восстанавливаю - нужна помощь

[batonch1k]

Запчасти в Академии+ бери если новые, проверенно, дешевле, по моему опыту нету, если запчасти нужны, пиши какие, кое чего есть, типа хабы ручные и так по мелочи, то что поменял на новое, но было рабочее.

кардан задний есть??? (токо чтоб ШЛИЦЫ без люфта были), еще диски тормозные передние, и цилиндр тормозной передний правый и задний левый

 

[артём вадимыч]

не...ну 2мм это терпимо ещё...можно долго проездить,главное чтоб гулов и стуков не было

 

[PUPS_SV]

Я брал здесь: http://www.northerndrivetrain.com
Тебе надо вот эти детали: http://www.northerndrivetrain.com/product/SPI-2-40-1851.html
http://www.northerndrivetrain.com/product/SPI-2-3-8001KX.html (здесь проверь по своим размерам, точнее по длине и размеру крестовин, всё в дюймах)
Потом идёшь к токарю, он отрезает старое шлицевое и втыкает новое, потом приваривается и ... щастье При установке нового шлицевого обязательно проверяй соосность крестовин. А то будут вибрации. Балансировка, если всё сделано аккуратно, как правило не требуется, но если есть возможность, то можно и сделать, хуже не будет. Этот вариант намного дешевле покупки нового кардана, тем более что всё сделано как раз с учётом возможных ремонтов.

 

[vm1958]

Я брал здесь: http://www.northerndrivetrain.com

офигенно! ссылку перенёс в " где можно купить запчасти на Бронки..."

 

[batonch1k]

Я брал здесь: http://www.northerndrivetrain.com
Тебе надо вот эти детали: http://www.northerndrivetrain.com/product/SPI-2-40-1851.html
http://www.northerndrivetrain.com/product/SPI-2-3-8001KX.html (здесь проверь по своим размерам, точнее по длине и размеру крестовин, всё в дюймах)
Потом идёшь к токарю, он отрезает старое шлицевое и втыкает новое, потом приваривается и ... щастье При установке нового шлицевого обязательно проверяй соосность крестовин. А то будут вибрации. Балансировка, если всё сделано аккуратно, как правило не требуется, но если есть возможность, то можно и сделать, хуже не будет. Этот вариант намного дешевле покупки нового кардана, тем более что всё сделано как раз с учётом возможных ремонтов.

хорошая ссылка(спасибо), но новый кардан весь в сборе стоит 280 бачей плюс доставка итого 450 бачей, так он с крестовинами и отбалансирован и не чего переваривать не надо...
так кто знает как правильно подтягивать хвостовик редуктора

 

[PUPS_SV]

Ну если хочешь в сборе, то вот здесь: http://broncograveyard.com/bronco/c-162 ,возможно, будет дешевле.

 

[batonch1k]

кто снимал руль? открутил гайку - дальше чего? выбивать???

 

[vm1958]

кто снимал руль? открутил гайку - дальше чего? выбивать???

садишься, упираешься снизу коленями и покачивая тянешь на себя...
главное когда соскочит - морду беречь

 

[joker666]

только такой вариант не всегда работает помимо колен нужно ударить оправкой в центр вала.

 

[batonch1k]

благодарствую... завтрама одену каску и буду пробывать

 

[lgv]

Не надо каску! Надо гайку до конца не откручивать, оставить на один два витка. Я покачиванием не смог снять руль. Там возле гайки есть два отверстия с резьбой. Изготовил съемник в виде пластины с тремя отверстиями, посредине болт большой по бокам болты с резьбой под имеющиеся отверстия. Малые болты заворачиваем в ступицу руля. под большой подкладываем шарик от подшипника и упираем в вал, там есть ямка и шарик не соскакивает, закручиваем большой болт и стягиваем руль.

