Expedition 2 АКПП "шлёт привет" (всем, кто собирается ремонтировать АКПП)
- Автор темы Не Шурик
- Дата начала
- Теги автолик акпп акпп для форд экспедишн буксует коробка пропали передачи техпост-акпп сломали коробку
эпопея продолжается... позавчера (1 августа) позвонил мастер - "Готово. Забирай"... приехал, проверил сборку на подъёмнике... недостатки сборки: проводку и трубки подачи топлива не закрепили, а бросили сверху на коробку; потеряли заглушку с отверстия на корзине, но потом нашли по моей просьбе; открывали пробку залива на раздатке, доливали зачем-то жидкость, но долили меркон-5, забодяжили с мерконом туда ранее залитым (большое им спасибо, теперь опять менять придётся); в АКПП не долив масла (еле минимум был на прогретой), долили и даже перелили выше нормы, а достать отсоса нет... вобщем балбесы, мануалы не читают совсем, плохие знания наших авто, оснащение ни какое...
завели машину и я поехал тестить... и вот началось опять: гидротрансформатор не блокирует, кикдаун не срабатывает, показания спидометра скачут, замигала ошибка коробки "O/D OFF", включения не понятные (иногда подвисания, а при снижении ещё и пинки)... и опять в ответ на претензии, что притрётся и пройдут пинки и ошибки (?????)... он потом со смной сам тестил на ходу и всё прочувствовал, заодно масло завоняло палёным после всех тестов... ошибку прочитать не смог, потому как нет нормального сканера, читающего форд... ну, думаю, всё-таки возьму до утра машину и протестирую на ходу, чтоб отловить все глюки...
и вправду отловил - опять солидные зависания (хороооший букс)... дома в гараже своим ососом выкачал лишнее из коробки (около 150 г), жижа была совсем палёная, мутная и с плавающей по верху взвесью феродо... вобщем первичные причины не установлены, спалили комплект запчастей, неисправность не устранили, но добавили ещё новых похоже...
вчера днём приехал возвращать, без всяких препирательств согласился забрать на переделку... но я в начале решил сгонять машину на диагностику в "Автолик" (возражений не было)...
в Автолике отнеслись с пониманием к поим проблемам по машине... весьма добрые и весёлые люди там работают... ошибку прочитали, оказалось (как я и предполагал по признакам скачков стрелки спидометра) ругается на плохой сигнал или плохое считывание датчика выходного вала АКПП... проводка в норме, датчик вроде чего-то выдает, а вот что там внутри коробки х.з. (внутри зубцы барабана дают сигнал)... ну жижа сгоревшая и кирдык пакетам - это тоже сказали... далее дали рекомендации по ремонту для того мастера...
вернулся к мастеру, отдал авто на переделку (уже в третий раз разбирать!!!), пересказал подробно рекомендации... он сказал спасибо за рекомендации и обещал переделать коробку...
вот так вот... теперь ещё недельку ждать... я в полном шокере...
завели машину и я поехал тестить... и вот началось опять: гидротрансформатор не блокирует, кикдаун не срабатывает, показания спидометра скачут, замигала ошибка коробки "O/D OFF", включения не понятные (иногда подвисания, а при снижении ещё и пинки)... и опять в ответ на претензии, что притрётся и пройдут пинки и ошибки (?????)... он потом со смной сам тестил на ходу и всё прочувствовал, заодно масло завоняло палёным после всех тестов... ошибку прочитать не смог, потому как нет нормального сканера, читающего форд... ну, думаю, всё-таки возьму до утра машину и протестирую на ходу, чтоб отловить все глюки...
и вправду отловил - опять солидные зависания (хороооший букс)... дома в гараже своим ососом выкачал лишнее из коробки (около 150 г), жижа была совсем палёная, мутная и с плавающей по верху взвесью феродо... вобщем первичные причины не установлены, спалили комплект запчастей, неисправность не устранили, но добавили ещё новых похоже...
вчера днём приехал возвращать, без всяких препирательств согласился забрать на переделку... но я в начале решил сгонять машину на диагностику в "Автолик" (возражений не было)...
в Автолике отнеслись с пониманием к поим проблемам по машине... весьма добрые и весёлые люди там работают... ошибку прочитали, оказалось (как я и предполагал по признакам скачков стрелки спидометра) ругается на плохой сигнал или плохое считывание датчика выходного вала АКПП... проводка в норме, датчик вроде чего-то выдает, а вот что там внутри коробки х.з. (внутри зубцы барабана дают сигнал)... ну жижа сгоревшая и кирдык пакетам - это тоже сказали... далее дали рекомендации по ремонту для того мастера...
вернулся к мастеру, отдал авто на переделку (уже в третий раз разбирать!!!), пересказал подробно рекомендации... он сказал спасибо за рекомендации и обещал переделать коробку...
вот так вот... теперь ещё недельку ждать... я в полном шокере...
Не Шурик, Я вот не понимаю таких людей (мастера), ну не сделал - верни деньги за работу и запчасти - извинился и всё , нет же он будет 5 раз её снимать, разбирать, потом снова собирать... за это время потраченное уже бы отработал деньги, не конструктор же собирает/разбирает.
И у меня вопрос, вот сделал ты коробку - проверь перед тем как звонить клиенту и говорить забирай ! Какой смысл отдавать не исправную коробку клиенту? Он же всё равно вернётся назад с этим проблемами...
