защита от ложных срабатываний задержка регулируется от 1 до 15 минут тонкой отверткой, если модуль вытащить из-под панели и покрутить на боковой панели реостат оно тебе надо?Re: Autolamp
не, америкос в чистом виде. В общем то работает, но как то неправильно. Когда яркое солнце фары не включаются, но стоит чуть-чуть солнцу спрятаться за тучкой - тут же щелк - включились..... Хотя на улице светлынь... В обчем ну её в пень эту автоматику, сам лучше включать буду... 8)
ammiak сказал(а):
может у тебя канадец с системой DRL? это если днем горят основные лампы вполнакала, габариты не горят, а с наступлением темноты autolamp включает габариты и основные лампы в полную силу - посмотри внимательнее а задержка нужна как защита от ложных срабатываний задержка регулируется от 1 до 15 минут тонкой отверткой, если модуль вытащить из-под панели и покрутить на боковой панели реостат оно тебе надо?
а задержка нужна как защита от ложных срабатываний задержка регулируется от 1 до 15 минут тонкой отверткой, если модуль вытащить из-под панели и покрутить на боковой панели реостат оно тебе надо?
Мелкие вопросы:
1. Давление в колесах?
2. Запаска поднимается тросиком, а потом ее как нить надо крепить к днищу? А то она у меня на тросике тока и висит - этого достаточно?
3. На тонелле между водительским и пассажирским сиденьем - лоток для мелких вещей. На стороне этого лотка, которые около подстаканников - три прорези какие-то - это для чего?
4. Можно ли как то обнулить показания среднего расхода топлива в компе? Например поехал куда-то - хочешь точный расход вычислить без учета предыдущих поездок....
1. Давление в колесах?
2. Запаска поднимается тросиком, а потом ее как нить надо крепить к днищу? А то она у меня на тросике тока и висит - этого достаточно?
3. На тонелле между водительским и пассажирским сиденьем - лоток для мелких вещей. На стороне этого лотка, которые около подстаканников - три прорези какие-то - это для чего?
4. Можно ли как то обнулить показания среднего расхода топлива в компе? Например поехал куда-то - хочешь точный расход вычислить без учета предыдущих поездок....
