Expedition 1 Вопрос по трансмиссионным жидкостям Mercon и их аналогам
- Автор темы Cтас
- Дата начала
Вобщем решел так в коробку Меркон 5 так как даже сервисная программа дает на не го замену, а в раздатку Ликви Моли ATF Top Tec 1100 так как у него есть допуск Меркон (просто меркон) и сервисная програма говорит что в раздатку только жижа класа мерко и точка. Да для тех кто не хочет заморачиватся типа оригинальным маслом моторкрафт меркон 5 то, у ликви моли atf top tec 1200 имеет допуск меркон 5. А вгур решил мобил 320 так как осталось от предидушей машины не выбрасывать же.:roll: http://catalogue.liquimoly.ru/index...w&article_id=132&catalogue_id=725&like_name=1 вот меркон просто
а вот меркон 5 http://catalogue.liquimoly.ru/index...w&article_id=132&catalogue_id=730&like_name=1
а вот меркон 5 http://catalogue.liquimoly.ru/index...w&article_id=132&catalogue_id=730&like_name=1
С этим все понятно. Теперь вопрос с другим: как быть с прошивкой коробки? Тут пишут что после замены на Меркон 5 коробку надо перешить. Сервис где был и я и leva2403 (дружим мы с ним и машины у нас одинаковые 
) говорит, что сколько они Фордами занимаются всем меняют на Меркон 5 и никому коробки не перешивают.
Отсюда вопрос - как я понял прошивка коробки это сброс ее настроек и замена каких то параметров. Со сбросом понятно, а какие параметры надо менять? Какие значения устанавливать?
) говорит, что сколько они Фордами занимаются всем меняют на Меркон 5 и никому коробки не перешивают.Отсюда вопрос - как я понял прошивка коробки это сброс ее настроек и замена каких то параметров. Со сбросом понятно, а какие параметры надо менять? Какие значения устанавливать?
FideLL,Меняются состав масла. Для избежания проблем с фрикцион коробки устанавливаются другой интервал включения передач. Программа поставляется интернетом на сканер, если сервис и сканер авторизирован.
В любом случае есть другое поведение коробки после замены масла и программы. На основном масле она работает лучше. На новом появляются не большие рывки при переключении передач что не является случаем для ремонта.
В любом случае есть другое поведение коробки после замены масла и программы. На основном масле она работает лучше. На новом появляются не большие рывки при переключении передач что не является случаем для ремонта.
А я залил универсалку PETRO-CANADA DuraDrive MV Synthetic Automatic Transmission Fluid (ATF) и все зашибись... Выбирайте надежного производителя смазочных материалов и соблюдайте допуски... И самое главное - не соблюдайте интервалы замены, а сокращайте их как минимум вдвое... Особенно касаемо АКПП- главный бич всех ATFок перегрев.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Радиатор АКПП надо ставить увеличенный если зажигаешь, а не сгоревшее масло почаще менять. ИМХО.
Хвалил-хвалил ЗИК/Мачманол/Равенол, а залил брендовое масло.
Добавлено через 17 минут
О "экономности хозяина" сужу по применённым фильтрам и по виду сливаемого при замене масла. :evil:
Штаты - общеизвестно холоднющая заполярная страна. Особенно это заметно по поголовно снабжённым предпусковыми подогревателями и вторыми отопителями автомобилям оттуда.
Меркон-5 запрещён инструкцией (бумажной), перепрошить возможности нет - ищу низкотемпературный просто Меркон. Обращаю внимание на отзывы. "Рекомендации по использованию в сильные морозы" - это хорошо. Запуск в сильные морозы на "маргарине" из рекомендованной минералки" - это скверно. Буду ставить термостат в систему охлаждения АКПП, но в любом случае нужно хорошее масло.
4R100.
Хвалил-хвалил ЗИК/Мачманол/Равенол, а залил брендовое масло.
Добавлено через 17 минут
О "экономности хозяина" сужу по применённым фильтрам и по виду сливаемого при замене масла. :evil:
Штаты - общеизвестно холоднющая заполярная страна. Особенно это заметно по поголовно снабжённым предпусковыми подогревателями и вторыми отопителями автомобилям оттуда.
