Добрый день, всем,
случайно этот авто никто не смотрел?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13707169-186d.html
случайно этот авто никто не смотрел?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13707169-186d.html
Как выбрать правильно Lincoln Navigator/Ford Expedition 2002-2006
- Автор темы mbnn
- Дата начала
- Теги expedition ford navigator выбрать навигатор гатор дишен купить навигатор советы по выбору форум экспедишн
Ездил смотреть вот этот вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14861118-65fa5c.html
стоимость поднялась с 780 000 до 798 000 думал его брать, но передумал слишком много вкладывать
По интерьеру
Нужна химчистка всего салона (на потолке и передних стойках разводы от дождевой воды)
Нужен ремонт ткани (на потолке прожоги от сигарет, немного порвано)
Нужен ремонт пластика на дверях (есть дырки как-будто от отвёртки), мелкие царапины почти везде
Нужен ремонт сидений
Алюминиевые накладки на пороги передних дверей под замену (стёрты), на задних пропустил
Ручки открывания на дверях внутри протёрты
Напольный ковёр не рассматривал
Электрорегулировка сиденья водителя не работала (возможно исправлено судя по увеличению стоимости)
DVD для задних пассажиров не работает
По кузову
Передний бампер болтается, можно или нельзя закрепить не понятно
Левая противотуманка треснута, но менять придётся обе поскольку они пожелтевшие
Молдинг на левой задней двери стоит от первого навигатора
Пластиковая накладка на водительской двери требует какого-то крепления, но поскольку бампера и эти накладки покрашены полностью в чёрный цвет то найти и поставить другую такую же просто не удастся придётся красить
Звёздочка на лобовом стекле, так же сверху поверх родной затемняющей полосы есть колхозная полоса
От правого зеркала заднего вида отколот кусочек, потёрты корпуса обоих зеркал
Парктроники муляжи, не работают
Наружные ручки дверей потёрты
Хозяин говорил что при движении по грунтовке слышен стук (возможно исправлено исходя из увеличения цены)
Мной написаны результаты осмотра трёх машин так же некоторые комментарии по телефонным звонкам, не подумайте что я это делаю от нечего делать, реально ищу навигатора, к сожалению стоимость их зачастую завышена несмотря на все недостатки
стоимость поднялась с 780 000 до 798 000 думал его брать, но передумал слишком много вкладывать
По интерьеру
Нужна химчистка всего салона (на потолке и передних стойках разводы от дождевой воды)
Нужен ремонт ткани (на потолке прожоги от сигарет, немного порвано)
Нужен ремонт пластика на дверях (есть дырки как-будто от отвёртки), мелкие царапины почти везде
Нужен ремонт сидений
Алюминиевые накладки на пороги передних дверей под замену (стёрты), на задних пропустил
Ручки открывания на дверях внутри протёрты
Напольный ковёр не рассматривал
Электрорегулировка сиденья водителя не работала (возможно исправлено судя по увеличению стоимости)
DVD для задних пассажиров не работает
По кузову
Передний бампер болтается, можно или нельзя закрепить не понятно
Левая противотуманка треснута, но менять придётся обе поскольку они пожелтевшие
Молдинг на левой задней двери стоит от первого навигатора
Пластиковая накладка на водительской двери требует какого-то крепления, но поскольку бампера и эти накладки покрашены полностью в чёрный цвет то найти и поставить другую такую же просто не удастся придётся красить
Звёздочка на лобовом стекле, так же сверху поверх родной затемняющей полосы есть колхозная полоса
От правого зеркала заднего вида отколот кусочек, потёрты корпуса обоих зеркал
Парктроники муляжи, не работают
Наружные ручки дверей потёрты
Хозяин говорил что при движении по грунтовке слышен стук (возможно исправлено исходя из увеличения цены)
Мной написаны результаты осмотра трёх машин так же некоторые комментарии по телефонным звонкам, не подумайте что я это делаю от нечего делать, реально ищу навигатора, к сожалению стоимость их зачастую завышена несмотря на все недостатки
Огромное спасибо за информацию! Сам присматриваюсь к Навику - их не так и много на авто.ру сейчас. Когда смотрел осенью - было больше. Сам те же машины смотрю по фоткам, но пока душа даже по фоткам не легла ни к чему. Засматриваюсь еще на Lincoln Navigator, который в Щелково продают.
Добавлено через 1 минуту
А мне именно и нравятся машины, где не в цвет - наверное привычка - у меня на XC90 бампера, арки, накладки на дверях также некрашенные.
По поводу проходной/непроходной - все верно, затаскивали через Белоруссию.
