Expedition 1 Загорается check suspension

[deputat]

Вооо а как его подать то)я пологаю остальные два провода белый и синий которые идут на компрессор это и есть управление передним и задним соленойдом?)схему смотрел,там же вроде показанно как магистрали идут)как вариант залезть под машину и на заднем уровне подергать удочку вверх вниз?и к примеру если пневма накачает,и я ее выключк кнопкой под панелью она у меня так и останется?

Покури вот эти темы, там где-то электросхему пневмы я выкладывал.:
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?p=425645#post425645
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?p=428918#post428918
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=29697
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?p=436527#post436527
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=33806

А вообще скачай Mitchell OnDemand, если сам ремонтироваться будешь. Очень помогает/

Проверь исправность заднего магистрального соленоида и соленоидов на подушках. Там на контактах +/- маркирован, просто кратковременно 12В подаешь от АКБ, исправные щелкать должны.

Если накачать подвеску и выключить клавишей, будет держать уровень (при условии отсутствия протечек).
По секрету скажу - многие так и делают. Выехал их гаража - подвеска надулась, выключил ее и ездишь целый день. Чтобы пожилой компрессор зазря не гонять. Я например продублировал выключатель пневмы на панель приборов, чтобы не лазить лишний раз к штатному.

 

[Gudwin]

Я чо дэбил мануалы четать?! (с)

 

[Ryxa86]

Покури вот эти темы, там где-то электросхему пневмы я выкладывал.:
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?p=425645#post425645
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?p=428918#post428918
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=29697
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?p=436527#post436527
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=33806

А вообще скачай Mitchell OnDemand, если сам ремонтироваться будешь. Очень помогает/

Проверь исправность заднего магистрального соленоида и соленоидов на подушках. Там на контактах +/- маркирован, просто кратковременно 12В подаешь от АКБ, исправные щелкать должны.

Если накачать подвеску и выключить клавишей, будет держать уровень (при условии отсутствия протечек).
По секрету скажу - многие так и делают. Выехал их гаража - подвеска надулась, выключил ее и ездишь целый день. Чтобы пожилой компрессор зазря не гонять. Я например продублировал выключатель пневмы на панель приборов, чтобы не лазить лишний раз к штатному.

Сижу перевожу документацию)и схемы скачал) а программка та платная? весит блин 75ГБ)))
буду разбираться дальше))) а есть вообще возможность заколхозить пневму, что бы в ручную поднимать и отпускать как мне надо?)

 

[deputat]

Сижу перевожу документацию)и схемы скачал) а программка та платная? весит блин 75ГБ)))
буду разбираться дальше))) а есть вообще возможность заколхозить пневму, что бы в ручную поднимать и отпускать как мне надо?)

Mitchell качай отсюда. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4244003
Это полный комплект на все автомобили 80 Гиг весит. Тебе при скачивании нужно выбрать диски REPAIR 2 и REPAIR 3, там американские Форды и Линкольны.

Если есть место - качай весь, если нет - только нужные диски.

Пневму колхозить нельзя, она и так проще некуда, любой колхоз только усложнит конструкцию. Найдешь неисправность (скорее всего контакт отгнил или релюха сдохла) - забудешь про нее на долгие годы. Это поначалу она пугает, внимательно разберись со схемами, и пойми принцип работы.

 

[Ryxa86]

Mitchell качай отсюда. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4244003
Это полный комплект на все автомобили 80 Гиг весит. Тебе при скачивании нужно выбрать диски REPAIR 2 и REPAIR 3, там американские Форды и Линкольны.

Если есть место - качай весь, если нет - только нужные диски.

Пневму колхозить нельзя, она и так проще некуда, любой колхоз только усложнит конструкцию. Найдешь неисправность (скорее всего контакт отгнил или релюха сдохла) - забудешь про нее на долгие годы. Это поначалу она пугает, внимательно разберись со схемами, и пойми принцип работы.

Спасибо, буду машину ставить на пеньки и лазить под ней)))и раз уж буду под ней, неподскажите можно ли кочергу подтянуть как нибуть?и если можно партномер реле на компрессор)) а то по номеру 14n089 ничего нет(а че находит пишет что на сигнал или на управление ДВС

 

[CHERT]

Ребят, а немного оффтоп.
На зиму пневму кто-нибудь готовит-обслуживает специально?
Помыть там, силиконовой смазкой пройтись и прочее или подушки настолько дубовые, что раз в 15 лет их поменял и забил?