Меркон-5 запрещён инструкцией (бумажной), перепрошить возможности нет - ищу низкотемпературный просто Меркон. Обращаю внимание на отзывы. "Рекомендации по использованию в сильные морозы" - это хорошо. Запуск в сильные морозы на "маргарине" из рекомендованной минералки" - это скверно. Буду ставить термостат в систему охлаждения АКПП, но в любом случае нужно хорошее масло.
4R100.
Ребят, всю голову сломал.
Ситуевина такая, погнул поддон коробки, нужно поправить ее...то есть слить масло.
40000 назад, когда брал машину поменяли мне масло....А какое залили я хз, да и в сервисе не вкурсе(имбецилы еще те). Так вот, хочу залить 1200 ликви. Но чет я очкую про коробочные мозги.
Вдруг у меня там меркон простой был залит? И коробка передач будет фрикционы жечь.
Прозвонил 4х диллеров форд. Типо нужно коробку прошить под меркон 5й. На что мне ответили. Что это одно и тоже что и меркон. Только более живучий с крутыми присадками.
И коробасу ничего не будет.
Короче я вообще хз что делать. Не хочу на коробка передач попасть.
Ситуевина такая, погнул поддон коробки, нужно поправить ее...то есть слить масло.
40000 назад, когда брал машину поменяли мне масло....А какое залили я хз, да и в сервисе не вкурсе(имбецилы еще те). Так вот, хочу залить 1200 ликви. Но чет я очкую про коробочные мозги.
Вдруг у меня там меркон простой был залит? И коробка передач будет фрикционы жечь.
Прозвонил 4х диллеров форд. Типо нужно коробку прошить под меркон 5й. На что мне ответили. Что это одно и тоже что и меркон. Только более живучий с крутыми присадками.
И коробасу ничего не будет.
Короче я вообще хз что делать. Не хочу на коробка передач попасть.
Не насилуйте себе мозги. Купите 20 литровую канистру Mobil-320 и произведите полную замену жидкости методом вытеснения , рассоединив магистраль на радиаторе.
Добавлено через 5 минут
И что за бред с перепрошивкой коробки?Откуда эта информация? Сколько работал с VCM-ом - ничего подобного не видел. Да и как смена интервала включения передач может повлиять на долговечность фрикционов?
Добавлено через 5 минут
И что за бред с перепрошивкой коробки?Откуда эта информация? Сколько работал с VCM-ом - ничего подобного не видел. Да и как смена интервала включения передач может повлиять на долговечность фрикционов?
Я уже ремонтировал себе на 2х машинах автоматические коробасы. Самое страшное что на джипе WJ 4.7 коробку убило масло касторл сразу после замены масла(тышт 3000 проехало после замены), а на вольваке xc70 убило масло мобил. И там и там были как бы полные аналоги масел. Но вот про перепрошивку под новые масла я тогда не знал. А оно как бы есть в природе.
Вот и не думал не гадал......на Линкольн Навигаторе попадаю под замену масла....
Останавился на ликви, а вот где прошивку залить новую я не знаю.
Меркон v превосходит меркон, и просто глупо его не залить. Просто необходимо менять все масло в коробке.
Но если не прошить коробку под меркон v, коробка помрет.
Добавлено через 24 минуты
Новый меркон, обладает более высокми храктеристиками по сцеплению. Если не перепрошить момент переключения передачи, фрикционы будут перегреваться. А от сюда все вытекающие.
Добавлено через 6 минут
Ктати, Мобил 320 вообще нельзя лить в нашу коробку. Можно лить Mobil 1 Synthetic ATF или Mobil ATF SHC
Вот и не думал не гадал......на Линкольн Навигаторе попадаю под замену масла....
Останавился на ликви, а вот где прошивку залить новую я не знаю.
Меркон v превосходит меркон, и просто глупо его не залить. Просто необходимо менять все масло в коробке.
Но если не прошить коробку под меркон v, коробка помрет.
Добавлено через 24 минуты
Новый меркон, обладает более высокми храктеристиками по сцеплению. Если не перепрошить момент переключения передачи, фрикционы будут перегреваться. А от сюда все вытекающие.
