Explorer 3 Загорается лампа, чек ABS
- Автор темы Crwin
- Дата начала
- Теги ford explorer 3 загорается abs при движении загорается abs форд загорается чек abs загорелась лампочка abs при старте загорается abs
MALYSHEFF64
Если так - проверь преды (наверняка проверял, пишу на всякий случай) и релюшки, через которые запитывается у тебя электронный модуль АБС. Такое может быть если главный электронный модуль не видит по какой-то причине блока АБС.
Возможно, поэтому тебе и не сказали кодов АБС-ки - их не было в памяти, т.к. сам блок АБС не работал. Когда заводишь машину, чувствуешь такой, типа легкий толчок в педаль тормоза? Если нет, то у тебя не проходит тестирование модуля АБС.
Если так - проверь преды (наверняка проверял, пишу на всякий случай) и релюшки, через которые запитывается у тебя электронный модуль АБС. Такое может быть если главный электронный модуль не видит по какой-то причине блока АБС.
Возможно, поэтому тебе и не сказали кодов АБС-ки - их не было в памяти, т.к. сам блок АБС не работал. Когда заводишь машину, чувствуешь такой, типа легкий толчок в педаль тормоза? Если нет, то у тебя не проходит тестирование модуля АБС.
Последнее редактирование модератором:
Я на G3 не в курсах. На U2 - слева, на крыле, над электронным модулем АБС и перед гилравлическим блоком АБС, там 2 релюшки, главная и мотора помпы. Проблемой могут быть обе. А преды у нас в главном распредмодуле. Тебе надо найти руководство пользователя по 3-му поколению, там должны быть указаны все реле и предохранители.
На 17.00 часов договорились.Отпишусь.
Добавлено через 5 часов 32 минуты
Комп. кажет ошибки С1235 и С1236 я так понял что нет сигнала с задних колёс. Думаю датчик задний глючит после поездки на рыбалку. почищу посмотрю Прозвонил провода-всё в порядке. Значит задний датчик номер DY-1123 по каталогу моторкрафт. цена 1200р. Поменяю-отпишусь
Добавлено через 5 часов 32 минуты
Комп. кажет ошибки С1235 и С1236 я так понял что нет сигнала с задних колёс. Думаю датчик задний глючит после поездки на рыбалку. почищу посмотрю Прозвонил провода-всё в порядке. Значит задний датчик номер DY-1123 по каталогу моторкрафт. цена 1200р. Поменяю-отпишусь
Последнее редактирование модератором:
Здравствуйте!
Вторую неделю ровно та-же проблема и симптомы сходные.
Лампа АБС загорается иногда при ускорении, чаще во время перестроения, и не гаснет до выключения двигателя.
Был дважды на оф.сервисе - диагностика и замена датчика на ГТЦ (3L3Z9F924AB).
НЕ помогло.
Отпишитесь, если все-же удастся победить эту напасть.
ИМХО-Насчет плохих контактов в разъемах, блоке предохранителей и т.д - дело скорее всего не в них.
При подобных неисправностях лампа загоралась-бы хаотически, непредсказуемо; в то-же время здесь она явно всегда загорается при интенсивном разгоне.
Вторую неделю ровно та-же проблема и симптомы сходные.
Лампа АБС загорается иногда при ускорении, чаще во время перестроения, и не гаснет до выключения двигателя.
Был дважды на оф.сервисе - диагностика и замена датчика на ГТЦ (3L3Z9F924AB).
НЕ помогло.
Отпишитесь, если все-же удастся победить эту напасть.
ИМХО-Насчет плохих контактов в разъемах, блоке предохранителей и т.д - дело скорее всего не в них.
При подобных неисправностях лампа загоралась-бы хаотически, непредсказуемо; в то-же время здесь она явно всегда загорается при интенсивном разгоне.
Последнее редактирование модератором:
SP634
Если лампа загорелась, она уже не потухнет до выключения зажигания.
Осмелюсь предположить что не контакт в задних колесах, поэтому при интенсивном разгоне попа проседает и контакт где то теряется. Вообще диагностика должна показать в какой конкретно цепи проблема. Может диагностов сменить ради интереса?
Если лампа загорелась, она уже не потухнет до выключения зажигания.
Осмелюсь предположить что не контакт в задних колесах, поэтому при интенсивном разгоне попа проседает и контакт где то теряется. Вообще диагностика должна показать в какой конкретно цепи проблема. Может диагностов сменить ради интереса?
Последнее редактирование модератором:
Подниму тему. Начала моргать,а затем и гореть лампа абс. Ситуация известна и изучена.Приходит "конец" ступицы (гудит,воет). Машина нужна каждый день и меняю на китайский партс (что было в наличие в магазине) . Гул прошёл,а вот абс не потух. Подключаю диагностику,выдаёт ошибки по абс 1235(нет сигнала датчика левого колеса) и С1095. Ну думаю про ступицы из поднебесной и опять вспоминаю про грабли. Сегодня купил и поставил тимкен. абс горит,проехался-горит. Подключаю диагностику и стираю ошибку 1235. ошибка С1095 не убирается. Поехал прокатился ,ошибка 1235 больше не вылазит,то есть сигнал с датчика есть. Осталась С1095 и горит абс.Предохранители в норме.Соединения в норме. Осталось- на модуль подаётся низкое напряжение. Собственно вопрос? Где этот модуль и как проверить на нём напряжение. И сколько должно быть?
Вложения
Вся проблема с лампочкой АБС чаще всего из за датчика который установленный на главном тормозном ,чаше всего его приклинивает ,комп его не видит его работоспособность и зажигает лампочку АБС ,тоже такая проблема была ,выкрутил постучал о пенёк ,поставил на место и забыл о проблеме.
Последнее редактирование модератором:
