Raptor Ford SVT Raptor 6.2L, ощущения от владения, отзыв
- Автор темы Parador
- Дата начала
- Теги svt raptor 6.2l видео ford raptor новый форд раптор отзыв форд раптор
Приветствую,
про чип неправильно выразился, это не чиповка (обманка) а перезалив другой программы.
Итак, выбрал перфомансную программу под низкооктановый бензин (87 по американской классификации) и удаление ограничителя скорости. ЕГР и настройки коробки трогать не стали.
Для ранних годов еще существует опция отключения трекшена (актуально для говнолазанья и для снега), на 2013 реализовано полное отключение этой системы кнопкой как я понял.
Ну что сказать - все работает, ограничитель удалился, по отзыву владельца машинка поборзее стала и с места и на скорости.
про чип неправильно выразился, это не чиповка (обманка) а перезалив другой программы.
Итак, выбрал перфомансную программу под низкооктановый бензин (87 по американской классификации) и удаление ограничителя скорости. ЕГР и настройки коробки трогать не стали.
Для ранних годов еще существует опция отключения трекшена (актуально для говнолазанья и для снега), на 2013 реализовано полное отключение этой системы кнопкой как я понял.
Ну что сказать - все работает, ограничитель удалился, по отзыву владельца машинка поборзее стала и с места и на скорости.
вколхозил Сиби рацию ....
FPN Number BG1T-14D544-AB, обновить не получается, http://support.ford.com/media/syncmyride/intercept.html говорит записаться к дилеру, чтобы прошить до 2,1
Phone → Setting → Advansed → System version (вроде)
Пофикшены баги с коннектом телефона, usb (у меня не наблюдалось.), appsync приложения (интернет радио Pandora, погода и прочее). Но, я забил, потому что Sync Services у нас всё равно недоступны, даже регистрация. У пендосов можно было загружать гугл карты и карты Mapquest.
http://youtu.be/ImkLvGNVV5I
Более свежие прошивки версий 4.0 недоступны, ибо железо 12-13 годов уже другое.
Пофикшены баги с коннектом телефона, usb (у меня не наблюдалось.), appsync приложения (интернет радио Pandora, погода и прочее). Но, я забил, потому что Sync Services у нас всё равно недоступны, даже регистрация. У пендосов можно было загружать гугл карты и карты Mapquest.
http://youtu.be/ImkLvGNVV5I
Более свежие прошивки версий 4.0 недоступны, ибо железо 12-13 годов уже другое.
Тоже приобрел себе раптор 11 года, смотрю по форуму болячки все те же самые что и у всех, будто описывают этот автомобиль.
Течет ГУР, загорелся чек инжайн, постоянно вываливается надпись нет зарядки аккумулятора, хотя по вольтметру редко когда падает до 12 вольт обычно показывает 13 или 13,5, езжу уже месяц и на аккумуляторе пока еще глаз горит зеленым.
Первый владелец видимо его зачиповал (или перепрошил) и как то странно он переключает передачи очень рвано, а на первых передачах когда едешь в пробке будто торомзит коробкой с небольшими рывакми.
Только в 95 году ездил на фордах и то европейских, таких эффектов не проялялось да и автомобили были древние к тому времени, а тут за год эксплуатации поломалось все, даже не знаю чинить все это или это болезни на всегда и с ними надо смирится, так как за последние 10 лет эксплуатации японцев даже не задумывался что машина может поломаться
.
Рапоторводы подскажите, что еще может поламаться, на что стоит обратить внимание что бы сразу знать к чему быть готовым, подскажите где есть сервис который в курсе всех болячек раптора, можно в личку.
Живу в Москве Форд тоже ездил в Москве у первого хозяина.
Течет ГУР, загорелся чек инжайн, постоянно вываливается надпись нет зарядки аккумулятора, хотя по вольтметру редко когда падает до 12 вольт обычно показывает 13 или 13,5, езжу уже месяц и на аккумуляторе пока еще глаз горит зеленым.
Первый владелец видимо его зачиповал (или перепрошил) и как то странно он переключает передачи очень рвано, а на первых передачах когда едешь в пробке будто торомзит коробкой с небольшими рывакми.
Только в 95 году ездил на фордах и то европейских, таких эффектов не проялялось да и автомобили были древние к тому времени, а тут за год эксплуатации поломалось все, даже не знаю чинить все это или это болезни на всегда и с ними надо смирится, так как за последние 10 лет эксплуатации японцев даже не задумывался что машина может поломаться
.Рапоторводы подскажите, что еще может поламаться, на что стоит обратить внимание что бы сразу знать к чему быть готовым, подскажите где есть сервис который в курсе всех болячек раптора, можно в личку.
Живу в Москве Форд тоже ездил в Москве у первого хозяина.