Добавлено через 6 минут
Ктати, Мобил 320 вообще нельзя лить в нашу коробку. Можно лить Mobil 1 Synthetic ATF или Mobil ATF SHC
Откуда сведения о том, что коробка прошивается под масло? Есть обновления прошивок, которые периодически выпускаются Фордом, но масло там никаким боком, это просто исправления каких то мелких косяков. В IDS я не нашел пункта перехода на другое масло.
Если вы ремонтировали АКПП, то должны понимать принцип ее работы. Каким образом изменение логики работы коробки (максимум что прошивкой можно изменить - это диапазон включения той или иной передачи)может повлиять на механизм сжатия фрикционов в барабане?
Принцип один - передача либо включена(давление подается на поршень, который сжимает фрикционы), либо выключена. Изменить силу прижатия ну никак нельзя.
Меркон - минералка, Меркон 5 - синтетика. Для 4R100 Меркона достаточно за глаза. Mobil 320 найти можно в любой подворотне. Цена вполне приемлемая. Если брать канистру 20 литров, то литр получается около 250 руб. Если менять масло раз в 50 000, то коробка прослужит долго и верно. Зачем переплачивать в несколько раз за пятый меркон я не понимаю, если по мануалу в нее идет просто Меркон.
320 Мобил еще к тому же это улучшенный Меркон, масло премиум класса среди минералок для АКПП. Лью его в AODE и в 4R100 несколько лет и нареканий оно не вызывает.
Меркон 5 для коробок ZF, которые пошли с 2005 года.
http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUPVLMOMobil_ATF_320.aspx
Mobil 320 соответствует спецификации Ford Mercon
Добавлено через 11 минут
Mobil ATF SHC - вообще не имеет допуск Ford, имеет допуск ZF
Mobil 1 Synthetic ATF - соответствует Mercon 5
Все это в коробку ZF. Для 4R100 это лишнее.
Если вы ремонтировали АКПП, то должны понимать принцип ее работы. Каким образом изменение логики работы коробки (максимум что прошивкой можно изменить - это диапазон включения той или иной передачи)может повлиять на механизм сжатия фрикционов в барабане?
Принцип один - передача либо включена(давление подается на поршень, который сжимает фрикционы), либо выключена. Изменить силу прижатия ну никак нельзя.
Меркон - минералка, Меркон 5 - синтетика. Для 4R100 Меркона достаточно за глаза. Mobil 320 найти можно в любой подворотне. Цена вполне приемлемая. Если брать канистру 20 литров, то литр получается около 250 руб. Если менять масло раз в 50 000, то коробка прослужит долго и верно. Зачем переплачивать в несколько раз за пятый меркон я не понимаю, если по мануалу в нее идет просто Меркон.
320 Мобил еще к тому же это улучшенный Меркон, масло премиум класса среди минералок для АКПП. Лью его в AODE и в 4R100 несколько лет и нареканий оно не вызывает.
Меркон 5 для коробок ZF, которые пошли с 2005 года.
http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUPVLMOMobil_ATF_320.aspx
Mobil 320 соответствует спецификации Ford Mercon
Добавлено через 11 минут
Mobil ATF SHC - вообще не имеет допуск Ford, имеет допуск ZF
Mobil 1 Synthetic ATF - соответствует Mercon 5
Все это в коробку ZF. Для 4R100 это лишнее.
d_repnikov, Я не буду коментировать то что вы написали, но это в корне не правильно. Гидравлика очень сложная наука, останемся каждый при своем мнении.
Проблемма в том, что я не могу найти кто мне зальет новую прошивку на коробку.
Она как раз под новый меркон. Форд перешел на новые спецификации масла и там где возможно их применение, изменил програмную часть под новые характеристики масел.
Для заметки, основная движущаяя сила в коробке это масло, а точнее его гидродинамика. И все прошивки напрямую завязаны с маслом.
Проблемма в том, что я не могу найти кто мне зальет новую прошивку на коробку.
Она как раз под новый меркон. Форд перешел на новые спецификации масла и там где возможно их применение, изменил програмную часть под новые характеристики масел.
Для заметки, основная движущаяя сила в коробке это масло, а точнее его гидродинамика. И все прошивки напрямую завязаны с маслом.