И у меня вопрос, вот сделал ты коробку - проверь перед тем как звонить клиенту и говорить забирай ! Какой смысл отдавать не исправную коробку клиенту? Он же всё равно вернётся назад с этим проблемами...
Я скажу ещё то, что обязательным условием для установки новой(rebuild) или отремонтированной коробки является промывка системы охлаждения!!!!
Симпатии:
Понравилось 2 пользователям
перегнал машину для ремонта в другое место... и вот результаты: при снятии коробки обнаружили трещину на пластине (маховик), это результат безграмотной работы чудо мастера с его слесарями...
Вскрытие коробки показало: сильный износ масляного насоса (как этот чудо мастер не увидел элементарного), сгорел один барабан с дисками в крошку (это тоже благодаря чудо мастеру), выявлен износ и люфт в сателлитах планетарки (тоже не заметил чудо мастер), пакеты стояли всякие разные не похожие на новые и смахивали на пакеты от разных коробок (похоже этот экспериментатор ставил всякую туфту из б/у запчастей), и ещё вдруг почему-то слетело одно стопорное кольцо (видимо эксперименты не прошли для клапанов даром. Вообщем коробку мне сделают нормально с оригинальными новыми запчастями, но теперь мне коробка встанет в круглую сумму... При этом коробка будет почти вся новая, практически тот же ребилд, ничем не хуже...
вопрос только остался по пластине... мне её заменят конечно, только вот как теперь с того клоуна деньги забирать...
Добавлено через 1 минуту
ну это должен знать каждый кто ремонтирует коробки... такая процедура обязательна...
Вскрытие коробки показало: сильный износ масляного насоса (как этот чудо мастер не увидел элементарного), сгорел один барабан с дисками в крошку (это тоже благодаря чудо мастеру), выявлен износ и люфт в сателлитах планетарки (тоже не заметил чудо мастер), пакеты стояли всякие разные не похожие на новые и смахивали на пакеты от разных коробок (похоже этот экспериментатор ставил всякую туфту из б/у запчастей), и ещё вдруг почему-то слетело одно стопорное кольцо (видимо эксперименты не прошли для клапанов даром. Вообщем коробку мне сделают нормально с оригинальными новыми запчастями, но теперь мне коробка встанет в круглую сумму... При этом коробка будет почти вся новая, практически тот же ребилд, ничем не хуже...
вопрос только остался по пластине... мне её заменят конечно, только вот как теперь с того клоуна деньги забирать...
Добавлено через 1 минуту
ну это должен знать каждый кто ремонтирует коробки... такая процедура обязательна...
так мой корпус доломал и заменил на другой, этот корпус нормальный...
я может и эмоционально рассуждал и рассказывал, но вот так впервые в жизни влетел... всегда смотрел лично на сервис и решал по личному первому впечатлению плюс основывался на официальных отзывах, и всё было без проблем... а тут повёлся на этот сервисок из-за рекомендации по выполненному удачно (видимо случайно) ремонту хрен знает когда...
не советую обращаться даже для замены масла в этот сервисок под названием "Техпост-Акпп" на Остаповском проезде вл.21 (http://akpp-texpost.ru/)...
Добавлено через 2 минуты
да я забрал за несостоявшийся ремонт... вопрос как с него снять деньги за сломанную пластину... вот это будет сложно сделать...
я может и эмоционально рассуждал и рассказывал, но вот так впервые в жизни влетел... всегда смотрел лично на сервис и решал по личному первому впечатлению плюс основывался на официальных отзывах, и всё было без проблем... а тут повёлся на этот сервисок из-за рекомендации по выполненному удачно (видимо случайно) ремонту хрен знает когда...
не советую обращаться даже для замены масла в этот сервисок под названием "Техпост-Акпп" на Остаповском проезде вл.21 (http://akpp-texpost.ru/)...
Добавлено через 2 минуты
да я забрал за несостоявшийся ремонт... вопрос как с него снять деньги за сломанную пластину... вот это будет сложно сделать...
техпост
demon6, Так а тебе отдали машину, или коробку окончательно доламывают ?
2 отрицательных отзыва о сервисе под именем техпост-акпп - в чёрный список.
Кстати, я нашёл у них 2 сайта в выдаче в яндексе по запросу техпост-акпп
akpp-texpost.ru
texpost.ru
Это нарушает правила Яндекса, в выдаче поиска может быть отображён только 1 сайт компании. Так что можно закинуть ложку дёгтя
если у кого есть ещё отзывы о сервисе техпост оставляйте.
demon6, Так а тебе отдали машину, или коробку окончательно доламывают ?
2 отрицательных отзыва о сервисе под именем техпост-акпп - в чёрный список.
Кстати, я нашёл у них 2 сайта в выдаче в яндексе по запросу техпост-акпп
akpp-texpost.ru
texpost.ru
Это нарушает правила Яндекса, в выдаче поиска может быть отображён только 1 сайт компании. Так что можно закинуть ложку дёгтя
если у кого есть ещё отзывы о сервисе техпост оставляйте.
Вложения
Полностью поддерживаю Генерала по поводу Энштейна. Я уже писал что он мне перебирал коробку. Хочу сказать что проехал на ней 4500 тыс.км и все ОК, смотрел масло в коробке и душа радуется, тк масло такое как будто только что залил. Хочу сказать что Петя оправдывает свой статус Энштейна и это не реклама Чупа Чупса. Всем УДАЧИ
