ну чтобы из-за кузова одна дверь кривой была при ровных остальных трех - наверно не очень вероятно. Там уж все поведет, вместе с рамой. Хотя варианты как всегда возможны. Смотри с каким усилием и как прихлопываются. Водительские петли естественно страдают больше, менять их немногие заморачиваются. Смотри также по скобе замка на центральной стойке
Добавлено через 56 секунд
толщиномер лкп в помощь тоже
Добавлено через 56 секунд
толщиномер лкп в помощь тоже