Я пробовал антенну салом натереть. Начала принимать украинские каналы.
Симпатии:
Понравилось bearthe, Burcly и Керим
Expedition 1 Помогите подобрать амортизаторы
- Автор темы RSK
- Дата начала
- Теги kyb rancho skyjacker weber sa 3302o амортизаторы монро подвеска
Продолжаю наблюдения и отчитываюсь. Позавчера прошли полномасштабные полевые испытания подвески, гоняли зайцев по степи, барханам, кустам и оврагам, подвеске досталось, моему новому лакокрасочному покрытию тоже не сладко, ну и как пологается посадил машину по диагонали в овраге ))), ну это ладно, так вот, Веберы работают здорово, корму больше не швыряет в небеса, а походный шмурдяк покоится в багажнике не делая переодически сальто как раньше, я полностью удовлетворен работой задней подвески. Перед качает, Монро Газ-Магнум слабоваты. Буду продолжать отчитываться по мере поступления информации.
Симпатии:
Понравилось Alex2
Интересно, многолетняя эпопея с заменой амортизаторов....неужели сложно снять стоковыЙ, отвезти на стенд, заплатить пару рублей и получить полные ТТХ....?
И уж от них плясать....подбирая под любые хотелки....?
Дурдом....
И уж от них плясать....подбирая под любые хотелки....?
Дурдом....
- 1 545
- 127
- Land Cruiser 80/4.5/1994
- Краснодар
В служебных производителя все есть...никогда секретом не являлось, найти живой в клубе несложно....как и современный стенд:
http://auto.potrebitel.ru/?action=model_item&num_id=41&cat_id=399&gud_id=4644
http://auto.potrebitel.ru/?action=model_item&num_id=41&cat_id=399&gud_id=4644
Интересно, многолетняя эпопея с заменой амортизаторов....неужели сложно снять стоковыЙ, отвезти на стенд, заплатить пару рублей и получить полные ТТХ....?
И уж от них плясать....подбирая под любые хотелки....?
Дурдом....
И уж от них плясать....подбирая под любые хотелки....?
Дурдом....
- 1 545
- 127
- Land Cruiser 80/4.5/1994
- Краснодар
Итого опробован комплекс пневма+веберы. До этого стояли пружины и монро. Вряд ли можно все это в лоб сравнивать, т.к. пружины мягче подушек в начале хода, а монро мягче веберов. Вобщем, поставив веберы и подушки, встал на задний бампер и собственным весом попробовал раскачать гатора. Не вышло. То есть какое то движение есть, но только какое то, затухает сразу. Потом поехал прокатиться. За бортом что то около -15, но машина из тепла. Ощущение - зад плотный. Даже кагбэ излишне - трещины асфальта передаются отчетливо. Но и перед тоже не блещет мягкостью. Да и вторая машина на той же дороге схожие впечатления доставляет, там подушки и то самое монро. Под грузом пока не пробовал. Мой вывод - данный колхоз имеет право на жизнь. Наблюдения будут продолжаться, но эта машина не основная пока, так что новых вестей придется подождать
че то сення еще раз покатался и прислушался к ощущениям. Все таки зад излишне жесткий... может с пружинами иначе бы ощущалось ввиду того что они мягче, но с подушками как то чересчур неровности воспринимаются, как будто подвеска не успевает сдемпфировать/проглотить удар. На отбой претензий нет, видимо оттого что отбой без удара происходит. Машину не раскачивает, да, но канфорт не тот
Гражданин, наверное не очень айс. Держать то они зад держат, но бьют его вернее жестко принимают удары. Собсно, это неудивительно, бо рассчитаны демпфировать газелку, а она и груженая бывает. Но когда стояли пружины - машину качать никакого труда не составляло (без амортизаторов). Вот в таком сочетании самое оно, видимо. Мож и вернусь на пружины, только проставки сделать надо, а то низковато кажется (на фото 285/70/17 - почти 33я резина)
вернее жестко принимают удары. Собсно, это неудивительно, бо рассчитаны демпфировать газелку, а она и груженая бывает. Но когда стояли пружины - машину качать никакого труда не составляло (без амортизаторов). Вот в таком сочетании самое оно, видимо. Мож и вернусь на пружины, только проставки сделать надо, а то низковато кажется (на фото 285/70/17 - почти 33я резина)
