Expedition 1 Вопрос по трансмиссионным жидкостям Mercon и их аналогам
- Автор темы Cтас
- Дата начала
Правильно сказать заменили XT-2-QDX (Mercon ATF) - на XT-5-QM (Mercon V) но по
сути , составу - разные (НЕ СМЕШИМАЕМЫЕ) масла. По содержанию близкие свойства.:!:
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=17931&page=5.
Народ категорически отказывается читать форум.
Ну все уже подробно расписали по каждому узлу. Осталось только самим купить и залить.
Модераторы! Ну вынесети вопрос по Меркону (маслам и жижам) в шапку иначе будем постоянно писать одно и то-же в разных ветках по разным узлам.
сути , составу - разные (НЕ СМЕШИМАЕМЫЕ) масла. По содержанию близкие свойства.:!:
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=17931&page=5.
Народ категорически отказывается читать форум.
Ну все уже подробно расписали по каждому узлу. Осталось только самим купить и залить.
Модераторы! Ну вынесети вопрос по Меркону (маслам и жижам) в шапку иначе будем постоянно писать одно и то-же в разных ветках по разным узлам.
Последнее редактирование модератором:
Долгое изучение (применительно к 4R100, перепрограмировать которую негде, да и инструкция требует простой Меркон) Мобиловской синтетики (жизнь за Полярным кругом требует хороших низкотемпературных свойств) практически безальтернативно вывело на:
Отсюда: http://www.cstore.ru/smazochnye_materialy/transmisionnye_masla/atf/mobil_1_syntetic_atf.html
Кто-то такое использовал?
Спецификация от производителя:
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_Synthetic_ATF.aspx
Отсюда: http://www.cstore.ru/smazochnye_materialy/transmisionnye_masla/atf/mobil_1_syntetic_atf.html
Кто-то такое использовал?
Спецификация от производителя:
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_Synthetic_ATF.aspx
GreyB, Использовать то его можно (если у Вас другого выхода нет), только с теми-же процедурами, что и при переходе на Меркон 5, которые Вы так хотите избежать, включая перепрограммирование коробки из-за другой основы, такой-же, как и у Меркона 5.
Единственно близкое масло к Меркон АТФ по характеристикам из ряда Мобил -Мобил 320,
но все равно - полной заменой, зато сбрасывать настройки коробки не надо.
Весь секрет стокового масла заключен в присадках к нему,оптимизированных для наилучшей работы сопрягаемых деталей данного производителя автомобиля. (этим в основном и отличаются стандарты Декстрон и Меркон).
Вязкость и температура работы- естественно важные показатели но не единственные.
Небольшой пример.
Если вы зальете в задний мост с блокировочным пакетом масло 75W140 даже самого лучшего производителя,Вы загубите пакет если в нем не будет необходимых присадок для его работы,хотя по температурным и вязкостным параметрам, оно будет соответствовать полностью.
Единственно близкое масло к Меркон АТФ по характеристикам из ряда Мобил -Мобил 320,
но все равно - полной заменой, зато сбрасывать настройки коробки не надо.
Весь секрет стокового масла заключен в присадках к нему,оптимизированных для наилучшей работы сопрягаемых деталей данного производителя автомобиля. (этим в основном и отличаются стандарты Декстрон и Меркон).
Вязкость и температура работы- естественно важные показатели но не единственные.
Небольшой пример.
Если вы зальете в задний мост с блокировочным пакетом масло 75W140 даже самого лучшего производителя,Вы загубите пакет если в нем не будет необходимых присадок для его работы,хотя по температурным и вязкостным параметрам, оно будет соответствовать полностью.
Последнее редактирование модератором:
Ну там, если дословно, нет никакого допуска а написано что оно такое-же или лучьше Меркон 5.
Еще раз повторюсь, что смешивать это масло Mobil 1 Synthetic ATF с минеральным нельзя, если у Вас был залит Меркон АТФ - основы разные ( Вы же не смешиваете синтетику с минералкой в двигателе). Поэтому полная замена. А учитывая, что и разные характеристики -перепрограммирование коробки.(Все аналогично как при переходе на Меркон 5). Если и сэкономите на аналоге М5 -то только на цене масла,но стоит ли оно того,если возможны проблемы с коробкой.
