Сравнение Ford Big Bronco '79 и '88 годов
- Автор темы kogemiaka
- Дата начала
Если мозга в голове нет убиться можно и на табуретке не выходя из дому. Статья не совсем корректная. К примеру на MMC Pajero/Montero НИКОГДА не ставились трансимиссии системы "Full Time". НИКОГДА!!! Там бывают только "Part Time" и "Super Select". На "Super Select" на сухом твёрдом покрытии тоже по инструкции желательно двигаться на заднем приводе, но в связи с присутствием в раздатке межосевого блокируемого дифференциала вожможно движение с подключенным передком. Особенность системы состоит в том, что передний мост можно подключить или отключить в движении на скорости до 100 км/ч. В отключенном состоянии в передем мосту вращаются только полуоси, дифференциал моста не задействован, кардан не вращается и соответсвенно не работает цепь в раздатке. При подключении передка система выравнивает угловые скорости в раздатке подключает кардан и далее блокируется муфта свободного хода в переднем мосту на правой полуоси и машина становится полноприводной. Дальше можно заблокировать межосевой дифф., и всё это не останавливаясь и даже не снижая скорости, и одним рычагом. У Тоёты и Ниссана есть очень похожие системы, разница только в деталях. Основное отличие у Мицубиши в случае неисправности в трансмиссии все переходит в режим полного привода только с возможностью включения понижающего ряда с блокировкой межосевого дифференциала, естественно. У Тоёты и Ниссана в таком случае остаёшся с задним приводом. Всё сказаное проверено на своём опыте. Я с удовольствием бы поставил "Super Select" на Броника, но это не достижимо никак. 
А вообще с хорошей резиной и задний привод хорош. Я вот уже много лет всю зиму, а она у нас месяцев восемь-девять, на заднице езжу, с нечастыми подключениями передка, ну только когда уж совсем жопа.
Да и в тему. На ББ 78-79 были варианты с раздаткой NP-203 там есть межосевой дифф. По сути можно ездить с подключенным передком.
А вообще с хорошей резиной и задний привод хорош. Я вот уже много лет всю зиму, а она у нас месяцев восемь-девять, на заднице езжу, с нечастыми подключениями передка, ну только когда уж совсем жопа.
Да и в тему. На ББ 78-79 были варианты с раздаткой NP-203 там есть межосевой дифф. По сути можно ездить с подключенным передком.
Последнее редактирование модератором:
Если мозга в голове нет убиться можно и на табуретке не выходя из дому. Статья не совсем корректная. К примеру на MMC Pajero/Montero НИКОГДА не ставились трансимиссии системы "Full Time". НИКОГДА!!! Там бывают только "Part Time" и "Super Select". На "Super Select" на сухом твёрдом покрытии тоже по инструкции желательно двигаться на заднем приводе, но в связи с присутствием в раздатке межосевого блокируемого дифференциала вожможно движение с подключенным передком. Особенность системы состоит в том, что передний мост можно подключить или отключить в движении на скорости до 100 км/ч. В отключенном состоянии в передем мосту вращаются только полуоси, дифференциал моста не задействован, кардан не вращается и соответсвенно не работает цепь в раздатке. При подключении передка система выравнивает угловые скорости в раздатке подключает кардан и далее блокируется муфта свободного хода в переднем мосту на правой полуоси и машина становится полноприводной. Дальше можно заблокировать межосевой дифф., и всё это не останавливаясь и даже не снижая скорости, и одним рычагом. У Тоёты и Ниссана есть очень похожие системы, разница только в деталях. Основное отличие у Мицубиши в случае неисправности в трансмиссии все переходит в режим полного привода только с возможностью включения понижающего ряда с блокировкой межосевого дифференциала, естественно. У Тоёты и Ниссана в таком случае остаёшся с задним приводом. Всё сказаное проверено на своём опыте. Я с удовольствием бы поставил "Super Select" на Броника, но это не достижимо никак.
А вообще с хорошей резиной и задний привод хорош. Я вот уже много лет всю зиму, а она у нас месяцев восемь-девять, на заднице езжу, с нечастыми подключениями передка, ну только когда уж совсем жопа.
Да и в тему. На ББ 78-79 были варианты с раздаткой NP-203 там есть межосевой дифф. По сути можно ездить с подключенным передком.
А вообще с хорошей резиной и задний привод хорош. Я вот уже много лет всю зиму, а она у нас месяцев восемь-девять, на заднице езжу, с нечастыми подключениями передка, ну только когда уж совсем жопа.
Да и в тему. На ББ 78-79 были варианты с раздаткой NP-203 там есть межосевой дифф. По сути можно ездить с подключенным передком.
На броньках тех годов были вариации с коробками механиками:? и какие двиги можно поставить на те броньки?
У меня просто реальный интерес к старой броньке до 88 года .а та каторая у меня хиленькой и маленькой кажется
(какой расход на магаданском бензе)
С большой долей вероятности в России не найдешь. ББ 78-79 штуки две-три если и есть, а вот первых Броников всплывал только один. Единственный вариант везти из штатов и таможить как культурную ценность под документы и шильдики другой машины, и потом переклёпывать. Полазь по нашему форуму и форуму мустанговодов. Эти вопросы обсуждались. Даже, вроде были люди провернувшие подобную афёру. Ну и ещё поизучай матчасть, это серьёзно поможет в понимании вопроса. Изучать лучше на американских сайтах и форумах. Гуглопереводчик тебе в помощь.
Вот, например, очень интересный вариант: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1979...6144499?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3386473073
И ещё два интересных варианта: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1978...9814465?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3f2a220dc1
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MUST...3832424?pt=US_Cars_Trucks&hash=item23304744e8
И ещё два интересных варианта: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1978...9814465?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3f2a220dc1
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MUST...3832424?pt=US_Cars_Trucks&hash=item23304744e8
Последнее редактирование модератором:
Сколько горючки кушает твой броня?
Добавлено через 11 минут
хорош вариант но далеко!
я вот свой как купил .примерно через неделю в твери продавался 81 года Ford Bronco за 100 с копейками:shock: если бы я знал что так всю будет:? то и 88 года впомине не брал .я просто таких красавцев душевных давно не видал .теперь будем искать а своего продавать. ибо душа лежит к душевным машинам
Добавлено через 11 минут
хорош вариант но далеко!
я вот свой как купил .примерно через неделю в твери продавался 81 года Ford Bronco за 100 с копейками:shock: если бы я знал что так всю будет:? то и 88 года впомине не брал .я просто таких красавцев душевных давно не видал .теперь будем искать а своего продавать. ибо душа лежит к душевным машинам
Ну, в августе он продавался, из Тверской области, красный, с механикой и диваном. Из обсуждения на фридоме:
"машина из мурманска, там и стоит на учете.
в ржев (она там) приехала 20 лет назад.
документы сгорели, связи с хозяином нет.
копий документов не осталось.
утилизирована или нет прежним хозяином - не известно"
"машина из мурманска, там и стоит на учете.
в ржев (она там) приехала 20 лет назад.
документы сгорели, связи с хозяином нет.
копий документов не осталось.
утилизирована или нет прежним хозяином - не известно"
