Крестовина заднего кардана
- Автор темы Faw
- Дата начала
Креставина пришла на МКПП
Всем привет, как и обещал отписаваюсь в связи с получением креставины на руки. Заверяю на все сто Direct Parts 50399C, креставина на 92 мм. если каму надо то отпишусь по другим кодам которые были написанны на упаковке.. если надо могу и фотки выложить.... пишите....
Всем привет, как и обещал отписаваюсь в связи с получением креставины на руки. Заверяю на все сто Direct Parts 50399C, креставина на 92 мм. если каму надо то отпишусь по другим кодам которые были написанны на упаковке.. если надо могу и фотки выложить.... пишите....
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
andron,
Впринципе можно былобы только, тема будет насыщенна немного флудом. что ни есть хорошо, вот если бы такая тема была создана модератором и обновлялась им по мере нахождения новы тонкостей, без возможности другим вносить изменения дополнять и все такое то было бы здорово. Все вопросы я думаю к Акулычу. а при появлении новых точных данных отправлять Акулычу то что мы узнали... вот и все... я так думаю.
Впринципе можно былобы только, тема будет насыщенна немного флудом. что ни есть хорошо, вот если бы такая тема была создана модератором и обновлялась им по мере нахождения новы тонкостей, без возможности другим вносить изменения дополнять и все такое то было бы здорово. Все вопросы я думаю к Акулычу. а при появлении новых точных данных отправлять Акулычу то что мы узнали... вот и все... я так думаю.
Короче, сегодня померял свои крестовины - 27х82, все три одиноковые на моем звездолете (5,0 4х4), передний кардан с двойным шарнироми сзади, только вот состояние этого самого шарнира двойного меня не особо впечатлило...болтает его что-то, хотя сами крестовины неплохие, на мой взгляд...и еще люфт в муфте изменяемой длины (или как ее там?)...менять весь кардан чтоли теперь...?
В раздумьях я вобщем...
В раздумьях я вобщем...
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Кстати, еще спрошу, насколько важно поставить кардан в то же положение, как он раньше стоял?
А то предыдущий хозяин его снял, естественно не пометил ничего...да и задний кардан он также снимал, ездил без него какое-то время, потом, после замены крестовин поставил (вероятно тоже не замечал как он стоял и не балансировал), теперь машина вибрирует маленько при езде...
Посоветуйте, плз., сорри, что в этой теме, но здесь вроде все разрешилось. Я здесь недавно, не пинайте, если что )
А то предыдущий хозяин его снял, естественно не пометил ничего...да и задний кардан он также снимал, ездил без него какое-то время, потом, после замены крестовин поставил (вероятно тоже не замечал как он стоял и не балансировал), теперь машина вибрирует маленько при езде...
Посоветуйте, плз., сорри, что в этой теме, но здесь вроде все разрешилось. Я здесь недавно, не пинайте, если что )
и еще люфт в муфте изменяемой длины (или как ее там?)...менять весь кардан чтоли теперь...?
В раздумьях я вобщем...
Небольшой люфт в шлицевом соединении должен быть для смазывания. Я просто смазал его смазкой Mobilgrease XHP 222 (когда менял крестовины заднего кардана смазку положил внутрь). Стало просто супер. Переключения передач с N на D или R очень мягким без бряк и динь.
насколько важно поставить кардан в то же положение, как он раньше стоял?
В Чилтоне снятие кардана, метки ставятся только на фланец моста, а там только два положения.
В раздумьях я вобщем...
Небольшой люфт в шлицевом соединении должен быть для смазывания. Я просто смазал его смазкой Mobilgrease XHP 222 (когда менял крестовины заднего кардана смазку положил внутрь). Стало просто супер. Переключения передач с N на D или R очень мягким без бряк и динь.
насколько важно поставить кардан в то же положение, как он раньше стоял?
В Чилтоне снятие кардана, метки ставятся только на фланец моста, а там только два положения.