Добавлено через 5 минут
я бы не тратил время на салоны - однозначно будет дороже, чем от владельца, да и большинство машин просто вылизывают, пробег скручивают и впаривают. Сколько не ездил по салонам, кроме лапши на уши, что машина хорошая сказать и не могут. И самое главное - где обслуживалась, что меняли, когда - вообще не в курсе.
Добавлено через 1 минуту
А мне именно и нравятся машины, где не в цвет - наверное привычка - у меня на XC90 бампера, арки, накладки на дверях также некрашенные.
По поводу проходной/непроходной - все верно, затаскивали через Белоруссию.
Добавлено через 5 минут
я бы не тратил время на салоны - однозначно будет дороже, чем от владельца, да и большинство машин просто вылизывают, пробег скручивают и впаривают. Сколько не ездил по салонам, кроме лапши на уши, что машина хорошая сказать и не могут. И самое главное - где обслуживалась, что меняли, когда - вообще не в курсе.
Тут смотрел?
http://spb.drom.ru/lincoln/navigator/6357872.html - Ценник и год нормальный
http://auto.drom.ru/lincoln/navigator/
Был в Томске какой то за 840, хозяин адекватный, но на стойках без пневмы, через Ebay комплект притаскивал.
http://spb.drom.ru/lincoln/navigator/6357872.html - Ценник и год нормальный
http://auto.drom.ru/lincoln/navigator/
Был в Томске какой то за 840, хозяин адекватный, но на стойках без пневмы, через Ebay комплект притаскивал.
Ответ на твой вопрос по авто
http://mosautotrade.ru/cars/61173
Это машина моего товарища по работе(кстати главный механик в нашей транспортной фирме).Так вот, после покупки мной Навика03г.в. в 2009г, он загорелся тоже Навиком и где-то нашёл за 650т.р.Сказал что брал у друга. И понеслась его эксплуатация:
1. За эте 2,5года замена масла была максимум 2-3 раза,
2. Все ремонты проводились в гараже на коленях и с ПОКСИПОЛОМ,
3. Эта машина была 2!!! раза в сервисе на сталеваров( 1-замена датчика двери, 2-замена бензонасоса) и всё!!!!
4. Курит он не переставая и поэтому всё напрочь прокуренно.
5. Машина мылась в редких случаях и то только с наружи, про салон вообще не говорю,
6. ПТФ заменена (сказал) что сбил собаку.
7. Сразу скажу, что подвеской он не занимался - я за 3 года делая при ТО каждый раз диагностику 2 раза перебирал подвеску.
1р-когда только взял, менял передние рычаги и косточки(подарок от прежнего хозяина).
2р- в том году пропала блокировка и появился шум на скорости в передке, после вскрытия оказалось, что вылетел шплинт правой полуоси и из-за этого попал на хабы, ну и так на разную мелочёвку в виде косточек и втулочек.
Так что, я Очень!!! завидую тому покупателю кто возьмёт этот ГРОБ убитый главным механиком транспортной фирмы.
Кстати вот фотки это наши два Линкольн Навигатора на параде в роддом на выписку моего 3-младшого.
ссылка на изображение, размер: 48.8 кбайт, 500 x 333 точек
Добавлено через 3 минуты
Забыл добавить!!!
По моим данным он продал её каким-то ребятам за 600т.р. и перед продажей всё жаловался что, что-то гремит в подвеске.
(на фото мой 1 в ряду, а сзади это, на тот момент, ещё не убитый Lincoln Navigator).
Своим очень доволен и если буду менять то только на Навигатор 3 L-ку.
http://mosautotrade.ru/cars/61173
Это машина моего товарища по работе(кстати главный механик в нашей транспортной фирме).Так вот, после покупки мной Навика03г.в. в 2009г, он загорелся тоже Навиком и где-то нашёл за 650т.р.Сказал что брал у друга. И понеслась его эксплуатация:
1. За эте 2,5года замена масла была максимум 2-3 раза,
2. Все ремонты проводились в гараже на коленях и с ПОКСИПОЛОМ,
3. Эта машина была 2!!! раза в сервисе на сталеваров( 1-замена датчика двери, 2-замена бензонасоса) и всё!!!!
4. Курит он не переставая и поэтому всё напрочь прокуренно.
5. Машина мылась в редких случаях и то только с наружи, про салон вообще не говорю,
6. ПТФ заменена (сказал) что сбил собаку.
7. Сразу скажу, что подвеской он не занимался - я за 3 года делая при ТО каждый раз диагностику 2 раза перебирал подвеску.
1р-когда только взял, менял передние рычаги и косточки(подарок от прежнего хозяина).
2р- в том году пропала блокировка и появился шум на скорости в передке, после вскрытия оказалось, что вылетел шплинт правой полуоси и из-за этого попал на хабы, ну и так на разную мелочёвку в виде косточек и втулочек.