 

[batonch1k]

Не надо каску! Надо гайку до конца не откручивать, оставить на один два витка. Я покачиванием не смог снять руль. Там возле гайки есть два отверстия с резьбой. Изготовил съемник в виде пластины с тремя отверстиями, посредине болт большой по бокам болты с резьбой под имеющиеся отверстия. Малые болты заворачиваем в ступицу руля. под большой подкладываем шарик от подшипника и упираем в вал, там есть ямка и шарик не соскакивает, закручиваем большой болт и стягиваем руль.

спасибо, буду пробовать (только не уверен что найду дюймовые болтики - так что вариант с каской более близок)

кто знает одинаковые ли передние тормозные диски от ББ и ЭКСПЛОРЕР 1 ??? нужен один, а то у меня правый диск с милимитровым остатком, да и ремкоплект для переднего торм. цилиндра существует???

 

[vm1958]

одинаковые ли передние тормозные диски от ББ и ЭКСПЛОРЕР 1

нет...
заходишь в рокавто, ищешь на свой год деталь, смотришь применение( надо на номер детали, голубенький, жмякнуть), в таблице все машины куда подходит...

 

[batonch1k]

нет...
заходишь в рокавто, ищешь на свой год деталь, смотришь применение( надо на номер детали, голубенький, жмякнуть), в таблице все машины куда подходит...

да, это знаю, думал мало ли..
а там они без ступицы(я так понял она к диску на горячее одета)!?!? это так или фото не то

 

[vm1958]

а там они без ступицы(я так понял она к диску на горячее одета)

диск одевается изнутри ступици, и фиксируется шпильками колёс...вот они прессуются в отверстия

 

[batonch1k]

просто прессуются или на горячую

 

[lgv]

спасибо, буду пробовать (только не уверен что найду дюймовые болтики - так что вариант с каской более близок)

не обязательно искать дюймовые, вворачивай наши, насколько помню на м8, ввернутся на два-три оборота и их не вырвет резьба будет работать на срез и если болты качественные то выдержит. Проверено. Мною вариант с каской был испробован с самого начала, так думал колонку рулевую или переломлю или вырву, съемник изготовил за полчаса. Хитрость- под большой болт резьбу нарезать в съемнике не надо, просто накрути гайку на этот болт, как бы между пластиной и рулем, держим болт кдючем вторым крутим гайку.

 

[kolvaros]

не обязательно искать дюймовые, вворачивай наши, насколько помню на м8, ввернутся на два-три оборота и их не вырвет резьба будет работать на срез и если болты качественные то выдержит. Проверено. Мною вариант с каской был испробован с самого начала, так думал колонку рулевую или переломлю или вырву, съемник изготовил за полчаса. Хитрость- под большой болт резьбу нарезать в съемнике не надо, просто накрути гайку на этот болт, как бы между пластиной и рулем, держим болт кдючем вторым крутим гайку.

+1 не поленись, делай самопальный съемник, часть рулевой колонки из силумина и стоит дорого, еще и поискаь надо, устриц откушал в изобилии.

 

[Lincoln_1]

Я брал здесь: http://www.northerndrivetrain.com
Тебе надо вот эти детали: http://www.northerndrivetrain.com/product/SPI-2-40-1851.html
http://www.northerndrivetrain.com/product/SPI-2-3-8001KX.html (здесь проверь по своим размерам, точнее по длине и размеру крестовин, всё в дюймах)
Потом идёшь к токарю, он отрезает старое шлицевое и втыкает новое, потом приваривается и ... щастье При установке нового шлицевого обязательно проверяй соосность крестовин. А то будут вибрации. Балансировка, если всё сделано аккуратно, как правило не требуется, но если есть возможность, то можно и сделать, хуже не будет. Этот вариант намного дешевле покупки нового кардана, тем более что всё сделано как раз с учётом возможных ремонтов.

А где посмотреть шлицевое на Экспи-Навигатор 1?

 

[PUPS_SV]

Там же и смотри. Нужно знать все геометрические размеры твоего шлицевого и его общую форму. И по этим данным искать здесь: http://www.northerndrivetrain.com/category/cat_driveshaftcomp_tubeshafts.html
Первой цифрой идёт диаметр, второй количество шлицов.