 

[bashka]

я только чищу подушки в месте залома от налипшего песка и смазываю датчики высоты смазкой для мотоцепей, она вязкая и плохо смывается водой

 

[deputat]

Ребят, а немного оффтоп.
На зиму пневму кто-нибудь готовит-обслуживает специально?
Помыть там, силиконовой смазкой пройтись и прочее или подушки настолько дубовые, что раз в 15 лет их поменял и забил?

Подушки ни в коем случае смазывать нельзя, особенно в местах залома. Только мыть. Поднял до максимума, промыл керхкром, просушил - потом опустил. На смазку налипает песочек, и протирает подушки. Я в прошлом году менял задние подушки (одна из них подтравиливать начала, за ночь на 5 см опускала зад). Снял старые - им по 15 лет, еще с завода стояли. Резина Continental.

 

[CHERT]

Подушки ни в коем случае смазывать нельзя, особенно в местах залома. Только мыть. Поднял до максимума, промыл керхкром, просушил - потом опустил. На смазку налипает песочек, и протирает подушки. Я в прошлом году менял задние подушки (одна из них подтравиливать начала, за ночь на 5 см опускала зад). Снял старые - им по 15 лет, еще с завода стояли. Резина Continental.

ну силиконовая-то смазка - это же по консистенции не совсем смазка, она в резину мгновенно почти впитывается и "обновляет" ее, что ли, от рассыхания защищает, на нее ничего не липнет же

 

[Burcly]

может просто воздух травить. на дишинах под блоком авс есть стык двух трубок на задние баллоны. у меня именно там лопнул этот фитинг .понял когда снял трубку с осушителя и дунул в неё,воздух пошёл , но авто не заведено).так и нашёл.и все эти трубки продаются и тройники быстросъёмные.

давече менял прокладку под выпускным коллектором... видимо задел эти трубки
спасибо за пост! утром жопа в ноль упала )))

 

[strongvvs]

Уважаемые коллеги! Вчера мастера меняли элементы подвески, в частности шаровые, маятник и рычаг спереди, потом делали развал-схождение. Также меняли задние тормозные колодки. В результате пневма перестала опускаться после остановки. После включения зажигания минут 20 все хорошо, пневма слегка подкачивает, и едем все хорошо мягенько. Но минут через 20 выскакивает CHEK SUSPENSION. Больше никаких признаков проблем нет. Но проблема то есть. Прошу совета что нужно проверить для того чтобы решить проблему, и из-за чего она могла появиться.

 

[strongvvs]

Коллеги! Подскажите пожалуйста о взаимосвязи между регулировкой передних торсионов и ошибкой check suspension/

 

[Gudwin]

Перетянул и пневма не может опуститься а уровень. Или наоборот

 

[Kass]

Подскажите пожалуйста о взаимосвязи между регулировкой передних торсионов и ошибкой check suspension/

ЭБУ пневмы пытается выставить уровень пневмы в необходимое положение, а торсион не позволяет это сделать, и это воспринимается блоком как ошибка.

 

[strongvvs]

ЭБУ пневмы пытается выставить уровень пневмы в необходимое положение, а торсион не позволяет это сделать, и это воспринимается блоком как ошибка.

И что делать нужно? Что крутить? Мастер который знал уволился. А новый не очень знает, а скоро нужно на дальняк ехать. Подскажите, пожалуйста что и куда крутить?

 

[Gudwin]

Проверь датсик на переднем левом верхнем рычаге, возможно слетел когда подвеску копошили. Ну и задний тоже для комплекту

Сообщение автоматически объединено: 28.09.2020

Ничего такого вроде не делалось, чтобы мозги клинило. Датчики проверять в любой непонятной ситуации. Мож их вообще свернули

 

[Kass]

И что делать нужно? Что крутить?

Тут на форуме в базе знаний был мануал по настройке пневмы и торсионов. Можно просто почитать, как правильно выставить торсионы. И ошибка уйдет.

 

[strongvvs]

Тут на форуме в базе знаний был мануал по настройке пневмы и торсионов. Можно просто почитать, как правильно выставить торсионы. И ошибка уйдет.

Спасибо, большое. уже побороли проблему. Покрутили торсионы, морда чуть приопустилась и процесс пришел в норму.