Так что, я Очень!!! завидую тому покупателю кто возьмёт этот ГРОБ убитый главным механиком транспортной фирмы.
Кстати вот фотки это наши два Линкольн Навигатора на параде в роддом на выписку моего 3-младшого.
ссылка на изображение, размер: 48.8 кбайт, 500 x 333 точек
Добавлено через 3 минуты
Забыл добавить!!!
По моим данным он продал её каким-то ребятам за 600т.р. и перед продажей всё жаловался что, что-то гремит в подвеске.
(на фото мой 1 в ряду, а сзади это, на тот момент, ещё не убитый Lincoln Navigator).
Своим очень доволен и если буду менять то только на Навигатор 3 L-ку.
Последнее редактирование модератором:
Не любите Вы его
Ну и для эксперта Fортовый
Какой-то странный топик, выискивыем царапины и пятна на ковре.
Разговор идет о машинах с 6-9 летней историей, естественно были проблемы.
Главные вопросы - сохранность дорогостоящих агрегатов.
Вы хотите заплатив рубль получить новую машину -так не бывает.
У меня машина в одних руках с момента покупки и прекрасно вижу и знаю сколько в среднем стоит мой год , но я знаю что покупатель, купив ее (продавать не собираюсь) еще лет 5 будет тратиться только на бензин,
и я прекрасно вижу, что по вашим критериям оценки, Вы купите за те же деньги дерьмо, в которое вложите еще столько -же
но у нее будет отполированный кузов и запах орхидеи в салоне.
И не надо говорить, что раз в салоне накурено и зеркала с бампером поцарапаны то и остальное х---реново.
У меня накурено (ну курю я) и корпус правого зеркала поцарапан ветками. Не гламурненько.
Но отп----олировать до первой мойки и взбрызнуть освежителем наверное, по вашему, стоит не в пример дороже переборки даже задних рычагов.
Ну и для эксперта Fортовый
Какой-то странный топик, выискивыем царапины и пятна на ковре.
Разговор идет о машинах с 6-9 летней историей, естественно были проблемы.
Главные вопросы - сохранность дорогостоящих агрегатов.
Вы хотите заплатив рубль получить новую машину -так не бывает.
У меня машина в одних руках с момента покупки и прекрасно вижу и знаю сколько в среднем стоит мой год , но я знаю что покупатель, купив ее (продавать не собираюсь) еще лет 5 будет тратиться только на бензин,
и я прекрасно вижу, что по вашим критериям оценки, Вы купите за те же деньги дерьмо, в которое вложите еще столько -же
но у нее будет отполированный кузов и запах орхидеи в салоне.
И не надо говорить, что раз в салоне накурено и зеркала с бампером поцарапаны то и остальное х---реново.
У меня накурено (ну курю я) и корпус правого зеркала поцарапан ветками. Не гламурненько.
Но отп----олировать до первой мойки и взбрызнуть освежителем наверное, по вашему, стоит не в пример дороже переборки даже задних рычагов.
Последнее редактирование модератором:
И даже позвлю себе еще кощунственную фразу - за 181т.км. руль потерт и сиденье водительское перетянуть бы надо,
но вот не уверен что строчка с Эди Бауером ровная получиться.
А еще меня бесят оценщики ресторанов в инете (сами не знают в какой руке вилку держать, а туда-же б.....н),
такое впечатление что из Парижей не вылезают, Мишлин блин им кланяется.:lol:
Зато едят в обе щеки на холяву за хороший отзыв.
но вот не уверен что строчка с Эди Бауером ровная получиться.
А еще меня бесят оценщики ресторанов в инете (сами не знают в какой руке вилку держать, а туда-же б.....н),
такое впечатление что из Парижей не вылезают, Мишлин блин им кланяется.:lol:
Зато едят в обе щеки на холяву за хороший отзыв.
Последнее редактирование модератором:
ну уж в Томск из Москвы на смотрины Линкольн Навигатора как-то не айс ехать -))))
Добавлено через 13 минут
Не совсем понял выпадов в мой адрес:twisted::twisted::twisted:
О каких пятнах на ковре и царапинах я где писал? Может у меня провалы в памяти? Максимум, что писал в топиках, из того, что сейчас висит на автору, визуально не привлекает ни одно авто в пределах до ляма (ну за исключением пары машин).
Если уже говорить о салоне.... моя XC 90 2004 года, практически 4 года в России, пригонялась Русланом (наверное тут все его знают) в далеком 2008. Пробег - 220.000 км, все агрегаты в хорошем состоянии, установлено куча допов тысяч на 150. И в техническое состояние авто в прошлом году вложил тысяч 250. И салон незасранный, а очень ухоженный - еженедельная уборка собственными ручками, а в теплое время года и чаще. И когда я приезжаю смотреть машину аналогичного года, но в салоне полный срач (мусор, пыль слоями), под капотом картошку можно сажать -нах мне такое авто? Зато продавец говорит - ну что же ты хочешь - машине же 7 лет.
ИМХО, ботинки могут быть и старыми, но чистыми и ухоженными.
А судя по Вашему топику - ходовка/кузов/агрегаты целы, ну и ...уй с ним на остальное.
Добавлено через 13 минут
Не любите Вы его
Ну и для эксперта РЫЖАЯ СОБАКА
Какой-то странный топик, выискивыем царапины и пятна на ковре.
Разговор идет о машинах с 6-9 летней историей, естественно были проблемы.
Главные вопросы - сохранность дорогостоящих агрегатов.
Вы хотите заплатив рубль получить новую машину -так не бывает.
Но отп----олировать до первой мойки и взбрызнуть освежителем наверное, по вашему, стоит не в пример дороже переборки даже задних рычагов.
Ну и для эксперта РЫЖАЯ СОБАКА
Какой-то странный топик, выискивыем царапины и пятна на ковре.
Разговор идет о машинах с 6-9 летней историей, естественно были проблемы.
Главные вопросы - сохранность дорогостоящих агрегатов.
Вы хотите заплатив рубль получить новую машину -так не бывает.
Но отп----олировать до первой мойки и взбрызнуть освежителем наверное, по вашему, стоит не в пример дороже переборки даже задних рычагов.
О каких пятнах на ковре и царапинах я где писал? Может у меня провалы в памяти? Максимум, что писал в топиках, из того, что сейчас висит на автору, визуально не привлекает ни одно авто в пределах до ляма (ну за исключением пары машин).
Если уже говорить о салоне.... моя XC 90 2004 года, практически 4 года в России, пригонялась Русланом (наверное тут все его знают) в далеком 2008. Пробег - 220.000 км, все агрегаты в хорошем состоянии, установлено куча допов тысяч на 150. И в техническое состояние авто в прошлом году вложил тысяч 250. И салон незасранный, а очень ухоженный - еженедельная уборка собственными ручками, а в теплое время года и чаще. И когда я приезжаю смотреть машину аналогичного года, но в салоне полный срач (мусор, пыль слоями), под капотом картошку можно сажать -нах мне такое авто? Зато продавец говорит - ну что же ты хочешь - машине же 7 лет.
ИМХО, ботинки могут быть и старыми, но чистыми и ухоженными.
А судя по Вашему топику - ходовка/кузов/агрегаты целы, ну и ...уй с ним на остальное.
Последнее редактирование модератором:
Рыжая собака Извини, черт попутал с Fартовым
Именно! Вот вот Мишлин блин.
Ну перечитайте, что Вы там так детально описывали и что опустили.
Да остальное копейки по сравнению с первым.
Или Вам гламур нужен. Так это не сюда а на сайт Мазератти
Вспомните что проверяют на Т.О.
А про матовый кузов не слово.
Для примера: замена цепей, маслосъмных колпачков, ну и так по голове до кучи по мелочи 75 шт. мин. А сколько стоит покрасить деталь- 10 мах. [/QUOTE]
Именно! Вот вот Мишлин блин.
Ну перечитайте, что Вы там так детально описывали и что опустили.
Да остальное копейки по сравнению с первым.
Или Вам гламур нужен. Так это не сюда а на сайт Мазератти
Вспомните что проверяют на Т.О.
А про матовый кузов не слово.
Для примера: замена цепей, маслосъмных колпачков, ну и так по голове до кучи по мелочи 75 шт. мин. А сколько стоит покрасить деталь- 10 мах. [/QUOTE]
Последнее редактирование модератором:
Я считаю так, если за машиной следили и внутри и снаружи, то и за техническим состоянием не забывали присматривать
Я в своей лачетти в тёплое время года сам пропылесошу, протру все пластики, короче всё вымою и внутри и снаружи. Приятно потом садишься как в новую
А тут приезжаешь потолок в разводах с дырами от сигарет и порезами, пластик с дырами от отвёртки, грязь везде такая что в тумбу среднего ряда насрать только забыли, техническое состояние таких автомобилей заставляет желать
Я в своей лачетти в тёплое время года сам пропылесошу, протру все пластики, короче всё вымою и внутри и снаружи. Приятно потом садишься как в новую
А тут приезжаешь потолок в разводах с дырами от сигарет и порезами, пластик с дырами от отвёртки, грязь везде такая что в тумбу среднего ряда насрать только забыли, техническое состояние таких автомобилей заставляет желать
