Econoline Форд Эконолайн 4х4 - строю своими руками
- Автор темы Rambo
- Дата начала
- Теги ford econoline 4х4 эконолайн 4х4
что сделали за последнии дни:
-настроили подогнув рулевую тягу;
-почти что все обварили;
-обрезали, заварили, обработали внутри эбоксидкой и покрасили бензобак.
осталось:
-рычаг подключения передка;
-приварить ухо рулевой тяги;
-крепеж панары к раме;
-установить демфер;
-протянуть и подсоединить новые тормозные магистрали;
-ну и усилить и обварить переднии рычаги.
так что завершение проекта не за горами.
Правда еще силовые бампера, лебедка, подножки
-настроили подогнув рулевую тягу;
-почти что все обварили;
-обрезали, заварили, обработали внутри эбоксидкой и покрасили бензобак.
осталось:
-рычаг подключения передка;
-приварить ухо рулевой тяги;
-крепеж панары к раме;
-установить демфер;
-протянуть и подсоединить новые тормозные магистрали;
-ну и усилить и обварить переднии рычаги.
так что завершение проекта не за горами.
Правда еще силовые бампера, лебедка, подножки
Вложения
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Акулыч, Спасибо дружище за теплые слова.
hunter, Варим полуавтоматом, так что не происходит сильного нагрева и соответственно ослабления металла. И потом, мне сдается, что все америкосовские тюняшные комплекты рассчитаны на установку чуть ли не в "одного" в своем гараже. Я что то не заметил чем яповская рама отличается от америкосовской. Метал достаточно добротный и сварка очень неплохо к ней "прилипает". Потом наверное их тюнинг подразумевает как сборку так и разборку, а после сварки уже...
Сейчас все швы обработаем грунтом и антигравием. Как то так.
hunter, Варим полуавтоматом, так что не происходит сильного нагрева и соответственно ослабления металла. И потом, мне сдается, что все америкосовские тюняшные комплекты рассчитаны на установку чуть ли не в "одного" в своем гараже. Я что то не заметил чем яповская рама отличается от америкосовской. Метал достаточно добротный и сварка очень неплохо к ней "прилипает". Потом наверное их тюнинг подразумевает как сборку так и разборку, а после сварки уже...
Сейчас все швы обработаем грунтом и антигравием. Как то так.
Mr.Samodelkin,
Да раздатка будет переключаться ручкой.
Сделали крепеж панары. Рычаги начали обваривать, между труб пластины из 4 мм стали, кольца под сайленты обварачиваем 4 мм полоской. Рычаг реально получается очень крепкий ну и тяжеленный кг по 15 , надо будет взвесить. Почти что полностью собрана тормозная система. Машинка заводится, трогаться пока не пробовали. С мозгами от 4R100, заводиться отказался. Бензонасос не подавал признаков жизни, вырезали в салоне люк померить напряжение -6 Вт. Электрик сказал ставь родные мозги от 4R70W. Завелся сразу. Единственно смущает отличие мозгов, в разъеме у сотки два лишних провода, если не поедет-жалко (не хотелось бы в мозгах ковыряться).
Еще чуток новых фот.
Да раздатка будет переключаться ручкой.
Сделали крепеж панары. Рычаги начали обваривать, между труб пластины из 4 мм стали, кольца под сайленты обварачиваем 4 мм полоской. Рычаг реально получается очень крепкий ну и тяжеленный кг по 15 , надо будет взвесить. Почти что полностью собрана тормозная система. Машинка заводится, трогаться пока не пробовали. С мозгами от 4R100, заводиться отказался. Бензонасос не подавал признаков жизни, вырезали в салоне люк померить напряжение -6 Вт. Электрик сказал ставь родные мозги от 4R70W. Завелся сразу. Единственно смущает отличие мозгов, в разъеме у сотки два лишних провода, если не поедет-жалко (не хотелось бы в мозгах ковыряться).
Еще чуток новых фот.
Последнее редактирование модератором:
Всем привет. Извиняюсь за долгое молчание. Что нового:
-наконец то собрали полностью передок;
-загрунтовали спецназом;
-сверху антигравием;
-сделали рычаг подключения передка, и подключили передок;
-до собирали тормозную систему;
-остается демфер, лебедка, бампера, подножки;
-завели, хотели сделать пробный выезд и заехать задом в гараж для покраски жопы, а бус то в перед не едет. Вот это попадос. Назад без проблем, а вперед, колесо (заднее вывешенное) через раз (после включении передачи) крутится, да и его руками можно остановить. Завтра вечером приедут электрик и коробочник-будут делать заключение. Остается только молиться.
Фотки выложу после завтра, а пока :cry:
-наконец то собрали полностью передок;
-загрунтовали спецназом;
-сверху антигравием;
-сделали рычаг подключения передка, и подключили передок;
-до собирали тормозную систему;
-остается демфер, лебедка, бампера, подножки;
-завели, хотели сделать пробный выезд и заехать задом в гараж для покраски жопы, а бус то в перед не едет. Вот это попадос. Назад без проблем, а вперед, колесо (заднее вывешенное) через раз (после включении передачи) крутится, да и его руками можно остановить. Завтра вечером приедут электрик и коробочник-будут делать заключение. Остается только молиться.
Фотки выложу после завтра, а пока :cry:
Всем привет. Еще не забыли меня :roll:. Разрешите продолжить.
В принципе все сделали, загрунтовали,покрасили, остался только наружный обвес бампера, подножки, расширители.
Все бы не чего, но вот мозги пришедшие с акпп имеет иммобилайзер, и вот он имеет нас:cry:. Что то еще денек-другой и я точно сделаю вывод что в Новосибе местные авто-электрики и официалы не в силах решить эту проблему :?
Вот последнии фотки
В принципе все сделали, загрунтовали,покрасили, остался только наружный обвес бампера, подножки, расширители.
Все бы не чего, но вот мозги пришедшие с акпп имеет иммобилайзер, и вот он имеет нас:cry:. Что то еще денек-другой и я точно сделаю вывод что в Новосибе местные авто-электрики и официалы не в силах решить эту проблему :?
Вот последнии фотки
