аччитывайус: в связи с потеплением (и прочими факторами), переобулсо сегодня в купера дискаверера х/т. купер оказался рулит, в обоих смыслах. мягкая и очень комфортная резинка, при этом рулиццо очень даже неплохо. подвеска внезапно стала не такая уж разболтанная и стала глотать даже большие кочки, не передавая их прямиком мне в жопу. сбалансировалась легко и отлично, максимальный разброс я видел 50-75 на одном колесе, остальные были что-то типа 25-35. вывели в ноль без труда, даже много грузов вешать не пришлось.
недостатки конечно тоже есть: купер конечно менее шумный, чем гудьер рэнглер ат/с (угу-угу), но всё же поёт довольно громко, при выключенном музыке слышно. и вот ещё, по результатам сегодняшних приключений мысля появилась: а это нормально, когда на сухом асфальте при экстренном торможении абс срабатывает? кмк это ж значит, что колёса заблокировались и машину на резине потащило... неправильно это, когда по сухому-то асфальту таскает. :/ или может абс по-любому срабатывать должен, хз... но в любом случае, "чуть-чуть" на войне не считается, так что куперу зачод. а с учётом его цены, дабл зачод.
рекомендовано лучшими дишеноводами. (tm)
недостатки конечно тоже есть: купер конечно менее шумный, чем гудьер рэнглер ат/с (угу-угу), но всё же поёт довольно громко, при выключенном музыке слышно. и вот ещё, по результатам сегодняшних приключений мысля появилась: а это нормально, когда на сухом асфальте при экстренном торможении абс срабатывает? кмк это ж значит, что колёса заблокировались и машину на резине потащило... неправильно это, когда по сухому-то асфальту таскает. :/ или может абс по-любому срабатывать должен, хз... но в любом случае, "чуть-чуть" на войне не считается, так что куперу зачод. а с учётом его цены, дабл зачод.
рекомендовано лучшими дишеноводами. (tm)
кстати абсы для форда немчура клепает - Ate 
