Econoline Реанимация Econoline 350 c дизелем 7.3 PowerStroke

[automechanic]

Все правильно, я на ebay нашел книгу по диагностике именно моего мотора, через кого привести не знаю, сам не покупал ни разу!
С японских аукционов все что хочешь, а с Америки опыта нет.
В интернете на американских форумах и сайтах информация есть, но разная, хочется точно знать какое давление, при каких условиях и в каких каналах измерять.

 

[Тимур]

automechanic,

смотри личку.

 

[ns4600]

У меня не было американских автомобилей, только японцы.
Хотелось послушать как работает 7.3, интересно какая динамика может быть при таком объеме+турбина!

Как-то так

http://www.youtube.com/watch?v=xnwM8BXBNi8&feature=related

http://s807.photobucket.com/albums/yy358/z_racing14/?action=view&current=VID_20100905_092253-1.mp4

 

[automechanic]

Да, да,да, я это первым делом посмотрел после покупки.
Представляю, я с перекрестка с камазом, груженым плитами перекрытий, на жесткой сцепке, рву в клочья ниссан скайлайн с моторо RB26DETT GTR в 32 кузове.:twisted::lol::rulez::rulez:

 

[Zako]

Да, да,да, я это первым делом посмотрел после покупки.
Представляю, я с перекрестка с камазом, груженым плитами перекрытий, на жесткой сцепке, рву в клочья ниссан скайлайн с моторо RB26DETT GTR в 32 кузове.:twisted::lol::rulez::rulez:

Ню-ню
NS4600 ответил вам как этот мотор должен ехать ( но чуть вас обманул, чтоб так ехать нужно ой как сильно его переделать))))))
А вы будете ехать на стоковом моторе как простой смертный 12-14с до 100 ))))))))))))))))))))))))

 

[automechanic]

Нашел фильтры масла в наличии, моторкрафт за 500р.

 

[ns4600]

Нашел фильтры масла в наличии, моторкрафт за 500р.

Дешево, наверно давно лежат, выгребай все.

 

[automechanic]

Дешево, наверно давно лежат, выгребай все.

У них два фильтра, лежат уже долго, поехал покупать! Вечером выложу вотки пневмоподвески.

 

[powerOFF]

Поздравляю с "обновой" . Я когда своего брал, дизельный "Е" висел аж за 700 тыр..
Потом всплывал еще раз, с неисправным мотором за пол - ляма. Я тогда думал, что это одна и та же машина. Оказалось, что разные...
Какая у него категория по документам, масса по табличке на дверке?
ЗЫ. Даже бензиновый в стоке до сотни за 13 секунд разгоняться должен. У этого момент крутящий больше, но он и тяжелей...

 

[automechanic]

Такая передняя подвеска с пневморессорой в пружине, не похоже на колхозную.

Вот управление в салоне

И еще какие то клавиши назначение которых не знаю:

 

[automechanic]

Поздравляю с "обновой" . Я когда своего брал, дизельный "Е" висел аж за 700 тыр..
Потом всплывал еще раз, с неисправным мотором за пол - ляма. Я тогда думал, что это одна и та же машина. Оказалось, что разные...
Какая у него категория по документам, масса по табличке на дверке?
ЗЫ. Даже бензиновый в стоке до сотни за 13 секунд разгоняться должен. У этого момент крутящий больше, но он и тяжелей...

Спасибо за поздравления!
Табличку завтра сфоткаю, категория "В".

 

[automechanic]

Поздравляю с "обновой" . Я когда своего брал, дизельный "Е" висел аж за 700 тыр..
Потом всплывал еще раз, с неисправным мотором за пол - ляма. Я тогда думал, что это одна и та же машина. Оказалось, что разные...
Какая у него категория по документам, масса по табличке на дверке?
ЗЫ. Даже бензиновый в стоке до сотни за 13 секунд разгоняться должен. У этого момент крутящий больше, но он и тяжелей...

Спасибо за поздравления!
Табличку завтра сфоткаю, категория "В".

 

[powerOFF]

Фотге не очень... Видно,что баллоны пневмы красные - скорее всего айрлифтовские, дополненные блоком управления.
Надписи кнопок на фотках не видны - блок неопознан...
Прошлый хозяин в объяве писал, что там чтото с форсунками в двигле... Вряд-ли за такой пробег в моторе что-то испорилось..

 

[hunter]

automechanic, баллоны в передних пружинах добавляют мягкости хода по асфальту. Но, они же съедают артикуляцию подвески на бездорожье. Вывод: надо "покорячится" - сдувай. Мне это не понравилось, щас пытаюсь вытащить баллоны.
То, что можно поддуть "по вкусу" очень удобно. Это не с насосом под капот лазать и подгонять давление катаясь вокруг дома.
Иногда при хорошо надутых баллонах и неровной дороге слышно неприятное "пум-пум" - это баллон в пружине перескакивает между витков.

 

[Акулыч]

Пневма - колхоз однозначный. В стоке такого нет в природе. Ездий с ними, вполне нормальный девайс, тебе на бездороге не скакать, по этому проблем нет. В асли и будут, то объемы балонов передней подвески просто объединяются и не мешают артикуляции. По крайней мере мне не мешают.
Кнопки, назначение которых ты не знаешь, должны зажигать иллюминацию в салоне, на потолке

 

[hunter]

В асли и будут, то объемы балонов передней подвески просто объединяются и не мешают артикуляции. По крайней мере мне не мешают.

У тебя гранаты, то-ись баллоны не той системы! Эти как раз мешают пружинам при длинном ходе сжатия. Мало накачаешь - эффекта нет, много - получается табуретка на виброопорах. Проверено на себе.

 

[automechanic]

Под кнопками: AUX, IND.LTC, VALANCE, READING

 

[madmax61]

по ходу кнопки управления стерео системой, может быть ченжером.

 

[automechanic]

по ходу кнопки управления стерео системой, может быть ченжером.

Накопитель установлен, но может не все кнопки для управления им.:?

 

[ns4600]

Надо бы сначала пихло реанимировать, а потом с кнопками разбираться