Еще раз повторюсь, что смешивать это масло Mobil 1 Synthetic ATF с минеральным нельзя, если у Вас был залит Меркон АТФ - основы разные ( Вы же не смешиваете синтетику с минералкой в двигателе). Поэтому полная замена. А учитывая, что и разные характеристики -перепрограммирование коробки.(Все аналогично как при переходе на Меркон 5). Если и сэкономите на аналоге М5 -то только на цене масла,но стоит ли оно того,если возможны проблемы с коробкой.
Последнее редактирование модератором:
Естественно будет полная замена со сливом масла отовсюда.
Хозяин менял год назад, НО:
не смог сказать что было залито (даже производителя масла не назвал),
сильно подозреваю что он (как и везде в машине) жёстко сэкономил на фильтре.
Хочу свежее масло, хочу оригинальный фильтр, хочу спать спокойно.
А, забыл, хочу подходящее не для Калифорнии масло от брендового производителя. Ибо скоро зима.
Кошерная Меркон-минералка от Моторкрафта на заказ по цене синтетики от брендов не кажется мне разумным приобретением.
P.S. Странно но нет на патрулёвских и крузеровских форумах таких масляных топов. Все что-то тупо льют и долго и счастливо ездят :shock:
Хозяин менял год назад, НО:
не смог сказать что было залито (даже производителя масла не назвал),
сильно подозреваю что он (как и везде в машине) жёстко сэкономил на фильтре.
Хочу свежее масло, хочу оригинальный фильтр, хочу спать спокойно.
А, забыл, хочу подходящее не для Калифорнии масло от брендового производителя. Ибо скоро зима.
Кошерная Меркон-минералка от Моторкрафта на заказ по цене синтетики от брендов не кажется мне разумным приобретением.
P.S. Странно но нет на патрулёвских и крузеровских форумах таких масляных топов. Все что-то тупо льют и долго и счастливо ездят :shock:
Последнее редактирование модератором:
Ну в Америке не только Калифорния. И минералки уже нет. Меркон 5 - синтетика, которую Вы и пытаетесь залить под другим брендом. А что касается "патрулёвских и крузеровских" -этот их личное дело. Фильтр то Вы оригинальный хотите.
Да и не так уж на много дороже оно и стоит.
http://angel-avto.ru/katalog/katalog-tovarov/masla/motorcraft?action=rsrtme&catid=20177&offset=30
Да и не так уж на много дороже оно и стоит.
http://angel-avto.ru/katalog/katalog-tovarov/masla/motorcraft?action=rsrtme&catid=20177&offset=30
Последнее редактирование модератором:
14 страниц и кто что.. пздц
в 4R100 только меркон или меркон 5 с перепрошивкой акпп?
аналогов просто меркона полно
это нормально будет?
Top Tec ATF 1100 Liqui Moly полусинтетическое трансмиссионное масло (Dexron III H, III G, II E, II D, TASA, Allison C4, Allison TES 389, Caterpillar TO-2, Ford Mercon, ZF-TE-ML 04D, 14A, 17C, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Typ V1, Z1, MB-Freigabe 236.1, Volvo 97341)
в 4R100 только меркон или меркон 5 с перепрошивкой акпп?
аналогов просто меркона полно
это нормально будет?
Top Tec ATF 1100 Liqui Moly полусинтетическое трансмиссионное масло (Dexron III H, III G, II E, II D, TASA, Allison C4, Allison TES 389, Caterpillar TO-2, Ford Mercon, ZF-TE-ML 04D, 14A, 17C, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Typ V1, Z1, MB-Freigabe 236.1, Volvo 97341)
XT-5-QMC (не QM) идет с допуском Mercon. Коробку лучше прошить.
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=18432
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=18432
leva2403, лить надо то, что по мануалу положено... а положено в вашу машинку:
1. Меркон (можно и Меркон-5, но с перепрошивкой мозгов)
2. Меркон
3. масло любого производителя для мостов с ЛСД
Меркон уже не выпускается, но есть аналоги... хвалят "ШЕВРОНовский" MD3 (меркон/декстрон-3), ещё МОБИЛовский ATF320... есть ещё канадские какие-то жижи аналоги Меркон... да тут их масса в теме перечислена...
1. Меркон (можно и Меркон-5, но с перепрошивкой мозгов)
2. Меркон
3. масло любого производителя для мостов с ЛСД
Меркон уже не выпускается, но есть аналоги... хвалят "ШЕВРОНовский" MD3 (меркон/декстрон-3), ещё МОБИЛовский ATF320... есть ещё канадские какие-то жижи аналоги Меркон... да тут их масса в теме перечислена...
